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Sports☆i車高調item list

74件の登録があります。
商品名
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT141MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT141MP●マークII JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H12/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●マークII JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H12/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT141MP
標準価格 ： \251,000　（税抜）
販売価格 ： \188,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT141MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT141MP●マークII JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●マークII JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT141MP
標準価格 ： \251,000　（税抜）
販売価格 ： \188,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT157MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT157MP●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H24/8〜　２５０Ｇ　Ｓパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H24/8〜　２５０Ｇ　Ｓパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT157MP
標準価格 ： \251,000　（税抜）
販売価格 ： \188,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT157MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT157MP●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H24/8〜　２５０Ｇ　Ｆパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H24/8〜　２５０Ｇ　Ｆパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT157MP
標準価格 ： \251,000　（税抜）
販売価格 ： \188,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT157MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT157MP●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H21/10〜H24/7　２５０Ｇ　Ｓパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H21/10〜H24/7　２５０Ｇ　Ｓパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT157MP
標準価格 ： \251,000　（税抜）
販売価格 ： \188,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT157MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT157MP●マークＸ GRX133　FR 3500 NA H21/10〜　３５０Ｓ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●マークＸ GRX133　FR 3500 NA H21/10〜　３５０Ｓ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT157MP
標準価格 ： \251,000　（税抜）
販売価格 ： \188,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT020MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT020MP●レビン AE86　FR 1600 NA S58/5〜S62/5　ＧＴＶ　新品シェルケース加工済　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：スペーサー式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●レビン AE86　FR 1600 NA S58/5〜S62/5　ＧＴＶ　新品シェルケース加工済　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：スペーサー式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT020MP
標準価格 ： \328,000　（税抜）
販売価格 ： \246,000　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT345MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT345MP●ヴィッツ NCP131　FF 1500 NA H26/4〜H29/8　ＲＳ　Ｇ’ｓ　バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ４〜８Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ヴィッツ NCP131　FF 1500 NA H26/4〜H29/8　ＲＳ　Ｇ’ｓ　バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ４〜８Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT345MP
標準価格 ： \223,000　（税抜）
販売価格 ： \167,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT065MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT065MP●86 ZN6　FR 2000 NA H28/8〜R3/9　ＧＴ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ７〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●86 ZN6　FR 2000 NA H28/8〜R3/9　ＧＴ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ７〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT065MP
標準価格 ： \261,000　（税抜）
販売価格 ： \195,750　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT559MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT559MP●ＧＲカローラ GZEA14H　4WD 1600 TB R4/12〜R7/2　ＲＺ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅　Ｆ８〜１４Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：13kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＲカローラ GZEA14H　4WD 1600 TB R4/12〜R7/2　ＲＺ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅　Ｆ８〜１４Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：13kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT559MP
標準価格 ： \252,000　（税抜）
販売価格 ： \189,000　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT368MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT368MP●ＧＲヤリス GXPA16　4WD 1600 TB R6/4〜　ＲＺ　８ＡＴ車。リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅　Ｆ８〜１４Ｋ、Ｒ８〜１４Ｋ、１６Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＲヤリス GXPA16　4WD 1600 TB R6/4〜　ＲＺ　８ＡＴ車。リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅　Ｆ８〜１４Ｋ、Ｒ８〜１４Ｋ、１６Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT368MP
標準価格 ： \228,000　（税抜）
販売価格 ： \171,000　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT067MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT067MP●ＧＲ８６ ZN8　FR 2400 NA R3/10〜　ＳＺ　バネレート選択幅Ｆ７〜１５Ｋ、Ｒ８〜１５Ｋ　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＲ８６ ZN8　FR 2400 NA R3/10〜　ＳＺ　バネレート選択幅Ｆ７〜１５Ｋ、Ｒ８〜１５Ｋ　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT067MP
標準価格 ： \261,000　（税抜）
販売価格 ： \195,750　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT096MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT096MP●ＭＲ−Ｓ ZZW30　MR 1800 NA H11/10〜H19/7　Ｓエディション　バネレート選択幅Ｆ６〜１３Ｋ、Ｒ６〜１３Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＭＲ−Ｓ ZZW30　MR 1800 NA H11/10〜H19/7　Ｓエディション　バネレート選択幅Ｆ６〜１３Ｋ、Ｒ６〜１３Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT096MP
標準価格 ： \251,000　（税抜）
販売価格 ： \188,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT295MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT295MP●ＩＳ−Ｆ USE20　FR 5000 NA H19/12〜H26/5　ベースグレード　ＩＳ−Ｆ専用。バネレート選択幅Ｆ１２〜２４Ｋ、Ｒ１０〜２４Ｋ　●推奨バネレートF：16kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＩＳ−Ｆ USE20　FR 5000 NA H19/12〜H26/5　ベースグレード　ＩＳ−Ｆ専用。バネレート選択幅Ｆ１２〜２４Ｋ、Ｒ１０〜２４Ｋ　●推奨バネレートF：16kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： NSPT295MP
標準価格 ： \251,000　（税抜）
販売価格 ： \188,250　（税抜）
 
　
　
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