Specom-β(スペコンベータ)ブレーキパッド販売。DAC

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Specom-β(スペコンベータ)|モバイルサイトへ
  1. Specom-β(スペコンベータ)

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β


Specom-β スペコンベータ
踏力タイプ
スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 抜群に高い耐摩耗性/安定性!
  • 国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発
  • Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!
  • 長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能
  • ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性
材質 カーボンセミメタル
初期μ 0.48
平均μ 0.40〜0.43
specomtype
Specom-β/スーパー耐久のレース戦績(2010)
  • ST-2クラス #6 新菱オート☆DIXCELエボ シリーズランキング3位
  • ST-3クラス #14 岡部自動車T-MANオイルZ シリーズランキング3位
  • ST-3クラス #15 岡部自動車ディクセル IWASAKI RX-7 Rd.7完全優勝
specom グラフ
  • ※R01の性能値を「50」とし、スペコンシリーズ、RAを100段階評価したものです。
  • 上記数値はあくまでもテスト条件下のもとでの評価値です。
テストデータで見る優れたスペコンシリーズの性能
■ 温度別効力試験(μ)

速度別効力試験

減速度0.5G固定
速度240km/hから140km/hに減速した時の、それぞれの温度での平均摩擦係数を測定

■ 速度別効力試験(μ)

温度別効力試験(μ)

減速度0.5G、温度500℃固定
それぞれの速度での平均摩擦係数を測定

■ μプロット

このグラフは1回のブレーキング動作中の摩擦係数の変移を表したイメージグラフになります。

  • ブレーキング初期から鋭く高い初期制動を発揮
    少ない踏力で高い効きを発揮し、直線区間で十分な減速が可能
    マスターバックの装着されていない車輌にもマッチ
  • 最も一般的な特性のパッド
    ほどよくブレーキング初期から効きを発揮し、後半では抜く動作によりアプローチの姿勢作りが可能
    車輌、サーキットを選ばずオールマイティ性が高い
  • 効きレベルを踏力で積極的にコントロールすることが可能
    初期の張り付き感もなく、非常にコントローラブル
    安定性が高い為、車速、温度域に効きレベルが左右されにくい
Specom(スペコンシリーズ)について

ディクセルは国内最高峰レースのSUPER GTを筆頭に、スーパー耐久やシビックワンメイクレースなどの参戦チームにテクニカルサポートを行っております。
また、国内だけにとどまらず、VW社の世界戦略の一環であるVWシロッコカップチャイナシリーズでも公式サプライヤーとしてブレーキパッド、ローターを供給。
これらのレースを通して培われた技術、裏付けられたデータを完全にフィードバックし、製品化したのがSpecom(スペコン)シリーズである。

スペコンという響きは、特定の年代にはレギュラーと違う特別(スペシャル)なコンパウンドを想像させるであろう。そして、当時のスペコンはレースで完全勝利をもたらすか、あるいはリタイアに追い込むか、どちらになるか使ってみないとわからない不確実なものであった。

しかし、時を経て、再び現れたディクセルのSpecom(スペコン)シリーズは、確実にレースで好成績を収めるものである。
新世代のSpecom(スペコン)シリーズの幕開け・・・・この特筆すべき性能を体感していただきたい。

田中哲也氏によるSpecom-βの解説

田中哲也SUPER GTではSpecom-αをフェラーリに装着し、レースに参戦しているプロレーシングドライバーである田中哲也氏にSpecom-αとSpecom-βについてインタービューを行った。
このインタービューは弊社テストカー/デモカーであるGDBインプレッサF型を用いて行ったSpecom-αの開発テストと、同じくR35 GT-Rを用いて行ったSpecom-βの開発テストをもとに進められたものである。その為、製品に対するコメントが、その車種に限定されるケースがあることを予めご了承下さい。

■Specom-βについて
  • R35 GT-Rのノーマルのブレーキシステムについて教えてください。
  • 私もR35 GT-Rの車輛開発に携わってきたけど、「熱害」が非常に大きい車。車重が重いので、サーキットでハードに走ると水温、油温はもちろんのこと、タイヤ、ブレーキに  対してもものすごく厳しいんだ。少ない周回数ではタイムは出るけど、連続周回をすると後半が辛くなってくる。しかし、サーキットでの30分間の走行枠を走りきるほどだから、ノーマルでも非常に完成度は高いものだよ。
  • 「Specom-β」開発にあたってのコンセプトと苦労を聞かせてください。
  • さっき話した通り、とにかく「熱害」には気を遣ったよ。開発当初はこの熱害をなかなかクリアできず、開発チームも苦労していたけど、最終的に出来上がったこの「Specom-β」なら連続周回でも全く不安はなかったよ。そればかりか、ブレーキよりも水温や油温の方が先に音をあげてしまう位まで進化したんだ。あとは「摩耗」。幾ら性能が良くても、すぐに摩耗するようでは問題だからね。最終的には、パッドのライフはノーマルの約2倍まで高めることができたんだ。(R35 GT-Rのサーキットテストでの結果です。)高い効きを持ちながら、耐摩耗性に優れるという非常に困難な課題をディクセルの開発チームは実現してくれた。
  • 「Specom-β」のフィーリングはどのようなものですか?
  • 安定感に優れ、効きも高い。しかも非常に耐摩耗性に優れているのも大きな特徴だね。
  • どのような競技や条件に合うとお考えでしょうか?
  • R35 GT-Rに限定して述べるならば、サーキットユースでもストリートユースでも自信を持って勧めることができる。サーキットでの連続周回でも全く問題はないし、軽い踏力  でも十分効くからストリートユースでも扱いにくさはないからね。これをレースで使うことを考えると、効きも安定しているし、耐摩耗性も高いから耐久レースだろうね。タイヤで例えるならば、ロングラン向けの「ハードコンパウンドタイヤ」のようなイメージかな。

※ノーマルでもレース材質のパッドが装着されているR35 GT-Rは別として、他の多くの一般車輌がSpecom-αやSpecom-βのようなレース材質を一般公道で使用すると、ダストや鳴きが発生したり、ローターへの攻撃性が高くなる場合がございますことを予めご了承ください。

特性

RAよりここ一発の効きをお求めの方はSpecom-α、高い安定性と持続する強い効きをお求めの方はSpecom-βをお選び下さい。


※この商品は受注生産品となります。ご注文前に在庫状況をお問合せ下さい。
 
ディクセル(DIXCEL)
Specom-β(スペコンベータ)製品案内
定価
1セット
(税抜)
販売価格
1セット
(税抜)
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:311 042
●TOYOTA LEVIN/TRUENO AE86 ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:311 046
●TOYOTA LEVIN/TRUENO AE101/111 ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:311 216
●TOYOTA MR2 SW20/LEVIN・TRUENO AE101・111 SS SUS ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:311 252
●TOYOTA ALTEZZA SXE10 17inch/SUPRA JZA80 16inch ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:315 056
●TOYOTA LEVIN/TRUENO AE86 ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:315 346
●TOYOTA ALTEZZA SXE10 ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:321 262
●NISSAN SKYLINE R32/33/34 TYPE-M SILVIA S14/15 TURBO ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:321 399
●NISSAN SKYLINE R32/33/34 GT-R (Brembo) ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:321 500
●NISSAN MARCH K12 ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:325 248
●NISSAN SKYLINE R32/33/34 TYPE-M/GT-R ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:325 499
●MITSUBISHI LANCER EVO. CP9A/CT9A SUBARU IMPREZA WRX GDB/GRB ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:331 120
●HONDA CIVIC EK9 / INTEGRA DC2 ’98R / NSX NA1/2 ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:331 140
●HONDA CIVIC EG6/EK4 ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:331 167
●NISSAN/HONDA FAIRLADY Z Z33 / INTEGRA DC5 TYPE-R (Brembo) ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:331 169
●HONDA CIVIC FD2 TYPE-R ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:331 176
●HONDA INTEGRA DC2 ’96R ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:331 238
●HONDA S2000 AP1/2 / CIVIC FN2/EP3 ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:335 112
●HONDA CIVIC EK9 / INTEGRA DC2 ’98R ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:335 126
●HONDA NSX NA1/2 ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:341 225
●MITSUBISHI LANCER EVO. CP9A/CT9A/CZ4A ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:345 227
●MITSUBISHI LANCER EVO. CZ4A ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:351 120
●MAZDA RX-7 FD3S ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:351 122
●MAZDA ROADSTER NA6CE ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:351 268
●MAZDA ROADSTER NCEC ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:355 042
●MAZDA ROADSTER NA6CE ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:355 054
●MAZDA RX-7 FD3S ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:355 270
●MAZDA ROADSTER NCEC ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:361 062
●SUBARU VIVIO KK3/4 KW3/4 KY3 ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:361 074
●SUBARU IMPREZA WRX GC8 (SUMITOMO) ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:361 077
●SUBARU IMPREZA WRX GDB/GRB (Brembo) ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:365 084
●SUBARU IMPREZA WRX GC8 98/9- ●リア用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:371 032
●SUZUKI ALTO WORKS HA11S/HA21S/CR22S ●フロント用
\36,000 \31,680
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:991 0017
●NISSAN R35 GT-R ●フロント用
\58,000 \51,040
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:3250 001
●NISSAN R35 GT-R ●リア用
\48,000 \42,240
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:121 0602
●BMW E36 M3 / E40 Z3 M3.2 ●フロント用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:121 0710
●BMW E36 318/320 E46 320/328 E85 Z4 2.2/3.0 ●フロント用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:121 1106
●BMW E46 330/M3 E85 Z4 3.0/M3.2 ●フロント用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:121 3312
●BMW E90 335 / E92 M3 / E89 Z4 35i ●フロント用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:125 0555
●BMW E30 M3 / E36 M3 / E40 Z3 M3.2 ●リア用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:125 0907
●BMW E36 318/328 E40 Z3 2.8/3.0 ●リア用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:125 1143
●BMW E46 330/M3 E85 Z4 M3.2 E39 M5 ●リア用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β リア用 品番:125 1423
●BMW E46 318/328 E85 Z4 3.0 ●リア用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:131 0978
●V.W GOLF V 2.0 GTI / GOLF W 1.8 GTI ●フロント用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:131 3587
●V.W GOLF X 2.0 GTI / SCIROCCO 2.0 TSI ●フロント用
\40,000 \35,200
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:151 0003
●PORSCHE 996 CARRERA 4S/TURBO 997 CARRERA 3.8S ●フロント用
\48,000 \42,240
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:151 0009
●PORSCHE 996 GT2/GT3 (6POT) 997 TURBO/GT3 ●フロント用
\48,000 \42,240
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:151 0957
●PORSCHE 964 CARRERA RS 993 CARRERA 2&4 ●フロント用
\48,000 \42,240
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:151 1411
●PORSCHE 987 BOXSTER 2.7 / CAYMAN 2.7 ●フロント用
\48,000 \42,240
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:151 1428
●PORSCHE 964 3.6 TURBO 993 CARRERA RS/TURBO ●フロント用
\48,000 \42,240
DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Specom-β フロント用 品番:151 3692
●PORSCHE CAYENNE 3.2/3.6 V6 ●フロント用
\48,000 \42,240


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ディクセル(DIXCEL)
SINTERED METAL SERIES R21S
SINTERED METAL SERIES R16S
SINTERED METAL SERIES R30S
CARBON METAL SERIES R23C
Specom-K(スペコンK)

Specom-β(スペコンベータ)

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