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BKT842M
RSR車高調 Black☆i BKT842M
●アルファード MNH15W 4WD 3000 NA H14/5〜H20/5 MS バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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SIT940M
RSR車高調 Super☆i SIT940M
●アルファード AGH30W FF 2500 NA H27/1〜R5/6 2.5S ●推奨バネレートF:7kg/mm R:6.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\193,500
\193,500
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BKT856M
RSR車高調 Black☆i BKT856M
●アルファード ANH20W FF 2400 NA H23/11〜H26/12 240S Cパッケージ バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:9.2kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT856M
RSR車高調 Black☆i BKT856M
●アルファード ANH20W FF 2400 NA H20/5〜H23/10 240G バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:9.2kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT865M
RSR車高調 Black☆i BKT865M
●ウィッシュ ZGE20W FF 1800 NA H21/4〜H24/3 1.8S バネレート選択幅F6〜12K、R6〜12K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT967M
RSR車高調 Black☆i BKT967M
●クラウン ARS220 FR 2000 TB H30/6〜R4/7 RSアドバンス AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅F14〜24K、R16〜26K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:20kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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SIT998M
RSR車高調 Super☆i SIT998M
●GS F URL10 FR 5000 NA H27/11〜H28/8 ベースグレード リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:14kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\223,500
\223,500
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SIT100M
RSR車高調 Super☆i SIT100M
●CT200h ZWA10 FF 1800 HV H26/1〜 Fスポーツ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\208,500
\208,500
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SIT175M
RSR車高調 Super☆i SIT175M
●GS300h AWL10 FR 2500 HV H25/10〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\223,500
\223,500
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BKT848M
RSR車高調 Black☆i BKT848M
●アルファード ANH25W 4WD 2400 NA H20/8〜H23/10 バネレート選択幅Fのみ8〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT922M
RSR車高調 Black☆i BKT922M
●アルファードハイブリッド AAHH45W 4WD 2500 HV R5/6〜 ハイブリッド エグゼクティブラウンジ バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:11.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\190,500
\190,500
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BKT968M
RSR車高調 Black☆i BKT968M
●クラウンハイブリッド GWS224 FR 3500 HV H30/6〜R4/7 RSアドバンス AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅F15K〜26K、R16K〜26K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:19kg/mm R:20kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT307M
RSR車高調 Black☆i BKT307M
●UX250h MZAH10 FF 2000 HV H30/11〜R5/12 Fスポーツ AVS付車専用。AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
\171,000
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BKT248MAIR
RSR車高調 Black☆i BKT248MAIR
●クラウンマジェスタ UZS171 FR 4000 NA H11/9〜H16/7 4.0 Cタイプ エアサス車専用キット。変更パーツのみ。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\179,250
\179,250
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BKT967M
RSR車高調 Black☆i BKT967M
●クラウンハイブリッド AZSH20 FR 2500 HV H30/6〜R4/7 RSアドバンス AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅F14〜24K、R16〜26K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:20kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT220M
RSR車高調 Black☆i BKT220M
●クラウンマジェスタ JZS147 FR 3000 NA H4/10〜H7/8 AタイプS バネレート選択幅F14〜24K、R6〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\161,250
\161,250
削除
BKT290M
RSR車高調 Black☆i BKT290M
●クラウン GRS204 FR 3500 NA H20/2〜H22/1 アスリート AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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NSPT215MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type) NSPT215MP
●スープラ DB02 FR 3000 TB R2/4〜 RZ AVS機能はカットされます。ダンパーワーニングキャンセラー無し。車高調キットのみ。ダンパーワーニングキャンセラー未装着時、エラーメッセージが表示されトラクションコントロールOFF機能が作動しなくなります。 ●推奨バネレートF:14kg/mm R:18kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\214,500
\214,500
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TPT700S1SB
RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S1SB
●ハイエースバン TRH200V FR 2000 NA H25/12〜 スーパーGL KIT−1(FULL)+Fスタビライザー 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ ●推奨バネレートF:6kg/mm R:5.8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:専用リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×
\210,000
\210,000
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BKT735M
RSR車高調 Black☆i BKT735M
●エスティマ MCR30W FF 3000 NA H12/1〜H18/1 3.0 アエラス バネレート選択幅Fのみ6〜14K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:8.4kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\161,250
\161,250
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SIT170M
RSR車高調 Super☆i SIT170M
●GS350 GRL10 FR 3500 NA H24/1〜H27/10 バージョンL AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\223,500
\223,500
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BKT950M
RSR車高調 Black☆i BKT950M
●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT840M
RSR車高調 Black☆i BKT840M
●アルファード MNH10W FF 3000 NA H14/5〜H20/5 バネレート選択幅Fのみ8〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
BKT856M
RSR車高調 Black☆i BKT856M
●アルファード GGH20W FF 3500 NA H20/5〜H23/10 350G Lパッケージ バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:9.2kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
BKT950M
RSR車高調 Black☆i BKT950M
●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 アスリートS AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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SIT658M
RSR車高調 Super☆i SIT658M
●ヴォクシー AZR60G FF 2000 NA H13/11〜H19/6 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\193,500
\193,500
削除
BKT247M
RSR車高調 Black☆i BKT247M
●クラウン JZS175 FR 3000 NA H11/9〜H15/11 ロイヤルサルーン バネレート選択幅F14〜24K、R10〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:14kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\161,250
\161,250
削除
BKT502M
RSR車高調 Black☆i BKT502M
●エスティマ ACR55W 4WD 2400 NA H20/12〜R1/10 アエラス レザーパッケージ バネレート選択幅Fのみ6〜14K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
NSPT950M
RSR車高調 Sports☆i NSPT950M
●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 ロイヤルサルーン バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
SIT175M
RSR車高調 Super☆i SIT175M
●GS300h AWL10 FR 2500 HV H27/11〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\223,500
\223,500
削除
小計
30
\5,391,000
消費税
\539,100
運賃(精算の際に計算となります)
\0
合計
\5,930,100
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