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RSR車高調 Super☆i SIT296M

SIT296M

RSR車高調 Super☆i SIT296M●RX450hL GYL26W 4WD 3500 HV H29/12〜R1/7 RX450hL AVS機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:5.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \278,000 (税抜)+消費税
販売価格     \208,500 (税抜)+消費税
●RX450hL GYL26W 4WD 3500 HV H29/12〜R1/7 RX450hL AVS機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:5.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Super☆i SIT294M

SIT294M

RSR車高調 Super☆i SIT294M●RX500h TALH17 4WD 2400 TB+HV R4/11〜 Fスポーツパフォーマンス AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \278,000 (税抜)+消費税
販売価格     \208,500 (税抜)+消費税
●RX500h TALH17 4WD 2400 TB+HV R4/11〜 Fスポーツパフォーマンス AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Super☆i SIT201M

SIT201M

RSR車高調 Super☆i SIT201M●RZ450e XEBM15 4WD EV R5/3〜 RZ450eファーストエディション リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:9.7kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \278,000 (税抜)+消費税
販売価格     \208,500 (税抜)+消費税
●RZ450e XEBM15 4WD EV R5/3〜 RZ450eファーストエディション リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:9.7kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Super☆i SIT190M

SIT190M

RSR車高調 Super☆i SIT190M●SC430 UZZ40 FR 4300 NA H17/8〜H22/7 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \298,000 (税抜)+消費税
販売価格     \223,500 (税抜)+消費税
●SC430 UZZ40 FR 4300 NA H17/8〜H22/7 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 
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