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HKS フルデュアルマフラー
| V型エンジンで左右バンクの排気ガスを独立させ排気する、デュアルレイアウトとしました。デュアルレイアウトにすることで、純正レイアウトのような2-1集合部分を無くすことができ、排気干渉による出力低下を抑えレブリミットまでストレス無く吹け上がります。しかし、完全なフルデュアルとしてしまうと3500rpm以下でトルクが落ち込んでしまうのと、排気音にバラツキが出てしまうためバランスパイプを設けることで排気脈動をコントロールし低回転時のトルクを犠牲にすることなくレブリミットまでストレス無く噴け上がり、さらに排気音のばらつきを防止しました。排気音に関しては、音量は87dBとJASMA基準をクリア。NA特有の高めの音質でスポーティーな排気音です。材質にはSUS304を使用しパイプは¢60t=1.2mmでベンディング後バフ掛けを施し、溶接はオールTig溶接。テールはチタンを使用。 |
| 車種 |
型式 |
エンジン
型式 |
年式 |
テール
外径 |
パイプ径 |
分割数 |
近接排気音
(dB) |
コードNo. |
小売価格
( 税抜価格) |
備考 |
| ノーマル |
HKS |
| フェアレディZ |
Z33 |
VQ35HR |
07/1〜 |
¢110
左右出し |
60×2 |
3 |
左80
右80 |
左87
右87 |
32009-AN002 |
\304,500
( \290,000) |
「ﾀｲﾌﾟE」
不可 |
| Z33 |
VQ35DE |
02/7〜
07/1 |
¢110
左右出し |
60×2 |
3 |
左80
右80 |
左87
右87 |
32009-AN002 |
\304,500
( \290,000) |
「ﾀｲﾌﾟE」
不可 |
フェアレディZ
ロードスター |
HZ33 |
VQ35HR |
07/1〜 |
¢110
左右出し |
60×2 |
3 |
左80
右80 |
左87
右87 |
32009-AN002 |
\304,500
( \290,000) |
「ﾀｲﾌﾟE」
不可 |
| HZ33 |
VQ35DE |
03/10〜
07/1 |
¢110
左右出し |
60×2 |
3 |
左80
右80 |
左87
右87 |
32009-AN002 |
\304,500
( \290,000) |
「ﾀｲﾌﾟE」
不可 |
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