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  1. Best☆i

RSR 車高調 Best☆i

 

ローダウンしても乗り心地が良い…

開発コンセプト

Best☆iセット

Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。

基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。

Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。


アルミアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはボールベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。(一部の車種についてはスチールアッパーマウントを使用しています。)
Super☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。 ローダウンしてもストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。
減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く) 。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper☆iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献しています。
 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。本体は、内径Φ40(※)スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。(※ストラット式はΦ46)
オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。


ソフト仕様・ハード仕様をご希望の方はお問合せ下さい。

 

RSR
Best☆i製品案内
定価
1台分
(税抜)
販売価格
1台分
(税抜)
RSR車高調 Best☆i BIH500M
オデッセイハイブリッド RC4 FF 2000 HV 28/2〜 ※全グレード装着可
\182,000 \136,500
RSR車高調 Best☆i BIAU310S
アウディ S3 8VCJXF 4WD 2000 TB 27/1〜 ※フロントストラット径φ55 フロント減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\198,000 \148,500
RSR車高調 Best☆i BICHR001M
300Cツーリング LE35T FR 3500 NA 18/7〜 ※LE57T(5.7L)未確認、H20/4〜ABA−LE37T、LE57T未確認
\198,000 \148,500
RSR車高調 Best☆i BIAU500M
アウディ A5 8TCDNF 4WD 2000 TB 25/7〜 ※フロント減衰力24段調整、フロント、リア共純正アッパーマウント再使用、3.2TFSIクワトロ(排気量違い)未確認
\198,000 \148,500
RSR車高調 Best☆i BIT580M
プリウス ZVW55 4WD 1800 HV 27/12〜 ※フロント減衰力24段調整。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIM505M
CX−5 KE5FW FF 2500 NA 27/1〜 ※MC後(H27/1〜)KEEFW、KE2FW、KE2AW未確認
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIS143MNA
MRワゴン MF22S FF 660 NA 18/1〜23/1
\160,000 \120,000
RSR車高調 Best☆i BIT949M
ヴェルファイアハイブリッド AYH30W 4WD 2500 HV 27/1〜 ※ハイブリッド専用設定
\182,000 \136,500
RSR車高調 Best☆i BIH785M
ステップワゴンスパーダ RP4 4WD 1500 TB 27/4〜 ※リア減衰力24段調整、RP1、RP3共通不可、RP2未確認
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIH800M
ジェイド FR5 FF 1500 TB 27/5〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIH800M
ジェイド FR4 FF 1500 HV 27/2〜 ※全グレード装着可。
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIM400M
CX−3 DK5FW FF 1500 DTB 27/2〜 ※DK5AW(4WD)未確認
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIT945M
ヴェルファイア GGH35W/AGH35W 4WD 3500/2500 NA 27/1〜
\182,000 \136,500
RSR車高調 Best☆i BIT940M
ヴェルファイア GGH30W/AGH30W FF 3500/2500 NA 27/1〜
\182,000 \136,500
RSR車高調 Best☆i BIT940M
アルファード AGH30W FF 2500 NA 27/1〜
\182,000 \136,500
RSR車高調 Best☆i BIS615M
ソリオバンディット MA15S FF 1200 NA 24/6〜
\162,000 \121,500
RSR車高調 Best☆i BIM550M
アテンザセダン GJEFP FF 2000 NA 24/11〜 ※GJ5FP未確認
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIN865M
エルグランド 型式:TNE52 4WD 2500 NA 年式:22/8〜26/1〜
\185,000 \138,750
RSR車高調 Best☆i BIT086M
プリウスα ZVW41W FF 1800 HV 23/8〜26/11〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIT930M
エスクァイア ZWR80G FF 1800 HV 26/10〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIT935M
エスクァイア ZRR85G 4WD 2000 NA 26/10〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIT930M
エスクァイア ZRR80G FF 2000 NA 26/10〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIM140M
アクセラハイブリッド BYEFP FF 2000 HV 25/11〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIF017M
レガシィB4 BN9 4WD 2500 NA 26/10〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIF500M
インプレッサスポーツ GP3 4WD 1600 NA 26/11〜 ※リア減衰力24段調整。
\168,000 \126,000
RSR車高調 Best☆i BIS175M
ワゴンR スティングレー MH34S 4WD 660 TB 24/9〜 ※フロントアッパーマウント再使用。フロント減衰力24段調整。
\160,000 \120,000
RSR車高調 Best☆i BIS170M
フレアカスタムスタイル MJ34S FF 660 NA 24/9〜 ※フロント純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力24段調整。
\160,000 \120,000
RSR車高調 Best☆i BIT530M
ハリアー ZSU65W 4WD 2000 NA 25/12〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIT532M
NX200t AGZ10 FF 2000 TB 26/7〜 ※NX200t【AGZ15(4WD車)】、NX300h【AYZ10(2WD車)、AYZ15(4WD車)】未確認。
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIT535M
ハリアーハイブリッド AVU65W 4WD 2500 HV 26/1〜 ※ハイブリッド専用
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIF450M
レヴォーグ VM4 4WD 1600 TB 26/6〜 ※マッチンググレード:1.6GT−Sアイサイト
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIM140M
アクセラスポーツ BM5FS FF 1500 NA 26/4〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIF450M
レヴォーグ VMG 4WD 2000 TB 26/6〜 ※マッチンググレード:2.0GT−Sアイサイト
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIT345M
ヴィッツ KSP130 FF 1000 NA 26/4〜
\160,000 \120,000
RSR車高調 Best☆i BIN520M
デイズルークス B21A FF 660 NA 26/2〜 ※4WD未確認。
\160,000 \120,000
RSR車高調 Best☆i BIDO100M
チャレンジャー 2014- FR 3600 NA 26/1〜 ※リア純正アッパーマウント再使用。SRT8装着可能。2012年〜アダプティブサスペンション装着車不可。
\198,000 \148,500
RSR車高調 Best☆i BIH501M
オデッセイ RC2 4WD 2400 NA 25/11〜 ※全グレード装着可
\182,000 \136,500
RSR車高調 Best☆i BIH415M
N−WGN JH2 4WD 660 NA 25/11〜 ※フロント、リア共に減衰力24段調整。フロント純正アッパーマウント再使用。
\158,000 \118,500
RSR車高調 Best☆i BIF905M
フォレスター SJG 4WD 2000 TB 24/11〜 ※リア減衰力24段調整。SJ5未確認。
\168,000 \126,000
RSR車高調 Best☆i BIT231M
カローラアクシオ NKE165 FF 1500 HV 25/8〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIH295M
フィットハイブリッド GP6 4WD 1500 HV 25/12〜 ※GK4、GK6未確認
\168,000 \126,000
RSR車高調 Best☆i BIT930M
ノア ZRR80W FF 2000 NA 26/1〜
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIT930M
ヴォクシー ZWR80G FF 1800 HV 26/2〜 ※ハイブリッドV
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIT930M
ノア ZWR80G FF 1800 HV 26/2〜 ※ハイブリッドG
\178,000 \133,500
RSR車高調 Best☆i BIVW018M
ゴルフ7 AUCPT FF 1400 TB 25/4〜 ※GTI、TSIコンフォートライン、TSIトレンドライン装着不可。
\198,000 \148,500
RSR車高調 Best☆i BIH315M
ヴェゼル RU4 4WD 1500 HV 25/12〜 ※フロントアッパーマウント純正再使用。リア減衰力24段調整。2WD車装着不可。
\168,000 \126,000
RSR車高調 Best☆i BIFO200M
フォーカス 2012- FF 2000 TB 24/1〜 ※ST (6MT)(USAモデル)
\198,000 \148,500
RSR車高調 Best☆i BIF500M
インプレッサスポーツ GP2 FF 1600 NA 25/11〜 ※リア減衰力24段調整。GP3未確認。
\168,000 \126,000
RSR車高調 Best☆i BID405M
タント LA610S 4WD 660 NA/TB 25/10〜 ※リア減衰力24段調整。
\160,000 \120,000
RSR車高調 Best☆i BIH310M
ヴェゼル RU3 FF 1500 HV 25/12〜 ※フロントアッパーマウント純正再使用。リア減衰力24段調整。RU1未確認。4WD車装着不可。
\168,000 \126,000


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