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商品名

申込番号

RSR車高調 Best☆i　BIT311M

BIT311M

標準価格	：	~~\208,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\156,000　（税抜）＋消費税
		●カムリ AXVH70　FF 2500 HV H29/7～　Ｇレザーパッケージ　リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT291MA

BAIT291MA

標準価格	：	~~\215,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\161,250　（税抜）＋消費税
		●クラウン GRS201　4WD 2500 NA H20/2～H24/11　アスリート　ｉ－Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ対応　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×

RSR車高調 Black☆i Active　BKT174MA

BKT174MA

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●ＧＳ４５０ｈ GWL10　FR 3500 HV H27/11～　バージョンＬ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４～２４Ｋ、出荷時最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：15.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S5

TPT700S5

標準価格	：	~~\162,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\121,500　（税抜）＋消費税
		●ハイエースバン KDH201V　FR 3000 DTB H27/1～　ＤＸ　ＧＬパッケージ　ＫＩＴ－２Ｂ＋トーションバー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：×

RSR車高調 Best☆i　BIT640M

BIT640M

標準価格	：	~~\198,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\148,500　（税抜）＋消費税
		●カルディナ AZT241W　FF 2000 NA H14/9～H19/5　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Black☆i　BKT303M

BKT303M

標準価格	：	~~\228,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\171,000　（税抜）＋消費税
		●ＵＸ２００ MZAA10　FF 2000 NA H30/11～R5/12　バージョンＣ　ＡＶＳ無車。ＡＶＳ付車未確認。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅Ｆ６～１２Ｋ、Ｒ５～１１Ｋ　出荷時最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i Active　LIT953MA

LIT953MA

標準価格	：	~~\228,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\171,000　（税抜）＋消費税
		●クラウンハイブリッド AWS210　FR 2500 HV H27/10～H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i 上下　BICKJD074M

BICKJD074M

標準価格	：	~~\188,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\141,000　（税抜）＋消費税
		●ライズ A200A　FF 1000 TB R1/11～　Ｇ　アップ＆ダウン仕様。フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i　BIT640M

BIT640M

標準価格	：	~~\198,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\148,500　（税抜）＋消費税
		●カルディナ AZT246W　4WD 2000 NA H14/9～H19/5　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT898M

BICKT898M

標準価格	：	~~\178,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\133,500　（税抜）＋消費税
		●シエンタ MXPL10G　FF 1500 HV R4/8～　ハイブリッドＺ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Black☆i Active　BKT191MA

BKT191MA

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●ＩＳ２５０ GSE30　FR 2500 NA H25/5～H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ前（～Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用、マッチング車両は左ハンドル車（ＧＳＥ３０Ｌ／ＵＳＡ仕様）、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４～２４Ｋ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Sports☆i　NSPT950M

NSPT950M

標準価格	：	~~\218,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\163,500　（税抜）＋消費税
		●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12～H30/5　ロイヤルサルーン　バネレート選択幅Ｆ１０～２２Ｋ、Ｒ１０～１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i　BIT640M

BIT640M

標準価格	：	~~\198,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\148,500　（税抜）＋消費税
		●カルディナ ZZT241W　FF 1800 NA H14/9～H19/5　Ｚ　Ｌエディション　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Black☆i　BKT305M

BKT305M

標準価格	：	~~\228,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\171,000　（税抜）＋消費税
		●ＵＸ２５０ｈ MZAH10　FF 2000 HV H30/11～R5/12　Ｆスポーツ　ＡＶＳ無車専用。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅Ｆ６～１２Ｋ、Ｒ５Ｋ～１１Ｋ　出荷時、最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i Active　LIT953MA

LIT953MA

標準価格	：	~~\228,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\171,000　（税抜）＋消費税
		●クラウンハイブリッド AWS210　FR 2500 HV H25/1～H27/9　アスリートＳ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i 上下　BICKJD074M

BICKJD074M

標準価格	：	~~\188,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\141,000　（税抜）＋消費税
		●ライズ A202A　FF 1200 HV R3/11～　　アップ＆ダウン仕様。フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i　BIT820M

BIT820M

標準価格	：	~~\198,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\148,500　（税抜）＋消費税
		●カローラランクス NZE121　FF 1500 NA H13/1～H18/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT291MA

BAIT291MA

標準価格	：	~~\215,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\161,250　（税抜）＋消費税
		●クラウン GRS203　4WD 3000 NA H20/2～H24/11　ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ対応　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×

RSR車高調 Black☆i Active　BKT591MA

BKT591MA

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●ＩＳ３００ ASE30　FR 2000 TB R2/11～　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ後（Ｒ２／１１～）専用、リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅Ｆ１４～２４Ｋ、Ｒ１０～１８Ｋ　出荷時、最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2A

TPT700S2A

標準価格	：	~~\138,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\103,500　（税抜）＋消費税
		●ハイエースバン KDH201V　FR 3000 DTB H27/1～　ＤＸ　ＧＬパッケージ　ＫＩＴ－２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：×

RSR車高調 Best☆i　BIT813M

BIT813M

標準価格	：	~~\222,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\166,500　（税抜）＋消費税
		●カローラ ZRE212　FF 1800 NA R1/10～R6/4　Ｓ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Black☆i　BKT307M

BKT307M

標準価格	：	~~\228,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\171,000　（税抜）＋消費税
		●ＵＸ２５０ｈ MZAH10　FF 2000 HV H30/11～R5/12　Ｆスポーツ　ＡＶＳ付車専用。ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅Ｆ６～１２Ｋ、Ｒ５～１１Ｋ　出荷時最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i Active　LIT953MA

LIT953MA

標準価格	：	~~\228,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\171,000　（税抜）＋消費税
		●クラウンハイブリッド AWS210　FR 2500 HV H25/1～H27/9　アスリートＧ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT387M

BIJT387M

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●Ｃ－ＨＲ NGX10　FF 1200 TB H30/5～R1/9　Ｇ－Ｔ　アップ＆ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i　BIT820M

BIT820M

標準価格	：	~~\198,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\148,500　（税抜）＋消費税
		●カローラランクス ZZE122　FF 1800 NA H13/1～H18/9　S　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT898M

BICKT898M

標準価格	：	~~\178,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\133,500　（税抜）＋消費税
		●シエンタ MXPL15G　4WD 1500 HV R4/8～　ハイブリッドＺ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Black☆i Active　BKT592MA

BKT592MA

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●ＩＳ３００ｈ AVE30　FR 2500 HV R2/11～　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ後（Ｒ２／１１～）専用、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆ１４～２４Ｋ、Ｒ１２～２０　出荷時、最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Sports☆i　NSPT950M

NSPT950M

標準価格	：	~~\218,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\163,500　（税抜）＋消費税
		●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12～H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０～２２Ｋ、Ｒ１０～１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i　BIT231M

BIT231M

標準価格	：	~~\208,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\156,000　（税抜）＋消費税
		●カローラアクシオ NKE165　FF 1500 HV H25/8～R6/3　ハイブリッドＧ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Black☆i　BKT292M

BKT292M

標準価格	：	~~\228,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\171,000　（税抜）＋消費税
		●ＵＸ２５０ｈ MZAH15　4WD 2000 HV H30/11～R5/12　Ｆスポーツ　ＡＶＳ付車。ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅Ｆ６～１２Ｋ、Ｒ６～１２Ｋ　出荷時最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i Active　BIT967MA

BIT967MA

標準価格	：	~~\318,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\238,500　（税抜）＋消費税
		●クラウンハイブリッド AZSH20　FR 2500 HV H30/6～R4/7　ＲＳアドバンス　ＡＶＳ＋減衰力３６段調整。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT383M

BIJT383M

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●Ｃ－ＨＲ NGX50　4WD 1200 TB H28/12～R1/9　Ｇ－Ｔ　アップ＆ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i　BIT230M

BIT230M

標準価格	：	~~\208,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\156,000　（税抜）＋消費税
		●カローラアクシオ NRE160　FF 1300 NA H24/5～H29/10　１．３Ｘ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT290MA

BAIT290MA

標準価格	：	~~\215,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\161,250　（税抜）＋消費税
		●クラウン GRS204　FR 3500 NA H22/2～H24/11　アスリートＧパッケージ　ＡＶＳ対応　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×

RSR車高調 Black☆i Active　BKT191MA

BKT191MA

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●ＩＳ３００ｈ AVE30　FR 2500 HV H25/5～H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ前（～Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆ１４～２４Ｋ　出荷時、最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2B

TPT700S2B

標準価格	：	~~\136,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\102,000　（税抜）＋消費税
		●ハイエースバン KDH201V　FR 3000 DTB H27/1～　ＤＸ　ＧＬパッケージ　ＫＩＴ－２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：×

RSR車高調 Best☆i　BIT820M

BIT820M

標準価格	：	~~\198,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\148,500　（税抜）＋消費税
		●カローラアクシオ NZE141　FF 1500 NA H18/10～H24/4　Ｘ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Black☆i　BKT309M

BKT309M

標準価格	：	~~\228,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\171,000　（税抜）＋消費税
		●ＵＸ３００ｅ KMA10　FF EV R2/10～　バージョンＬ　リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅Ｆ６～１２Ｋ、Ｒ９～１５Ｋ　出荷時、最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：11kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i Active　LIT256MA

LIT256MA

標準価格	：	~~\228,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\171,000　（税抜）＋消費税
		●クラウンハイブリッド GWS204　FR 3500 HV H20/5～H24/12　ハイブリッド　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT387M

BIJT387M

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●Ｃ－ＨＲ ZYX10　FF 1800 HV H28/12～R1/9　Ｇ　アップ＆ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i　BIT230M

BIT230M

標準価格	：	~~\208,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\156,000　（税抜）＋消費税
		●カローラアクシオ NZE161　FF 1500 NA H24/5～H27/3　１．５Ｘ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT890M

BICKT890M

標準価格	：	~~\178,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\133,500　（税抜）＋消費税
		●シエンタ NCP81G　FF 1500 NA H15/9～H27/7　Ｘ　Ｓエディション　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Black☆i Active　BKT591MA

BKT591MA

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●ＩＳ３５０ GSE31　FR 3500 NA R2/11～　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ後（Ｒ２／１１～）専用、リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅Ｆ１４～２４Ｋ、Ｒ１０～１８Ｋ　出荷時、最低地上高９０～１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Sports☆i　NSPT950M

NSPT950M

標準価格	：	~~\218,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\163,500　（税抜）＋消費税
		●クラウン GRS214　FR 3500 NA H27/10～H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０～２２Ｋ、Ｒ１０～１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i　BIT820M

BIT820M

標準価格	：	~~\198,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\148,500　（税抜）＋消費税
		●カローラアクシオ ZRE142　FF 1800 NA H18/10～H24/4　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Black☆i　BKT222M

BKT222M

標準価格	：	~~\215,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\161,250　（税抜）＋消費税
		●アリスト JZS160　FR 3000 NA H9/8～H16/12　　バネレート選択幅Ｆ１４～２４Ｋ、Ｒ１２～２０Ｋ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i Active　BIT968MA

BIT968MA

標準価格	：	~~\318,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\238,500　（税抜）＋消費税
		●クラウンハイブリッド GWS224　FR 3500 HV H30/6～R4/7　ＲＳアドバンス　ＡＶＳ＋減衰力３６段調整。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT079M

BIJT079M

標準価格	：	~~\238,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\178,500　（税抜）＋消費税
		●ＲＡＶ４ AXAH54　4WD 2500 HV H31/4～　ハイブリッドＧ　アップ＆ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用、リアコイルオーバー仕様　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Best☆i　BIT816M

BIT816M

標準価格	：	~~\224,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\168,000　（税抜）＋消費税
		●カローラクロス MXGA10　FF 2000 NA R5/10～　Ｚ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○

RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT290MA

BAIT290MA

標準価格	：	~~\215,000~~　（税抜）＋消費税
販売価格	：	\161,250　（税抜）＋消費税
		●クラウン GRS204　FR 3500 NA H20/2～H22/1　アスリート　ＡＶＳ対応　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：×

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