HYPER2000 FULLMEGA N1+Full Dual(マフラー)販売終了リスト【DAC】

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販売終了リスト
柿本 改
ケイアールノーブルエリッセ(KR noble Ellisse)
Class KR(クラス ケーアール)
ジーティーボックスゼロロクエス(GT box 06&S)
レグ・ゼロロクアール(Regu.06&R)
ハイパージーティーボックスレヴ(HYPER GT box Rev.)
Exhaust finisher(エキゾーストフィニッシャー)マフラーカッター
カキモト・アール(Kakimoto.R)
ハイパーフルメガ・エヌワンプラスレヴ(HYPER FULLMEGA N1+ Rev.)
ジーティーワンゼロ(GT1.0Z Racing)

HYPER2000 FULLMEGA N1+Full Dual

HYPER2000 FULLMEGA N1+Premium
HYPER80
エキゾーストマニホールド
触媒サイレンサー・ストレート
フロントパイププレミアム(Front Pipe Premium)
インテークチャンバー・パイプ
センターパイプ(Center Pipe)
フロントパイプスタンダード(Front Pipe Standard)
マフラーアース(Muffler Earth)
マフラー吊りゴム(Muffler Bush)
 
マフラー
トラスト(TRUST)(8)
J-WORKS(12)
SPIRITS(2)
 
チューニングパーツ
車高調(14)
サスペンション(8)
ショップアブソーバー(7)
マフラー
ブレーキパッド(25)
オイル・添加剤(7)
ワイドトレッドスペーサー(3)
ブレーキキャリパー(22)
 
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柿本 改 HYPER2000 FULLMEGA N1+Full Dual

競技専用品購入申込書はこちら

 





タービン直後からデュアルで貫通する
業界唯一の超スパルタンなエゴイステックモデル。

タービン後からオール70φのデュアルで貫通する業界唯一のモデル
HYPER 2000 FULLMEGA N1+FULL DUAL。

BNR32、BCNR33、BNR34及び、Z32用に専用設計されたHYPER 2000 FULLMEGA N1+FULL DUAL。
N1+Premium対応と同様の柿本改ならではの内部構造により、徹底的な排気効率を追求。低中速のトルクアップと高回転域の抜けの良さを併せ持つオールマイティなモデルだ。
127φWの小型タイコに100φWテールを採用してビジュアル面でも迫力満点。
(Z32は152φのタイコに115φテールの左右だし)
ハイクオリティ・ハイパフォーマンスモデルながら、価格面は70φWにして他社の60φWのモデルと変わらない低価格を実現。
保安基準にとらわれることなく、思いっきりフルチューンのGT-R、Z32を楽しみたい方には必見。

※タービン後からの交換タイプの為、純正触媒は外れます。



 

 

商品名 定価
1本
(税込)
販売価格
1本
(税込)
柿本改 HYPER2000 FULLMEGA N1+Full Dual マフラー NF1C07 (競技専用品)
スカイラインGT-R〈E-BCNR33〉 RB26DETT 95/1〜99/1 バンパークリアランスが少ないため車輌によってはバンパーに加工が必要な場合あり。純正触媒取外しタイプ。
\194,250
柿本改 HYPER2000 FULLMEGA N1+Full Dual マフラー NF1C08 (競技専用品)
スカイラインGT-R〈E-BNR32〉 RB26DETT 89/8〜95/1 バンパークリアランスが少ないため車輌によってはバンパー加工が必要な場合あり。純正触媒取外しタイプ。
\194,250
柿本改 HYPER2000 FULLMEGA N1+Full Dual マフラー NF1C52 (競技専用品)
スカイラインGT-R〈GF-BNR34〉 RB26DETT 99/6〜02/8 リアアンダ−カバ−装着車はリアアンダーカバー要加工。バンパークリアランスが少ないため車輌によってはバンパーに加工が必要な場合あり。純正触媒取り外しタイプ
\194,250
柿本改 HYPER2000 FULLMEGA N1+Full Dual マフラー NF1C20 (競技専用品)
フェアレディーZ(2by2)〈E/GF-GCZ32〉 89/7〜00/8 純正触媒取り外しタイプ。車体によりクリアランスが狭い場合あり。97/4〜取付未確認
\194,250

 
 
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