RACING CALIPER 4Pistons×4Padsブレーキキャリパー販売終了。DAC

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  1. RACING CALIPER 4Pistons×4Pads
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一部パーツのみのお取り寄せ等が可能な商品もございますので、その際はお問合せ頂けると幸です。

Project.μ(プロジェクト・ミュー) ブレーキキャリパーキット RACING CALIPER 4Pistons×4Pads(レーシングキャリパー フォーピストンフォーパッド)

Project.μ BRAKE CALIPER(プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパー)
 
商品画像
 
RACING CALIPER 4Pistons×4Pads(レーシングキャリパー フォーピストンフォーパッド)
 
理想的な1ピストンX1パッド仕様で合計で8枚のパッドを同時に作動させ、理想的なブレーキングを可能にします。また、その名に相応しい高剛性アルミ削り出し(ビレット製法)のレーシングキャリパー。ボディ表面の硬質アルマイトが美しいフォルムを引き立たせます。
全長:282.8mm / 全幅:156.25mm ※ / 全高:72.3mm
※ブレーキライン取付部分の突起を除く。
●チタン製ピストントップの装着は、廃止いたしました。
  
車検対応 削り出し製法
 
材質 アルミ合金
製法 削り出し
表面処理 硬質アルマイト+耐熱クリアー塗装
ピストン径 41mm
ローター寸法 345mm×32mm/355mm×32mm
パッド数 4Pads
CALIPER KIT 商品画像

■CALIPER KIT
キャリパー本体、キャリパーアルミブラケット、ブレーキパッド、2ピースローター、テフロンブレーキライン、パッドサポートスプリング、ボルト類一式

 
マッチングリスト 各種製品の車種別適合表はこちらから
 
Project.μ BRAKE CALIPER KNOW-HOW
 
ダストをシャットアウトするシール構造

オイルシールは安全に関わる重要な部品です。そのため、オイルシール手前にダストシールを設置し、損傷の原因となるホコリやゴミの侵入を未然に防ぎます。

ダストをシャットアウトするシール構造
All models
 
パッドの面圧を一定に保つ異径ピストン構造

ビッグキャリパーの場合、ブレーキパッドの左右の幅が増大することで、ディスクローターの進入側と出口側とでは面圧が異なったり、パッドがローターに引きずられたりします。これが原因で変摩耗を発生させ、ジャダーや制動不良を引き起こします。この症状を解決するため、異径ピストンを採用しパッドへの面圧を一定に保つ事が出来、安定したブレーキバランスを実現させます。

パッドの面圧を一定に保つ異径ピストン構造
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確実な剛性を実現するブリッジ構造

レーシングキャリパーは、アルミ削り出しの高剛性ボディーに加え、2ピース構造のキャリパーを組み付ける際に、10mm径のボルトを6本使用し、ブリッジを架けています。これにより、さらに高い剛性を確保しています。

確実な剛性を実現するブリッジ構造
to Racing Caliper
 
プロジェクト・ミュー(project-mu)
RACING CALIPER 4Pistons×4Pads製品案内
定価
1セット
(税抜)
販売価格
1セット
(税抜)

 
プロジェクト・ミュー(project-mu)
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