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Sports☆i車高調item list

74件の登録があります。
商品名
RSR車高調 Sports☆i NSPT310M
RSR車高調 Sports☆i NSPT310M●アルテッツァ SXE10 FR 2000 NA H10/10〜H16/4 RS200 バネレート選択幅 F9K〜18K、R7K〜16K ●推奨バネレートF:11kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●アルテッツァ SXE10 FR 2000 NA H10/10〜H16/4 RS200 バネレート選択幅 F9K〜18K、R7K〜16K ●推奨バネレートF:11kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT310M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT578M
RSR車高調 Sports☆i NSPT578M●カローラスポーツ NRE210H FF 1200 TB H30/6〜R4/10 GX リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック。バネレート選択幅F8K〜14K、R8K〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●カローラスポーツ NRE210H FF 1200 TB H30/6〜R4/10 GX リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック。バネレート選択幅F8K〜14K、R8K〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT578M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT950M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT290M
RSR車高調 Sports☆i NSPT290M●クラウン GRS202 FR 3000 NA H20/2〜H24/11 ロイヤルサルーン AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クラウン GRS202 FR 3000 NA H20/2〜H24/11 ロイヤルサルーン AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT290M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT290M
RSR車高調 Sports☆i NSPT290M●クラウン GRS204 FR 3500 NA H22/2〜H24/11 アスリートGパッケージ AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クラウン GRS204 FR 3500 NA H22/2〜H24/11 アスリートGパッケージ AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT290M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT290M
RSR車高調 Sports☆i NSPT290M●クラウン GRS204 FR 3500 NA H20/2〜H22/1 アスリート AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クラウン GRS204 FR 3500 NA H20/2〜H22/1 アスリート AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT290M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 ロイヤルサルーン バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 ロイヤルサルーン バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT950M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 アスリートS AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 アスリートS AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT950M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M●クラウン GRS214 FR 3500 NA H27/10〜H30/5 アスリートS AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クラウン GRS214 FR 3500 NA H27/10〜H30/5 アスリートS AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT950M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M●クラウン GRS214 FR 3500 NA H24/12〜H27/9 アスリートS AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クラウン GRS214 FR 3500 NA H24/12〜H27/9 アスリートS AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT950M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M●クレスタ JZX100 FR 2500 TB H8/10〜H13/6  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クレスタ JZX100 FR 2500 TB H8/10〜H13/6  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT141M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M●クレスタ JZX90 FR 2500 TB H4/10〜H8/9 ツアラーV バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●クレスタ JZX90 FR 2500 TB H4/10〜H8/9 ツアラーV バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT141M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT168M
RSR車高調 Sports☆i NSPT168M●スープラ JZA80 FR 3000 TB H5/5〜H14/7 RZ スポーツABS、REAS、ビルシュタイン装着車未確認。バネレート選択幅F10〜21K、R8〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●スープラ JZA80 FR 3000 TB H5/5〜H14/7 RZ スポーツABS、REAS、ビルシュタイン装着車未確認。バネレート選択幅F10〜21K、R8〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT168M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M●チェイサー JZX100 FR 2500 TB H8/10〜H13/10  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●チェイサー JZX100 FR 2500 TB H8/10〜H13/10  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT141M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M●チェイサー JZX90 FR 2500 TB H4/10〜H8/9  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●チェイサー JZX90 FR 2500 TB H4/10〜H8/9  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT141M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT020M
RSR車高調 Sports☆i NSPT020M●トレノ AE86 FR 1600 NA S58/5〜S62/5  新品シェルケース加工済 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:6.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:スペーサー式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●トレノ AE86 FR 1600 NA S58/5〜S62/5  新品シェルケース加工済 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:6.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:スペーサー式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT020M
標準価格 \308,000 (税抜)
販売価格 \231,000 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M●マークII JZX100 FR 2500 TB H8/10〜H12/9  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●マークII JZX100 FR 2500 TB H8/10〜H12/9  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT141M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M
RSR車高調 Sports☆i NSPT141M●マークII JZX90 FR 2500 TB H4/10〜H8/9  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●マークII JZX90 FR 2500 TB H4/10〜H8/9  バネレート選択幅F12〜22K、R5〜16K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT141M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT157M
RSR車高調 Sports☆i NSPT157M●マークX GRX130 FR 2500 NA H24/8〜 250G Sパッケージ AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●マークX GRX130 FR 2500 NA H24/8〜 250G Sパッケージ AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT157M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT157M
RSR車高調 Sports☆i NSPT157M●マークX GRX130 FR 2500 NA H24/8〜 250G Fパッケージ AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●マークX GRX130 FR 2500 NA H24/8〜 250G Fパッケージ AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT157M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT157M
RSR車高調 Sports☆i NSPT157M●マークX GRX130 FR 2500 NA H21/10〜H24/7 250G Sパッケージ AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●マークX GRX130 FR 2500 NA H21/10〜H24/7 250G Sパッケージ AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT157M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT157M
RSR車高調 Sports☆i NSPT157M●マークX GRX133 FR 3500 NA H21/10〜 350S AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●マークX GRX133 FR 3500 NA H21/10〜 350S AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT157M
標準価格 \218,000 (税抜)
販売価格 \163,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT020M
RSR車高調 Sports☆i NSPT020M●レビン AE86 FR 1600 NA S58/5〜S62/5 GTV 新品シェルケース加工済 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:6.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:スペーサー式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●レビン AE86 FR 1600 NA S58/5〜S62/5 GTV 新品シェルケース加工済 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:6.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:スペーサー式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT020M
標準価格 \308,000 (税抜)
販売価格 \231,000 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT345M
RSR車高調 Sports☆i NSPT345M●ヴィッツ NCP131 FF 1500 NA H26/4〜H29/8 RS G’s バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●ヴィッツ NCP131 FF 1500 NA H26/4〜H29/8 RS G’s バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT345M
標準価格 \198,000 (税抜)
販売価格 \148,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT345M
RSR車高調 Sports☆i NSPT345M●ヴィッツ NCP131 FF 1500 NA H22/12〜H26/3 RS バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●ヴィッツ NCP131 FF 1500 NA H22/12〜H26/3 RS バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT345M
標準価格 \198,000 (税抜)
販売価格 \148,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT345M
RSR車高調 Sports☆i NSPT345M●ヴィッツ NCP131 FF 1500 TB H25/10〜 GRMNターボ 型式『NCP131改』 バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●ヴィッツ NCP131 FF 1500 TB H25/10〜 GRMNターボ 型式『NCP131改』 バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT345M
標準価格 \198,000 (税抜)
販売価格 \148,500 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT065M
RSR車高調 Sports☆i NSPT065M●86 ZN6 FR 2000 NA H28/8〜R3/9 GT バネレート選択幅F6〜14K、R7〜14K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●86 ZN6 FR 2000 NA H28/8〜R3/9 GT バネレート選択幅F6〜14K、R7〜14K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT065M
標準価格 \228,000 (税抜)
販売価格 \171,000 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT065M
RSR車高調 Sports☆i NSPT065M●86 ZN6 FR 2000 NA H24/4〜H28/7 G バネレート選択幅F6〜14K、R7〜14K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●86 ZN6 FR 2000 NA H24/4〜H28/7 G バネレート選択幅F6〜14K、R7〜14K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT065M
標準価格 \228,000 (税抜)
販売価格 \171,000 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT065MP
RSR車高調 Sports☆i NSPT065MP●86 ZN6 FR 2000 NA H24/4〜H28/7 G バネレート選択幅F6〜14K、R7〜14K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●86 ZN6 FR 2000 NA H24/4〜H28/7 G バネレート選択幅F6〜14K、R7〜14K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT065MP
標準価格 \261,000 (税抜)
販売価格 \195,750 (税抜)
 
 
 
RSR車高調 Sports☆i NSPT559M
RSR車高調 Sports☆i NSPT559M●GRカローラ GZEA14H 4WD 1600 TB R4/12〜R7/2 RZ リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:13kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○の詳細はクリック!
●GRカローラ GZEA14H 4WD 1600 TB R4/12〜R7/2 RZ リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:13kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
お問合NO NSPT559M
標準価格 \232,000 (税抜)
販売価格 \174,000 (税抜)
 
 
 
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