ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT)車高調販売。DAC

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ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT)|モバイルサイトへ
  1. ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT)

HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT)

HIPERMAX S-style C(ハイパーマックス Sスタイル C)

【ハイパーマックス マックスIV GT】

スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンション

ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えています。
普段の足がメインで、疲れない様出来るだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお薦めのサスペンションキットです。

HKSは単等式! 耐久性・乗り心地に優れる単等式構造とは…?

単筒式減衰力30段階調整全長調整式専用スペシャルオイルPNEコート
Mシャフト(正立式のみ)M4P可変ポートシステムアルミブラケット(正立式のみ)ピロアッパーマウント(倒立式の一部)
倒立タイプ(ストラットタイプのみ)オーバーホール可2年4万キロ保証

*1 正立式のみ  *2 一部車種除く

HKS MAGAZINE (HIPERMAX MAX IV GT)

1.単筒式を採用

高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。

2.ダストブーツを採用

外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。

3.PNEコートを採用

表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。

4.Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用)

HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。

5.新形状のニードル採用

ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用

6.バネ下重量の軽減

バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。(倒立タイプとR35用のフロントブラケットには、剛性確保のため、スチール製を採用しています)

7.減衰力30段調整機構を採用

30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。

8.2年4万キロ保証

サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。

オーバーホール可能

HKS
ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT)製品案内
定価
1台
(税抜)
販売価格
1台
(税抜)
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AF009
WRX VAG エンジン:FA20(TURBO) 年式:14/08- ※備考:FA20 6MT 北米左ハンドル
\180,000 \135,000
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AF009
WRX STI VAB エンジン:EJ20(TURBO) ミッション:6MT 年式:14/08-
\180,000 \135,000
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AF007
レヴォーグ VM4 エンジン:FB16(TURBO) 14/06- ※2.0GT-S、1.6GT-S、1.6GTにて確認。
\180,000 \135,000
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AF007
レヴォーグ VMG エンジン:FA20(TURBO) 14/06- ※2.0GT-S、1.6GT-S、1.6GTにて確認。
\180,000 \135,000
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN011
スカイライン HV37 エンジン:VQ35HR(VQ35-HM34) 13/11- ※20GT-Tは未確認(2014.08.05現在)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT012
マーク X ジオ GGA10 エンジン:2GR-FE 年式:07/09-
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT012
HS250h ANF10 エンジン:2AZ-FXE(2AZ-2JM) 年式:09/07-
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT012
SAI AZK10 エンジン:2AZ-FXE(2AZ-2JM) 年式:09/12-
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT011
IS350 GSE31 エンジン:2GR-FSE 年式:13/05- ※Fスポーツにて開発。※IS350へ取り付ける場合はフロントバネレートを88N/mm(9kgf/mm)へ変更することを推奨します。
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT011
IS250 GSE30 エンジン:4GR-FSE 年式:13/05- ※Fスポーツにて開発。
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT011
IS300h AVE30 エンジン:2AR-FSE(2AR-1KM) 年式:13/05- ※Fスポーツにて開発。
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AM003
ランサーエボリューション CP9A 4G63 年式:98/01-01/01 ※バネレート:F=69(7)/R=59(6)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-46(0 - -76) R:-28(0 - -66) ※フロントはキャンバー調整式ピロアッパーマウント採用
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AM002
ランサーエボリューション CT9A(VII-IX MR) 4G63 年式:01/02-07/09 ※バネレート:F=78(8)/R=59(6)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-34(0 - -90) R:-16(0 - -82)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AM001
ランサーエボリューション CZ4A(X) 4B11 年式:07/10- ※バネレート:F=78(8)/R=49(5)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-32(-10 - -57) R:-23(0 - -58)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AH005
フィット GD1、GD3 L13A、L15A 年式:01/07-07/09 ※バネレート:F=59(6)/R=67(6.8)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-45(0 - -81) R:-38(-13 - -30) ※2WD用、リア形状別体
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AH004
フィット GE8 L15A 年式:07/10- ※バネレート:F=59(6)/R=37(3.8)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-25(0 - -72) R:-31(0 - -49) ※リア形状別体
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AH003
シビック・タイプR FD2 K20A 年式:07/03-10/08 ※バネレート:F=88(9)/R=69(7)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-20(0 - -71) R:-33(-13 - -53) ※リア形状別体、リアマウントは純正流用、バネレート変更はフロントのみ可、無限RR未確認
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AH001
S2000 AP1 F20C 年式:99/04-05/10 ※バネレート:F=78(8)/R=69(7)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-29(0 - -85) R:-28(0 - -67)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AH001
S2000 AP2 F22C 年式:05/11-09/09 ※バネレート:F=78(8)/R=69(7)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-29(0 - -85) R:-28(0 - -67)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AH002
CR-Z ZF1 LEA-MF6 年式:10/02- ※バネレート:F=59(6)/R=49(5)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-33(0 - -98) R:-37(-29 - -74) ※リア形状別体
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN010
フェアレディZ Z33 VQ35DE、VQ35HR 年式:02/07-08/11 ※バネレート:F=88(9)/R=88(9)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-12(0 - -38) R:-15(0 - -50) ※リア別体形状
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN009
フェアレディZ Z34 VQ37VHR 年式:08/12- ※バネレート:F=98(10)/R=88(9)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-21(0 - -34) R:-20(0 - -62) ※リア別体形状
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN010
フェアレディ Z ロードスター HZ33 VQ35DE、VQ35HR 年式:03/10-08/11 ※バネレート:F=88(9)/R=88(9)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-12(0 - -38) R:-15(0 - -50) ※リア別体形状
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN010
スカイラインクーペ CPV35 VQ35DE 年式:03/01-07/09 ※バネレート:F=88(9)/R=88(9)N/mm (kgf/mm) ※リア別体形状
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN004
スカイラインクーペ CKV36 VQ37VHR 年式:07/10- ※バネレート:F=98(10)/R=88(9)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-35(0 - -102) R:-23(-7 - -66) ※リア形状別体
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN008
スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 年式:89/08-94/12 ※バネレート:F=69(7)/R=69(7)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-38(0 - -64) R:-20(0 - -89)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN007
スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT 年式:95/01-98/12 ※バネレート:F=78(8)/R=69(7)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-36(0 - -85) R:-27(0 - -111)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN007
スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT 年式:99/01-02/08 ※バネレート:F=78(8)/R=69(7)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-41(0 - -91) R:-34(0 - -107)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN005
スカイライン ER34 RB25DET 年式:98/05-01/06 ※バネレート:F=69(7)/R=49(5)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-41(0 - -67) R:-31(0 - -118) ※NA車取り付け不可
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN004
スカイライン V36 VQ25HR 年式:06/11- ※バネレート:F=98(10)/R=88(9)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-35(0 - -103) R:-43(-28 - -82) ※リア形状別体
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN004
スカイライン PV36 VQ35HR 年式:06/11- ※バネレート:F=98(10)/R=88(9)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-35(0 - -103) R:-43(-28 - -82) ※リア形状別体
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN004
スカイライン KV36 VQ37VHR 年式:08/12- ※バネレート:F=98(10)/R=88(9)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-35(0 - -103) R:-43(-28 - -82) ※リア形状別体
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN002
シルビア S14 SR20DE(T) 年式:93/10-98/12 ※バネレート:F=59(6)/R=49(5)N/mm (kgf/mm)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN002
シルビア S15 SR20DE(T) 年式:99/01-02/08 ※バネレート:F=59(6)/R=49(5)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-47(0 - -81) R:-45(0 - -80)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AN001
GT-R R35 VR38DETT 年式:07/12- ※バネレート:F=157(16)/R=78(8)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-12(0 - -78) R:-13(0 - -70)
\350,000 \315,000
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT008
ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 年式:01/07-04/10 ※バネレート:F=157(16)/R=118(12)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-44(0 - -98) R:-54(0 - -95)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT003
マーク X GRX120 4GR-FSE 年式:04/11-09/09 ※バネレート:F=69(7)/R= 59(6)N/mm (kgf/mm)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT003
マーク X GRX121 3GR-FSE 年式:04/11-09/09 ※バネレート:F=69(7)/R= 59(6)N/mm (kgf/mm)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT003
マーク X GRX130 4GR-FSE 年式:09/10- ※バネレート:F=69(7)/R= 59(6)N/mm (kgf/mm)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT009
マーク II JZX90 1JZ-G(T)E 年式:92/10-96/08 ※バネレート:F=98(10)/R=78(8)N/mm (kgf/mm)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT009
マーク II JZX100 1JZ-G(T)E 年式:96/09-00/10 ※バネレート:F=98(10)/R=78(8)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-33(0 - -99) R:-31(0 - -119)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT008
マーク II JZX110 1JZ-GTE 年式:00/10-04/10 ※バネレート:F=157(16)/R=118(12)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-44(0 - -98) R:-54(0 - -95)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT009
チェイサー JZX90 1JZ-G(T)E 年式:92/10-96/08 ※バネレート:F=98(10)/R=78(8)N/mm (kgf/mm)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT009
チェイサー JZX100 1JZ-G(T)E 年式:96/09-00/10 ※バネレート:F=98(10)/R=78(8)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-33(0 - -99) R:-31(0 - -119)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT010
スープラ JZA80 2JZ-G(T)E 年式:93/06-02/07 ※バネレート:F=137(14)/R=78(8)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-42(0 - -115) R:-23(0 - -105) ※REAS搭載車不可(油圧装置を外せば取り付け可)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT009
クレスタ JZX90 1JZ-G(T)E 年式:92/10-96/08 ※バネレート:F=98(10)/R=78(8)N/mm (kgf/mm)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT009
クレスタ JZX100 1JZ-G(T)E 年式:96/09-00/10 ※バネレート:F=98(10)/R=78(8)N/mm (kgf/mm) 最大上限〜最大下限:F:-33(0 - -99) R:-31(0 - -119)
\178,000 \133,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT003
クラウン アスリート GRS180 4GR-FSE 年式:03/12-08/01 ※バネレート:F=69(7)/R= 59(6)N/mm (kgf/mm)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT003
クラウン アスリート GRS182 3GR-FSE 年式:03/12-05/09 ※バネレート:F=69(7)/R= 59(6)N/mm (kgf/mm)
\198,000 \148,500
HKS車高調 ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT) 80230-AT003
クラウン アスリート GRS184 2GR-FSE 年式:05/10-08/01 ※バネレート:F=69(7)/R= 59(6)N/mm (kgf/mm)
\198,000 \148,500


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ハイパーマックス Sスタイル C(HIPERMAX S style C)
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ハイパーマックス IV GT(HIPERMAX IV GT)

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