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RSR車高調 Best☆i BIT500M

BIT500M

RSR車高調 Best☆i BIT500M●エスティマ ACR50W FF 2400 NA H28/6〜R1/10 アエラスプレミアム ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマ ACR50W FF 2400 NA H28/6〜R1/10 アエラスプレミアム ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i BKT222M

BKT222M

RSR車高調 Black☆i BKT222M●アリスト JZS160 FR 3000 NA H9/8〜H16/12  バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \215,000 (税抜)+消費税
販売価格     \161,250 (税抜)+消費税
●アリスト JZS160 FR 3000 NA H9/8〜H16/12  バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Super☆i SIT222M

SIT222M

RSR車高調 Super☆i SIT222M●アリスト JZS160 FR 3000 NA H9/8〜H16/12 S300 ベルテックスエディション ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \298,000 (税抜)+消費税
販売価格     \223,500 (税抜)+消費税
●アリスト JZS160 FR 3000 NA H9/8〜H16/12 S300 ベルテックスエディション ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT816M

BIJT816M

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT816M●カローラクロス MXGA10 FF 2000 NA R5/10〜 Z アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \240,000 (税抜)+消費税
販売価格     \180,000 (税抜)+消費税
●カローラクロス MXGA10 FF 2000 NA R5/10〜 Z アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT500M

BIT500M

RSR車高調 Best☆i BIT500M●エスティマ ACR50W FF 2400 NA H24/5〜H28/5 アエラス ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマ ACR50W FF 2400 NA H24/5〜H28/5 アエラス ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Basic☆i BAIT911M

BAIT911M

RSR車高調 Basic☆i BAIT911M●アイシス ANM10G FF 2000 NA H16/9〜H21/8 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:×の詳細はクリック!
標準価格 \175,000 (税抜)+消費税
販売価格     \131,250 (税抜)+消費税
●アイシス ANM10G FF 2000 NA H16/9〜H21/8 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:×
 
 

RSR車高調 Black☆i Active BKT950MA

BKT950MA

RSR車高調 Black☆i Active BKT950MA●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \232,000 (税抜)+消費税
販売価格     \174,000 (税抜)+消費税
●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S1

TPT700S1

RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S1●ハイエースバン KDH201V FR 3000 DTB H27/1〜 DX GLパッケージ KIT−1(FULL) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照?強度検討書について(PDF)へ ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:5.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:専用リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×の詳細はクリック!
標準価格 \250,000 (税抜)+消費税
販売価格     \187,500 (税抜)+消費税
●ハイエースバン KDH201V FR 3000 DTB H27/1〜 DX GLパッケージ KIT−1(FULL) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照?強度検討書について(PDF)へ ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:5.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:専用リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT500M

BIT500M

RSR車高調 Best☆i BIT500M●エスティマ ACR50W FF 2400 NA H18/1〜H24/4 アエラス ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマ ACR50W FF 2400 NA H18/1〜H24/4 アエラス ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i BKT222M

BKT222M

RSR車高調 Black☆i BKT222M●アリスト JZS161 FR 3000 TB H9/8〜H16/12 V300 ベルテックスエディション バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \215,000 (税抜)+消費税
販売価格     \161,250 (税抜)+消費税
●アリスト JZS161 FR 3000 TB H9/8〜H16/12 V300 ベルテックスエディション バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Super☆i SIT222M

SIT222M

RSR車高調 Super☆i SIT222M●アリスト JZS161 FR 3000 TB H9/8〜H16/12 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \298,000 (税抜)+消費税
販売価格     \223,500 (税抜)+消費税
●アリスト JZS161 FR 3000 TB H9/8〜H16/12 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT816M

BIJT816M

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT816M●カローラクロス ZSG10 FF 1800 NA R3/9〜R5/9 G アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \240,000 (税抜)+消費税
販売価格     \180,000 (税抜)+消費税
●カローラクロス ZSG10 FF 1800 NA R3/9〜R5/9 G アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT502M

BIT502M

RSR車高調 Best☆i BIT502M●エスティマ ACR55W 4WD 2400 NA H20/12〜R1/10 アエラス レザーパッケージ ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマ ACR55W 4WD 2400 NA H20/12〜R1/10 アエラス レザーパッケージ ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i C&K BICKT106M

BICKT106M

RSR車高調 Best☆i C&K BICKT106M●アクア MXPK11 FF 1500 HV R3/7〜 Z フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \178,000 (税抜)+消費税
販売価格     \133,500 (税抜)+消費税
●アクア MXPK11 FF 1500 HV R3/7〜 Z フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i Active BKT290MA

BKT290MA

RSR車高調 Black☆i Active BKT290MA●クラウン GRS204 FR 3500 NA H20/2〜H22/1 アスリート AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \232,000 (税抜)+消費税
販売価格     \174,000 (税抜)+消費税
●クラウン GRS204 FR 3500 NA H20/2〜H22/1 アスリート AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Sports☆i NSPT310M

NSPT310M

RSR車高調 Sports☆i NSPT310M●アルテッツァ SXE10 FR 2000 NA H10/10〜H16/4 RS200 バネレート選択幅 F9K〜18K、R7K〜16K ●推奨バネレートF:11kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \218,000 (税抜)+消費税
販売価格     \163,500 (税抜)+消費税
●アルテッツァ SXE10 FR 2000 NA H10/10〜H16/4 RS200 バネレート選択幅 F9K〜18K、R7K〜16K ●推奨バネレートF:11kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT502M

BIT502M

RSR車高調 Best☆i BIT502M●エスティマ ACR55W 4WD 2400 NA H18/1〜H20/11 X ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマ ACR55W 4WD 2400 NA H18/1〜H20/11 X ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i BKT945M

BKT945M

RSR車高調 Black☆i BKT945M●アルファード AGH35W 4WD 2500 NA H27/1〜R5/4 2.5X バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:12.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \218,000 (税抜)+消費税
販売価格     \163,500 (税抜)+消費税
●アルファード AGH35W 4WD 2500 NA H27/1〜R5/4 2.5X バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:12.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Super☆i SIT940M

SIT940M

RSR車高調 Super☆i SIT940M●アルファード AGH30W FF 2500 NA H27/1〜R5/6 2.5S ●推奨バネレートF:7kg/mm R:6.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \258,000 (税抜)+消費税
販売価格     \193,500 (税抜)+消費税
●アルファード AGH30W FF 2500 NA H27/1〜R5/6 2.5S ●推奨バネレートF:7kg/mm R:6.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT816M

BIJT816M

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT816M●カローラクロス ZVG11 FF 1800 HV R3/9〜R5/9 ハイブリッドZ アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \240,000 (税抜)+消費税
販売価格     \180,000 (税抜)+消費税
●カローラクロス ZVG11 FF 1800 HV R3/9〜R5/9 ハイブリッドZ アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT500M

BIT500M

RSR車高調 Best☆i BIT500M●エスティマ GSR50W FF 3500 NA H18/1〜R1/10 アエラス G ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマ GSR50W FF 3500 NA H18/1〜R1/10 アエラス G ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Basic☆i BAIT911M

BAIT911M

RSR車高調 Basic☆i BAIT911M●アイシス ANM10W FF 2000 NA H16/9〜H21/8 プラタナ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:×の詳細はクリック!
標準価格 \175,000 (税抜)+消費税
販売価格     \131,250 (税抜)+消費税
●アイシス ANM10W FF 2000 NA H16/9〜H21/8 プラタナ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:×
 
 

RSR車高調 Black☆i Active BKT950MA

BKT950MA

RSR車高調 Black☆i Active BKT950MA●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 アスリートS AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \232,000 (税抜)+消費税
販売価格     \174,000 (税抜)+消費税
●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 アスリートS AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S4SB

TPT700S4SB

RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S4SB●ハイエースバン KDH201V FR 3000 DTB H27/1〜 DX GLパッケージ KIT−2A+トーションバー+Fスタビライザー (純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:0kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:純正リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×の詳細はクリック!
標準価格 \216,000 (税抜)+消費税
販売価格     \162,000 (税抜)+消費税
●ハイエースバン KDH201V FR 3000 DTB H27/1〜 DX GLパッケージ KIT−2A+トーションバー+Fスタビライザー (純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:0kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:純正リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT502M

BIT502M

RSR車高調 Best☆i BIT502M●エスティマ GSR55W 4WD 3500 NA H18/1〜R1/10 アエラス ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマ GSR55W 4WD 3500 NA H18/1〜R1/10 アエラス ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i BKT920M

BKT920M

RSR車高調 Black☆i BKT920M●アルファード AGH40W FF 2500 NA R5/6〜 Z バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:11.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \254,000 (税抜)+消費税
販売価格     \190,500 (税抜)+消費税
●アルファード AGH40W FF 2500 NA R5/6〜 Z バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:11.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Super☆i SIT945M

SIT945M

RSR車高調 Super☆i SIT945M●アルファード AGH35W 4WD 2500 NA H27/1〜R5/4 2.5X ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \258,000 (税抜)+消費税
販売価格     \193,500 (税抜)+消費税
●アルファード AGH35W 4WD 2500 NA H27/1〜R5/4 2.5X ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT816M

BIJT816M

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT816M●カローラクロス ZVG13 FF 1800 HV R5/10〜 ハイブリッドZ アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \240,000 (税抜)+消費税
販売価格     \180,000 (税抜)+消費税
●カローラクロス ZVG13 FF 1800 HV R5/10〜 ハイブリッドZ アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT735M

BIT735M

RSR車高調 Best☆i BIT735M●エスティマ MCR30W FF 3000 NA H12/1〜H15/5 アエラス ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.53kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマ MCR30W FF 3000 NA H12/1〜H15/5 アエラス ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.53kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i C&K BICKT105M

BICKT105M

RSR車高調 Best☆i C&K BICKT105M●アクア NHP10 FF 1500 HV H29/6〜R3/6 G ソフトレザーパッケージ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \178,000 (税抜)+消費税
販売価格     \133,500 (税抜)+消費税
●アクア NHP10 FF 1500 HV H29/6〜R3/6 G ソフトレザーパッケージ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i Active BKT953MA

BKT953MA

RSR車高調 Black☆i Active BKT953MA●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H25/1〜H27/9 アスリートS AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \232,000 (税抜)+消費税
販売価格     \174,000 (税抜)+消費税
●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H25/1〜H27/9 アスリートS AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Sports☆i NSPT578M

NSPT578M

RSR車高調 Sports☆i NSPT578M●カローラスポーツ NRE210H FF 1200 TB H30/6〜R4/10 GX リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック。バネレート選択幅F8K〜14K、R8K〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \218,000 (税抜)+消費税
販売価格     \163,500 (税抜)+消費税
●カローラスポーツ NRE210H FF 1200 TB H30/6〜R4/10 GX リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック。バネレート選択幅F8K〜14K、R8K〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT736M

BIT736M

RSR車高調 Best☆i BIT736M●エスティマ MCR40W 4WD 3000 NA H12/1〜H15/5 G ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.53kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマ MCR40W 4WD 3000 NA H12/1〜H15/5 G ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.53kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i BKT920M

BKT920M

RSR車高調 Black☆i BKT920M●アルファード AGH45W 4WD 2500 NA R5/6〜 Z バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:11.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \254,000 (税抜)+消費税
販売価格     \190,500 (税抜)+消費税
●アルファード AGH45W 4WD 2500 NA R5/6〜 Z バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:11.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Super☆i SIT920M

SIT920M

RSR車高調 Super☆i SIT920M●アルファード AGH40W FF 2500 NA R5/6〜 Z ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \298,000 (税抜)+消費税
販売価格     \223,500 (税抜)+消費税
●アルファード AGH40W FF 2500 NA R5/6〜 Z ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT818M

BIJT818M

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT818M●カローラクロス ZVG15 4WD 1800 HV R3/9〜R5/9 ハイブリッドS アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \240,000 (税抜)+消費税
販売価格     \180,000 (税抜)+消費税
●カローラクロス ZVG15 4WD 1800 HV R3/9〜R5/9 ハイブリッドS アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT502M

BIT502M

RSR車高調 Best☆i BIT502M●エスティマハイブリッド AHR20W 4WD 2400 HV H18/6〜R1/10 G ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:※2 R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●エスティマハイブリッド AHR20W 4WD 2400 HV H18/6〜R1/10 G ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:※2 R:○
 
 

RSR車高調 Basic☆i BAIT911M

BAIT911M

RSR車高調 Basic☆i BAIT911M●アイシス ZGM10W FF 1800 NA H21/9〜H29/12 プラタナ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:の詳細はクリック!
標準価格 \175,000 (税抜)+消費税
販売価格     \131,250 (税抜)+消費税
●アイシス ZGM10W FF 1800 NA H21/9〜H29/12 プラタナ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:
 
 

RSR車高調 Black☆i Active BKT959MA

BKT959MA

RSR車高調 Black☆i Active BKT959MA●クラウンマジェスタ GWS214 FR 3500 HV H25/9〜H30/3 Fバージョン AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \232,000 (税抜)+消費税
販売価格     \174,000 (税抜)+消費税
●クラウンマジェスタ GWS214 FR 3500 HV H25/9〜H30/3 Fバージョン AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S5SB

TPT700S5SB

RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S5SB●ハイエースバン KDH201V FR 3000 DTB H27/1〜 DX GLパッケージ KIT−2B+トーションバー+Fスタビライザー (純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:0kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:純正リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×の詳細はクリック!
標準価格 \214,000 (税抜)+消費税
販売価格     \160,500 (税抜)+消費税
●ハイエースバン KDH201V FR 3000 DTB H27/1〜 DX GLパッケージ KIT−2B+トーションバー+Fスタビライザー (純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:0kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:純正リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT571M

BIT571M

RSR車高調 Best☆i BIT571M●オーリス NRE185H FF 1200 TB H28/4〜H30/3 120T RSパッケージ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●オーリス NRE185H FF 1200 TB H28/4〜H30/3 120T RSパッケージ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i BKT840M

BKT840M

RSR車高調 Black☆i BKT840M●アルファード ANH10W FF 2400 NA H14/5〜H20/5 AX Lエディション バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \218,000 (税抜)+消費税
販売価格     \163,500 (税抜)+消費税
●アルファード ANH10W FF 2400 NA H14/5〜H20/5 AX Lエディション バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Super☆i SIT920M

SIT920M

RSR車高調 Super☆i SIT920M●アルファード AGH45W 4WD 2500 NA R5/6〜 Z ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \298,000 (税抜)+消費税
販売価格     \223,500 (税抜)+消費税
●アルファード AGH45W 4WD 2500 NA R5/6〜 Z ●推奨バネレートF:7kg/mm R:7.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT579M

BIJT579M

RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT579M●カローラスポーツ NRE210H FF 1200 TB H30/6〜R4/10 GX アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \238,000 (税抜)+消費税
販売価格     \178,500 (税抜)+消費税
●カローラスポーツ NRE210H FF 1200 TB H30/6〜R4/10 GX アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT571M

BIT571M

RSR車高調 Best☆i BIT571M●オーリス NRE185H FF 1200 TB H27/4〜H30/3 120T ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●オーリス NRE185H FF 1200 TB H27/4〜H30/3 120T ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i C&K BICKT105M

BICKT105M

RSR車高調 Best☆i C&K BICKT105M●アクア NHP10 FF 1500 HV H26/12〜H29/6 Gブラックソフトレザーセレクション ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \178,000 (税抜)+消費税
販売価格     \133,500 (税抜)+消費税
●アクア NHP10 FF 1500 HV H26/12〜H29/6 Gブラックソフトレザーセレクション ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i Active BKT252MA

BKT252MA

RSR車高調 Black☆i Active BKT252MA●クラウンマジェスタ UZS186 FR 4300 NA H16/7〜H21/3 Cタイプ AVS+減衰力24段調整。エアサス車専用キット。変更パーツのみ。ハイトコントロール機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \264,000 (税抜)+消費税
販売価格     \198,000 (税抜)+消費税
●クラウンマジェスタ UZS186 FR 4300 NA H16/7〜H21/3 Cタイプ AVS+減衰力24段調整。エアサス車専用キット。変更パーツのみ。ハイトコントロール機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Sports☆i NSPT950M

NSPT950M

RSR車高調 Sports☆i NSPT950M●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \218,000 (税抜)+消費税
販売価格     \163,500 (税抜)+消費税
●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Best☆i BIT470M

BIT470M

RSR車高調 Best☆i BIT470M●オーリス NZE151H FF 1500 NA H18/10〜H24/7 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \198,000 (税抜)+消費税
販売価格     \148,500 (税抜)+消費税
●オーリス NZE151H FF 1500 NA H18/10〜H24/7 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 

RSR車高調 Black☆i BKT842M

BKT842M

RSR車高調 Black☆i BKT842M●アルファード ANH15W 4WD 2400 NA H14/5〜H20/5  バネレート選択幅Fのみ8〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
標準価格 \218,000 (税抜)+消費税
販売価格     \163,500 (税抜)+消費税
●アルファード ANH15W 4WD 2400 NA H14/5〜H20/5  バネレート選択幅Fのみ8〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
 
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