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RSR車高調 Super☆i　SIT977M

SIT977M
RSR車高調 Super☆i　SIT977M●クラウン AZSH32　FR 2500 HV R5/11〜　Ｚ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン AZSH32　FR 2500 HV R5/11〜　Ｚ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Racing☆i　RIDT168MP

RIDT168MP
RSR車高調 Racing☆i　RIDT168MP●スープラ JZA80　FR 3000 NA H5/5〜H14/7　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ。スポーツABS、REAS、ビルシュタイン装着車未確認　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \251,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \188,250　（税抜）＋消費税
●スープラ JZA80　FR 3000 NA H5/5〜H14/7　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ。スポーツABS、REAS、ビルシュタイン装着車未確認　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i　BIT477M

BIT477M
RSR車高調 Best☆i　BIT477M●カローラルミオン ZRE154N　4WD 1800 NA H19/10〜H27/12　１．８Ｓエアロツアラー　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \198,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \148,500　（税抜）＋消費税
●カローラルミオン ZRE154N　4WD 1800 NA H19/10〜H27/12　１．８Ｓエアロツアラー　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT512M

BICKT512M
RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT512M●タンク M900A　FF 1000 TB H28/11〜　カスタム　Ｇ−Ｔ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \178,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \133,500　（税抜）＋消費税
●タンク M900A　FF 1000 TB H28/11〜　カスタム　Ｇ−Ｔ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT251M

SIT251M
RSR車高調 Super☆i　SIT251M●クラウン GRS180　FR 2500 NA H15/12〜H20/1　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS180　FR 2500 NA H15/12〜H20/1　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Sports☆i　NSPT020M

NSPT020M
RSR車高調 Sports☆i　NSPT020M●トレノ AE86　FR 1600 NA S58/5〜S62/5　　新品シェルケース加工済　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：スペーサー式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \308,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \231,000　（税抜）＋消費税
●トレノ AE86　FR 1600 NA S58/5〜S62/5　　新品シェルケース加工済　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：スペーサー式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i　LIT950M

LIT950M
RSR車高調 Best☆i　LIT950M●クラウン ARS210　FR 2000 TB H27/10〜H30/5　アスリートＳ−Ｔ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン ARS210　FR 2000 TB H27/10〜H30/5　アスリートＳ−Ｔ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT842M

BKT842M
RSR車高調 Black☆i　BKT842M●アルファード MNH15W　4WD 3000 NA H14/5〜H20/5　ＭＳ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \218,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \163,500　（税抜）＋消費税
●アルファード MNH15W　4WD 3000 NA H14/5〜H20/5　ＭＳ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT255M

SIT255M
RSR車高調 Super☆i　SIT255M●クラウン GRS181　4WD 2500 NA H16/8〜H20/1　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS181　4WD 2500 NA H16/8〜H20/1　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Racing☆i　RIDT168MP

RIDT168MP
RSR車高調 Racing☆i　RIDT168MP●スープラ JZA80　FR 3000 TB H5/5〜H14/7　ＲＺ　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ。スポーツABS、REAS、ビルシュタイン装着車未確認　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \251,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \188,250　（税抜）＋消費税
●スープラ JZA80　FR 3000 TB H5/5〜H14/7　ＲＺ　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ。スポーツABS、REAS、ビルシュタイン装着車未確認　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i　BIT967M

BIT967M
RSR車高調 Best☆i　BIT967M●クラウン ARS220　FR 2000 TB H30/6〜R4/7　ＲＳアドバンス　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン ARS220　FR 2000 TB H30/6〜R4/7　ＲＳアドバンス　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Basic☆i　BAIT842M

BAIT842M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT842M●アルファード ANH15W　4WD 2400 NA H14/5〜H20/5　ＡＳ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.93kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
標準価格 ： \175,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \131,250　（税抜）＋消費税
●アルファード ANH15W　4WD 2400 NA H14/5〜H20/5　ＡＳ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.93kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT251M

SIT251M
RSR車高調 Super☆i　SIT251M●クラウン GRS182　FR 3000 NA H15/12〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS182　FR 3000 NA H15/12〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2A

TPT700S2A
RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2A●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
標準価格 ： \138,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \103,500　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：×
　
　

RSR車高調 Best☆i　BIT977M

BIT977M
RSR車高調 Best☆i　BIT977M●クラウン AZSH32　FR 2500 HV R5/11〜　Ｚ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン AZSH32　FR 2500 HV R5/11〜　Ｚ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT920M

BKT920M
RSR車高調 Black☆i　BKT920M●アルファードハイブリッド AAHH40W　FF 2500 HV R5/6〜　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：11.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \254,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \190,500　（税抜）＋消費税
●アルファードハイブリッド AAHH40W　FF 2500 HV R5/6〜　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：11.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT251M

SIT251M
RSR車高調 Super☆i　SIT251M●クラウン GRS184　FR 3500 NA H17/10〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS184　FR 3500 NA H17/10〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Racing☆i　RIDT141MP

RIDT141MP
RSR車高調 Racing☆i　RIDT141MP●チェイサー JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/10　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \251,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \188,250　（税抜）＋消費税
●チェイサー JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/10　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i　LIT251M

LIT251M
RSR車高調 Best☆i　LIT251M●クラウン GRS180　FR 2500 NA H15/12〜H20/1　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS180　FR 2500 NA H15/12〜H20/1　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT411M

BICKT411M
RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT411M●パッソ KGC30　FF 1000 NA H26/4〜　Ｘ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \178,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \133,500　（税抜）＋消費税
●パッソ KGC30　FF 1000 NA H26/4〜　Ｘ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT291M

SIT291M
RSR車高調 Super☆i　SIT291M●クラウン GRS201　4WD 2500 NA H20/2〜H24/11　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS201　4WD 2500 NA H20/2〜H24/11　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M

NSPT141M
RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M●マークII JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H12/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \218,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \163,500　（税抜）＋消費税
●マークII JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H12/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i　LIT255M

LIT255M
RSR車高調 Best☆i　LIT255M●クラウン GRS181　4WD 2500 NA H16/8〜H20/1　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS181　4WD 2500 NA H16/8〜H20/1　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT920M

BKT920M
RSR車高調 Black☆i　BKT920M●アルファードハイブリッド AAHH40W　FF 2500 HV R5/6〜　ハイブリッドＺ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：11.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \254,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \190,500　（税抜）＋消費税
●アルファードハイブリッド AAHH40W　FF 2500 HV R5/6〜　ハイブリッドＺ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：11.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT290M

SIT290M
RSR車高調 Super☆i　SIT290M●クラウン GRS202　FR 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS202　FR 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Racing☆i　RIDT141MP

RIDT141MP
RSR車高調 Racing☆i　RIDT141MP●チェイサー JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \251,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \188,250　（税抜）＋消費税
●チェイサー JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i　LIT251M

LIT251M
RSR車高調 Best☆i　LIT251M●クラウン GRS182　FR 3000 NA H15/12〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS182　FR 3000 NA H15/12〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Basic☆i　BAIT855M

BAIT855M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT855M●アルファード ANH20W　FF 2400 NA H23/11〜H26/12　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
標準価格 ： \178,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \133,500　（税抜）＋消費税
●アルファード ANH20W　FF 2400 NA H23/11〜H26/12　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT291M

SIT291M
RSR車高調 Super☆i　SIT291M●クラウン GRS203　4WD 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーンiーＦｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS203　4WD 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーンiーＦｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2B

TPT700S2B
RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2B●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
標準価格 ： \136,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \102,000　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：×
　
　

RSR車高調 Best☆i　LIT251M

LIT251M
RSR車高調 Best☆i　LIT251M●クラウン GRS184　FR 3500 NA H17/10〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS184　FR 3500 NA H17/10〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT922M

BKT922M
RSR車高調 Black☆i　BKT922M●アルファードハイブリッド AAHH45W　4WD 2500 HV R5/6〜　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：11.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \254,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \190,500　（税抜）＋消費税
●アルファードハイブリッド AAHH45W　4WD 2500 HV R5/6〜　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：11.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT290M

SIT290M
RSR車高調 Super☆i　SIT290M●クラウン GRS204　FR 3500 NA H22/2〜H24/11　アスリートＧパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS204　FR 3500 NA H22/2〜H24/11　アスリートＧパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Racing☆i　RIDT141MP

RIDT141MP
RSR車高調 Racing☆i　RIDT141MP●マークII JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H12/9　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \251,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \188,250　（税抜）＋消費税
●マークII JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H12/9　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i　LIT291M

LIT291M
RSR車高調 Best☆i　LIT291M●クラウン GRS201　4WD 2500 NA H20/2〜H24/11　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS201　4WD 2500 NA H20/2〜H24/11　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT417M

BICKT417M
RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT417M●パッソ M700A　FF 1000 NA H28/4〜　Ｘ　Ｌパッケージ・Ｓ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \178,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \133,500　（税抜）＋消費税
●パッソ M700A　FF 1000 NA H28/4〜　Ｘ　Ｌパッケージ・Ｓ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT290M

SIT290M
RSR車高調 Super☆i　SIT290M●クラウン GRS204　FR 3500 NA H20/2〜H22/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS204　FR 3500 NA H20/2〜H22/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M

NSPT141M
RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M●マークII JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \218,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \163,500　（税抜）＋消費税
●マークII JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i　LIT290M

LIT290M
RSR車高調 Best☆i　LIT290M●クラウン GRS202　FR 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS202　FR 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT859M

BKT859M
RSR車高調 Black☆i　BKT859M●アルファードハイブリッド ATH20W　4WD 2400 HV H23/11〜H26/12　ハイブリッドＳＲ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \218,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \163,500　（税抜）＋消費税
●アルファードハイブリッド ATH20W　4WD 2400 HV H23/11〜H26/12　ハイブリッドＳＲ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT950M

SIT950M
RSR車高調 Super☆i　SIT950M●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　ロイヤルサルーン　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　ロイヤルサルーン　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Racing☆i　RIDT141MP

RIDT141MP
RSR車高調 Racing☆i　RIDT141MP●マークII JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \251,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \188,250　（税抜）＋消費税
●マークII JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Best☆i　LIT291M

LIT291M
RSR車高調 Best☆i　LIT291M●クラウン GRS203　4WD 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーンiーＦｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS203　4WD 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーンiーＦｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Basic☆i　BAIT855M

BAIT855M
RSR車高調 Basic☆i　BAIT855M●アルファード ANH20W　FF 2400 NA H20/5〜H23/10　２．４Ｓ　写真はヴェルファイア　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
標準価格 ： \178,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \133,500　（税抜）＋消費税
●アルファード ANH20W　FF 2400 NA H20/5〜H23/10　２．４Ｓ　写真はヴェルファイア　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：×
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT950M

SIT950M
RSR車高調 Super☆i　SIT950M●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S3

TPT700S3
RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S3●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−３　ショックのみ　（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：×　R：×の詳細はクリック！
標準価格 ： \103,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \77,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−３　ショックのみ　（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：×　R：×
　
　

RSR車高調 Best☆i　LIT290M

LIT290M
RSR車高調 Best☆i　LIT290M●クラウン GRS204　FR 3500 NA H22/2〜H24/11　アスリートＧパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \210,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \157,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS204　FR 3500 NA H22/2〜H24/11　アスリートＧパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT684M

BKT684M
RSR車高調 Black☆i　BKT684M●イプサム ACM21W　FF 2400 NA H13/5〜H21/12　２４０Ｓ　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \215,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \161,250　（税抜）＋消費税
●イプサム ACM21W　FF 2400 NA H13/5〜H21/12　２４０Ｓ　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT955M

SIT955M
RSR車高調 Super☆i　SIT955M●クラウン GRS211　4WD 2500 NA H24/12〜H30/5　ロイヤルサルーンiーＦｏｕｒ　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \298,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \223,500　（税抜）＋消費税
●クラウン GRS211　4WD 2500 NA H24/12〜H30/5　ロイヤルサルーンiーＦｏｕｒ　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　

RSR車高調 Racing☆i　RIDT065MP

RIDT065MP
RSR車高調 Racing☆i　RIDT065MP●86 ZN6　FR 2000 NA H28/8〜R3/9　ＧＴ　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
標準価格 ： \261,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \195,750　（税抜）＋消費税
●86 ZN6　FR 2000 NA H28/8〜R3/9　ＧＴ　Ｄｒｉｆｔ　Ｓｐｅｃ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
　
　
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