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Basic☆i車高調item list

275件の登録があります。
商品名
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M●カローラフィールダー ZZE122G　FF 1800 NA H12/8〜H18/9　Ｓ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●カローラフィールダー ZZE122G　FF 1800 NA H12/8〜H18/9　Ｓ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT820M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M●カローラフィールダー ZZE123G　FF 1800 NA H12/8〜H18/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●カローラフィールダー ZZE123G　FF 1800 NA H12/8〜H18/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT820M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M●カローラランクス NZE121　FF 1500 NA H13/1〜H18/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●カローラランクス NZE121　FF 1500 NA H13/1〜H18/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT820M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M●カローラランクス ZZE122　FF 1800 NA H13/1〜H18/9　S　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●カローラランクス ZZE122　FF 1800 NA H13/1〜H18/9　S　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT820M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT820M●カローラランクス ZZE123　FF 1800 NA H13/1〜H18/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●カローラランクス ZZE123　FF 1800 NA H13/1〜H18/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT820M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT475M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT475M●カローラルミオン NZE151N　FF 1500 NA H19/10〜H27/12　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.06kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●カローラルミオン NZE151N　FF 1500 NA H19/10〜H27/12　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.06kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT475M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT475M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT475M●カローラルミオン ZRE152N　FF 1800 NA H19/10〜H27/12　１．８Ｓ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.06kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●カローラルミオン ZRE152N　FF 1800 NA H19/10〜H27/12　１．８Ｓ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.06kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT475M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT477M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT477M●カローラルミオン ZRE154N　4WD 1800 NA H19/10〜H27/12　１．８Ｓエアロツアラー　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●カローラルミオン ZRE154N　4WD 1800 NA H19/10〜H27/12　１．８Ｓエアロツアラー　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT477M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT351M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT351M●クルーガー ACU20W　FF 2400 NA H15/8〜H19/5　２．４Ｓ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●クルーガー ACU20W　FF 2400 NA H15/8〜H19/5　２．４Ｓ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT351M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT350M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT350M●クルーガー ACU20W　FF 2400 NA H12/11〜H15/7　Ｓパッケージ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●クルーガー ACU20W　FF 2400 NA H12/11〜H15/7　Ｓパッケージ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT350M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT358M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT358M●クルーガーハイブリッド MHU28W　4WD 3300 HV H17/3〜H19/5　ベースグレード　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●クルーガーハイブリッド MHU28W　4WD 3300 HV H17/3〜H19/5　ベースグレード　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT358M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT355M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT355M●クルーガーＬ ACU25W　4WD 2400 NA H15/8〜H19/5　２．４Ｓ　ＦＯＵＲ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●クルーガーＬ ACU25W　4WD 2400 NA H15/8〜H19/5　２．４Ｓ　ＦＯＵＲ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT355M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M●クレスタ GX100　FR 2000 NA H8/10〜H11/9　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●クレスタ GX100　FR 2000 NA H8/10〜H11/9　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT141M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M●クレスタ GX90　FR 2000 NA H4/10〜H8/9　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●クレスタ GX90　FR 2000 NA H4/10〜H8/9　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT141M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M●クレスタ JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/6　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●クレスタ JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/6　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT141M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M●クレスタ JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　ツアラーＶ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●クレスタ JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　ツアラーＶ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT141M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT853M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT853M●サクシード NCP160V　FF 1500 NA H26/9〜　ＵＬ−Ｘ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●サクシード NCP160V　FF 1500 NA H26/9〜　ＵＬ−Ｘ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT853M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT853H2
RSR車高調 Basic☆i　BAIT853H2●サクシード NCP160V　FF 1500 NA H26/9〜　ＵＬ−Ｘ　カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●サクシード NCP160V　FF 1500 NA H26/9〜　ＵＬ−Ｘ　カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT853H2
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT854M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT854M●サクシード NHP160V　FF 1500 HV H30/11〜　　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●サクシード NHP160V　FF 1500 HV H30/11〜　　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT854M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT854H2
RSR車高調 Basic☆i　BAIT854H2●サクシード NHP160V　FF 1500 HV H30/11〜　　カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：11kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●サクシード NHP160V　FF 1500 HV H30/11〜　　カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：11kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT854H2
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M●チェイサー GX100　FR 2000 NA H8/10〜H10/8　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●チェイサー GX100　FR 2000 NA H8/10〜H10/8　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT141M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M●チェイサー GX90　FR 2000 NA H4/10〜H8/9　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●チェイサー GX90　FR 2000 NA H4/10〜H8/9　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT141M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M●チェイサー JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/10　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●チェイサー JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/10　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT141M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT141M●チェイサー JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●チェイサー JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT141M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT658M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT658M●ノア AZR60G　FF 2000 NA H13/11〜H19/6　Z　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●ノア AZR60G　FF 2000 NA H13/11〜H19/6　Z　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT658M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT658M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT658M●ノア AZR65G　4WD 2000 NA H13/11〜H19/6　X　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●ノア AZR65G　4WD 2000 NA H13/11〜H19/6　X　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT658M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT932M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT932M●ノア MZRA90W　FF 2000 NA R4/1〜　Ｘ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5.8kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●ノア MZRA90W　FF 2000 NA R4/1〜　Ｘ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5.8kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT932M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT933M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT933M●ノア MZRA95W　4WD 2000 NA R4/1〜　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6.9kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●ノア MZRA95W　4WD 2000 NA R4/1〜　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6.9kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT933M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT665M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT665M●ノア ZRR70G　FF 2000 NA H22/4〜H25/12　　写真は７０W　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●ノア ZRR70G　FF 2000 NA H22/4〜H25/12　　写真は７０W　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT665M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
RSR車高調 Basic☆i　BAIT665M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT665M●ノア ZRR70G　FF 2000 NA H19/7〜H22/3　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
●ノア ZRR70G　FF 2000 NA H19/7〜H22/3　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
お問合NO ： BAIT665M
標準価格 ： \175,000　（税抜）
販売価格 ： \131,250　（税抜）
 
　
　
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