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Super☆i車高調item list

204件の登録があります。
商品名

RSR車高調 Super☆i　SIT920M
RSR車高調 Super☆i　SIT920M●ヴェルファイア TAHA45W　4WD 2400 TB R5/6〜　Ｚ　プレミア　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ヴェルファイア TAHA45W　4WD 2400 TB R5/6〜　Ｚ　プレミア　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT920M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT920M
RSR車高調 Super☆i　SIT920M●ヴェルファイアハイブリッド AAHH40W　FF 2500 HV R5/6〜　ハイブリッドＺ　プレミア　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ヴェルファイアハイブリッド AAHH40W　FF 2500 HV R5/6〜　ハイブリッドＺ　プレミア　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT920M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT922M
RSR車高調 Super☆i　SIT922M●ヴェルファイアハイブリッド AAHH45W　4WD 2500 HV R5/6〜　ハイブリッドＺ　プレミア　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ヴェルファイアハイブリッド AAHH45W　4WD 2500 HV R5/6〜　ハイブリッドＺ　プレミア　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT922M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT859M
RSR車高調 Super☆i　SIT859M●ヴェルファイアハイブリッド ATH20W　4WD 2400 HV H23/11〜H26/12　Ｘ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8.6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ヴェルファイアハイブリッド ATH20W　4WD 2400 HV H23/11〜H26/12　Ｘ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8.6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT859M
標準価格 ： \258,000　（税抜）
販売価格 ： \193,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT949M
RSR車高調 Super☆i　SIT949M●ヴェルファイアハイブリッド AYH30W　4WD 2500 HV H30/1〜R5/6　ハイブリッドＺＲ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ヴェルファイアハイブリッド AYH30W　4WD 2500 HV H30/1〜R5/6　ハイブリッドＺＲ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT949M
標準価格 ： \258,000　（税抜）
販売価格 ： \193,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT949M
RSR車高調 Super☆i　SIT949M●ヴェルファイアハイブリッド AYH30W　4WD 2500 HV H27/1〜H29/12　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ヴェルファイアハイブリッド AYH30W　4WD 2500 HV H27/1〜H29/12　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT949M
標準価格 ： \258,000　（税抜）
販売価格 ： \193,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT658M
RSR車高調 Super☆i　SIT658M●ヴォクシー AZR60G　FF 2000 NA H13/11〜H19/6　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ヴォクシー AZR60G　FF 2000 NA H13/11〜H19/6　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT658M
標準価格 ： \258,000　（税抜）
販売価格 ： \193,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT658M
RSR車高調 Super☆i　SIT658M●ヴォクシー AZR65G　4WD 2000 NA H13/11〜H19/6　Ｘ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ヴォクシー AZR65G　4WD 2000 NA H13/11〜H19/6　Ｘ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT658M
標準価格 ： \258,000　（税抜）
販売価格 ： \193,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT100M
RSR車高調 Super☆i　SIT100M●ＣＴ２００ｈ ZWA10　FF 1800 HV H26/1〜　Ｆスポーツ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＣＴ２００ｈ ZWA10　FF 1800 HV H26/1〜　Ｆスポーツ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT100M
標準価格 ： \278,000　（税抜）
販売価格 ： \208,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT100M
RSR車高調 Super☆i　SIT100M●ＣＴ２００ｈ ZWA10　FF 1800 HV H23/1〜H25/12　Ｆスポーツ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＣＴ２００ｈ ZWA10　FF 1800 HV H23/1〜H25/12　Ｆスポーツ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT100M
標準価格 ： \278,000　（税抜）
販売価格 ： \208,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT998M
RSR車高調 Super☆i　SIT998M●ＧＳ　Ｆ URL10　FR 5000 NA H27/11〜H28/8　ベースグレード　リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ　Ｆ URL10　FR 5000 NA H27/11〜H28/8　ベースグレード　リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT998M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT170M
RSR車高調 Super☆i　SIT170M●ＧＳ２００ｔ ARL10　FR 2000 TB H28/9〜H29/7　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ２００ｔ ARL10　FR 2000 TB H28/9〜H29/7　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT170M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT170M
RSR車高調 Super☆i　SIT170M●ＧＳ２５０ GRL11　FR 2500 NA H24/1〜H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ２５０ GRL11　FR 2500 NA H24/1〜H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT170M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT175M
RSR車高調 Super☆i　SIT175M●ＧＳ３００ｈ AWL10　FR 2500 HV H27/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ３００ｈ AWL10　FR 2500 HV H27/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT175M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT175M
RSR車高調 Super☆i　SIT175M●ＧＳ３００ｈ AWL10　FR 2500 HV H25/10〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ３００ｈ AWL10　FR 2500 HV H25/10〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT175M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT170M
RSR車高調 Super☆i　SIT170M●ＧＳ３５０ GRL10　FR 3500 NA H24/1〜H27/10　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ３５０ GRL10　FR 3500 NA H24/1〜H27/10　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT170M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT170M
RSR車高調 Super☆i　SIT170M●ＧＳ３５０ GRL10　FR 3500 NA H24/1〜H27/10　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ３５０ GRL10　FR 3500 NA H24/1〜H27/10　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT170M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT175M
RSR車高調 Super☆i　SIT175M●ＧＳ３５０ GRL12　FR 3500 NA H27/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ３５０ GRL12　FR 3500 NA H27/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT175M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT176M
RSR車高調 Super☆i　SIT176M●ＧＳ３５０ GRL15　4WD 3500 NA H24/1〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。マッチング車両は左ハンドル車（ＧＲＬ１５Ｌ／ＵＳＡ仕様）、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ３５０ GRL15　4WD 3500 NA H24/1〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。マッチング車両は左ハンドル車（ＧＲＬ１５Ｌ／ＵＳＡ仕様）、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT176M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT253M
RSR車高調 Super☆i　SIT253M●ＧＳ３５０ GRS191　FR 3500 NA H17/8〜H23/12　　ＡＶＳ機能はカットされます。　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ３５０ GRS191　FR 3500 NA H17/8〜H23/12　　ＡＶＳ機能はカットされます。　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT253M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT253M
RSR車高調 Super☆i　SIT253M●ＧＳ４３０ UZS190　FR 4300 NA H17/8〜H19/9　　ＡＶＳ機能はカットされます。　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ４３０ UZS190　FR 4300 NA H17/8〜H19/9　　ＡＶＳ機能はカットされます。　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT253M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT174M
RSR車高調 Super☆i　SIT174M●ＧＳ４５０ｈ GWL10　FR 3500 HV H27/11〜　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ後（Ｈ２７／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：9.5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ４５０ｈ GWL10　FR 3500 HV H27/11〜　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ後（Ｈ２７／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：9.5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT174M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT174M
RSR車高調 Super☆i　SIT174M●ＧＳ４５０ｈ GWL10　FR 3500 HV H27/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ後（Ｈ２７／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：9.5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ４５０ｈ GWL10　FR 3500 HV H27/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ後（Ｈ２７／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：9.5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT174M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT175M
RSR車高調 Super☆i　SIT175M●ＧＳ４５０ｈ GWL10　FR 3500 HV H24/3〜H27/10　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ前（〜Ｈ２７／１０）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ４５０ｈ GWL10　FR 3500 HV H24/3〜H27/10　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ前（〜Ｈ２７／１０）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT175M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT271M
RSR車高調 Super☆i　SIT271M●ＧＳ４５０ｈ GWS191　FR 3500 HV H18/3〜H23/12　バージョンＩ　　全グレード装着可　　　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ４５０ｈ GWS191　FR 3500 HV H18/3〜H23/12　バージョンＩ　　全グレード装着可　　　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT271M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT276M
RSR車高調 Super☆i　SIT276M●ＨＳ２５０ｈ ANF10　FF 2400 HV H25/1〜　バージョンＩ　全グレード装着可　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＨＳ２５０ｈ ANF10　FF 2400 HV H25/1〜　バージョンＩ　全グレード装着可　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT276M
標準価格 ： \278,000　（税抜）
販売価格 ： \208,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT276M
RSR車高調 Super☆i　SIT276M●ＨＳ２５０ｈ ANF10　FF 2400 HV H21/7〜H24/12　バージョンＳ　全グレード装着可　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＨＳ２５０ｈ ANF10　FF 2400 HV H21/7〜H24/12　バージョンＳ　全グレード装着可　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT276M
標準価格 ： \278,000　（税抜）
販売価格 ： \208,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT295M
RSR車高調 Super☆i　SIT295M●ＩＳ−Ｆ USE20　FR 5000 NA H19/12〜H26/5　ベースグレード　ＩＳ−Ｆ専用　●推奨バネレートF：12kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＩＳ−Ｆ USE20　FR 5000 NA H19/12〜H26/5　ベースグレード　ＩＳ−Ｆ専用　●推奨バネレートF：12kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT295M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT196M
RSR車高調 Super☆i　SIT196M●ＩＳ２００ｔ ASE30　FR 2000 TB H28/10〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ後（Ｈ２８／１０〜）専用、リア純正アッパーマント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＩＳ２００ｔ ASE30　FR 2000 TB H28/10〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ後（Ｈ２８／１０〜）専用、リア純正アッパーマント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT196M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Super☆i　SIT193M
RSR車高調 Super☆i　SIT193M●ＩＳ２００ｔ ASE30　FR 2000 TB H27/8〜H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ前（〜Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＩＳ２００ｔ ASE30　FR 2000 TB H27/8〜H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ前（〜Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： SIT193M
標準価格 ： \298,000　（税抜）
販売価格 ： \223,500　（税抜）
 
　
　
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