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RSR Ti2000ダウンサスペンション RSRダウンサスペンション Ti2000 Half Downサスペンション Ti2000スーパーダウン Ti2000HD（ハードダウン） SUPER DOWN Ti2000 Hi-Road Ti2000ダウン直巻きスプリング 製品リストを表示 　 サスペンション RSR エンドレス（ENDLESS）(1) 　 チューニングパーツ 車高調(17) サスペンション ショップアブソーバー(7) マフラー(22) ブレーキパッド(13) オイル・添加剤(7) ワイドトレッドスペーサー(3) ブレーキキャリパー(38) 　 特価セール おすすめ商品 新着商品情報 カートの中身を見る 　 掲載商品について ご購入方法 業販について お支払方法 ご利用規約・ご利用登録 　 会社概要 通販法の表記 プライバシーポリシー お問合せフォーム 相互リンク集 メールマガジン一覧 　 個人情報保護について 当サイトでは、実在性の証明とプライバシー保護のため、日本ジオトラストのSSLサーバ証明書を使用し、SSL暗号化通信（128bit）にてご入力頂くフォームの内容を保護しています。 在庫確認はお済ですか？ ※商品はメーカー取寄せとなりますので、ご注文前に必ず在庫確認をお願いします。 既に廃盤となっている商品もございますので、ご了承願います。 申込番号 商品名 単価 数量 金額 　 NSPT157M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT157M ●マークＸ GRX133　FR 3500 NA H21/10〜　３５０Ｓ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 6615T7 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6615T7（2本セット） ●内径：φ66　自由長：178（7inch）mm　バネレート：15kgf/mm　最大許容：1229kgf　最大許容ストローク：82mm　単体重量：1.86kg 　 \13,020 　 　 \13,020 　 削除 　 BAIT302M 　 RSR車高調 Basic☆i　BAIT302M ●アリオン ZRT260　FF 1800 NA H19/6〜　Ａ１８　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \131,250 　 　 \131,250 　 削除 　 BKT475M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT475M ●カローラルミオン ZRE152N　FF 1800 NA H19/10〜H27/12　１．８Ｓ　バネレート選択幅Ｆのみ４〜１０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 TPT600S1SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S1SB ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \210,000 　 　 \210,000 　 削除 　 NSPT168M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT168M ●スープラ JZA80　FR 3000 TB H5/5〜H14/7　ＲＺ　スポーツABS、REAS、ビルシュタイン装着車未確認。バネレート選択幅Ｆ１０〜２１Ｋ、Ｒ８〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 6605T7 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6605T7（2本セット） ●内径：φ66　自由長：178（7inch）mm　バネレート：5kgf/mm　最大許容：512kgf　最大許容ストローク：102.5mm　単体重量：0.88kg 　 \10,540 　 　 \10,540 　 削除 　 T580S 　 RS★R　SUPER DOWN サスペンション 1Set　品番：T580S ●カローラスポーツ　ZWE219H　FF　R4/10〜　ハイブリッドＧＸ　 　 \24,000 　 　 \24,000 　 削除 　 TPT600S4 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S4 ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \123,000 　 　 \123,000 　 削除 　 TPT700S1SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S1SB ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \210,000 　 　 \210,000 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ NCP131　FF 1500 TB H25/10〜　ＧＲＭＮターボ　型式『ＮＣＰ１３１改』　５ＭＴ車　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BIJT304M 　 RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT304M ●ＵＸ２００ MZAA10　FF 2000 NA H30/11〜R5/12　バージョンＣ　アップ＆ダウン仕様。ＡＶＳ無車。ＡＶＳ付車未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \178,500 　 　 \178,500 　 削除 　 BIJT051M 　 RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT051M ●ＲＡＶ４　ＰＨＶ AXAP54　4WD 2500 HV R2/6〜　ブラックトーン　アップ＆ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。リアコイルオーバー仕様　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \178,500 　 　 \178,500 　 削除 　 TPT700S4SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S4SB ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \162,000 　 　 \162,000 　 削除 　 TPT700S4 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S4 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \123,000 　 　 \123,000 　 削除 　 TPT600S1SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S1SB ●ハイエースバン　ワイド TRH221K　FR 2700 NA H16/8〜　ＤＸ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \210,000 　 　 \210,000 　 削除 　 BICKD122H2 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD122H2 ●ピクシス S331M　4WD 660 TB H23/12〜　　カーゴ仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4.2kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT950MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT950MP ●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 T600S 　 RS★R　SUPER DOWN サスペンション 1Set　品番：T600S ●カローラワゴン　AE100G　FF　H3/9〜H7/4　　 　 \20,900 　 　 \20,900 　 削除 　 T843S 　 RS★R　SUPER DOWN サスペンション 1Set　品番：T843S ●アルファードハイブリッド　ATH10W　4WD　H15/7〜H20/4　Ｇエディション　 　 \31,400 　 　 \31,400 　 削除 　 TPT600S1 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S1 ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \187,500 　 　 \187,500 　 削除 　 NSPT157M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT157M ●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H21/10〜H24/7　２５０Ｇ　Ｓパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 6622T6 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6622T6（2本セット） ●内径：φ66　自由長：152（6inch）mm　バネレート：22kgf/mm　最大許容：1420kgf　最大許容ストローク：64.5mm　単体重量：1.86kg 　 \13,020 　 　 \13,020 　 削除 　 BICKT895M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT895M ●シエンタ NSP170G　FF 1500 NA H27/7〜R4/7　Ｇ（６人乗り）　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ NCP131　FF 1500 NA H22/12〜H26/3　ＲＳ　Ｇ’ｓ　全グレード装着可　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT141M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M ●クレスタ JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/6　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 101103586002 　 DT-STYLE 14インチ×5.0J 4H-100 +40 グロスブラック/ブルーレッドライン（1本） ●ハブ径：67.1Φ　●ハブ高：35mm　●ディスク突出：5.2mm 　 \20,000 　 　 \20,000 　 削除 　 NSPT310MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT310MP ●アルテッツァ SXE10　FR 2000 NA H10/10〜H16/4　ＲＳ２００　バネレート選択幅　Ｆ９Ｋ〜１８Ｋ、Ｒ７Ｋ〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：11kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 TPT600S4SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S4SB ●ハイエースバン　ワイド TRH221K　FR 2700 NA H16/8〜　ＤＸ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \162,000 　 　 \162,000 　 削除 　 NSPT065MP 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT065MP ●86 ZN6　FR 2000 NA H24/4〜H28/7　Ｇ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ７〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \195,750 　 　 \195,750 　 削除 　 BICKD073M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD073M ●ライズ A202A　FF 1200 HV R3/11〜　　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ KSP130　FF 1000 NA H26/4〜　ジュエラ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT067M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT067M ●ＧＲ８６ ZN8　FR 2400 NA R3/10〜　ＳＺ　バネレート選択幅Ｆ７〜１５Ｋ、Ｒ８〜１５Ｋ　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \171,000 　 　 \171,000 　 削除 　 6620T7 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6620T7（2本セット） ●内径：φ66　自由長：178（7inch）mm　バネレート：20kgf/mm　最大許容：1509kgf　最大許容ストローク：75.5mm　単体重量：2.18kg 　 \15,500 　 　 \15,500 　 削除 　 NSPT345M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT345M ●ヴィッツ NCP131　FF 1500 NA H26/4〜H29/8　ＲＳ　Ｇ’ｓ　バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ４〜８Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 NSPT950MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT950MP ●クラウン GRS214　FR 3500 NA H27/10〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 T720S 　 RS★R　SUPER DOWN サスペンション 1Set　品番：T720S ●エミーナ　TCR20G　4WD　H4/1〜H11/12　　 　 \21,450 　 　 \21,450 　 削除 　 NSPT141M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M ●マークII JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H12/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT735M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT735M ●エスティマ ACR30W　FF 2400 NA H12/1〜H18/1　アエラス　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8.4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 TPT700S3 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S3 ●ハイエースバン KDH201V　FR 3000 DTB H27/1〜　ＤＸ　ＧＬパッケージ　ＫＩＴ−３　ショックのみ　（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：×　R：× 　 \77,250 　 　 \77,250 　 削除 　 BICKT617M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT617M ●ポルテ NNP10　FF 1300 NA H16/7〜H24/6　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT290MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT290MP ●クラウン GRS204　FR 3500 NA H22/2〜H24/11　アスリートＧパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 T922THD 　 RS★R　Ti2000 HALF DOWN サスペンション 1Set　品番：T922THD ●アルファードハイブリッド　AAHH45W　4WD　R5/6〜　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　 　 \44,640 　 　 \44,640 　 削除 　 BIT813M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT813M ●カローラツーリング ZWE211W　FF 1800 HV R1/10〜R4/9　ハイブリッドＳ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \166,500 　 　 \166,500 　 削除 　 6612T8 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6612T8（2本セット） ●内径：φ66　自由長：203（8inch）mm　バネレート：12kgf/mm　最大許容：1155kgf　最大許容ストローク：96mm　単体重量：1.96kg 　 \14,260 　 　 \14,260 　 削除 　 BIJT079M 　 RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT079M ●ＲＡＶ４ MXAA54　4WD 2000 NA H31/4〜　アドベンチャー　アップ＆ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。リアコイルオーバー仕様　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \178,500 　 　 \178,500 　 削除 　 T724S 　 RS★R　SUPER DOWN サスペンション 1Set　品番：T724S ●エスティマ　ACR30W　FF　H15/5〜H17/12　アエラスＳ　 　 \37,250 　 　 \37,250 　 削除 　 BIT576M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT576M ●カローラスポーツ ZWE211H　FF 1800 HV H30/6〜R2/5　ハイブリッドＧ　Ｘ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \166,500 　 　 \166,500 　 削除 　 6612T7 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6612T7（2本セット） ●内径：φ66　自由長：178（7inch）mm　バネレート：12kgf/mm　最大許容：1047kgf　最大許容ストローク：87mm　単体重量：1.64kg 　 \11,780 　 　 \11,780 　 削除 　 T720S 　 RS★R　SUPER DOWN サスペンション 1Set　品番：T720S ●エミーナ　CXR20G　4WD　H4/1〜H11/12　　 　 \21,450 　 　 \21,450 　 削除 　 TPT700S2A 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2A ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \103,500 　 　 \103,500 　 削除 　 NSPT020M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT020M ●レビン AE86　FR 1600 NA S58/5〜S62/5　ＧＴＶ　新品シェルケース加工済　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：スペーサー式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \231,000 　 　 \231,000 　 削除 　 BICKT895M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT895M ●シエンタ NSP170G　FF 1500 NA H27/7〜R4/7　Ｇ（7人乗り）　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 TPT700S3 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S3 ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−３　ショックのみ　（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：×　R：× 　 \77,250 　 　 \77,250 　 削除 　 NSPT020M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT020M ●トレノ AE86　FR 1600 NA S58/5〜S62/5　　新品シェルケース加工済　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：スペーサー式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \231,000 　 　 \231,000 　 削除 　 6613T8 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6613T8（2本セット） ●内径：φ66　自由長：203（8inch）mm　バネレート：13kgf/mm　最大許容：1231kgf　最大許容ストローク：95mm　単体重量：2.06kg 　 \14,260 　 　 \14,260 　 削除 　 NSPT096M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT096M ●ＭＲ−Ｓ ZZW30　MR 1800 NA H11/10〜H19/7　Ｓエディション　バネレート選択幅Ｆ６〜１３Ｋ、Ｒ６〜１３Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 T720S 　 RS★R　SUPER DOWN サスペンション 1Set　品番：T720S ●エスティマ　TCR10W　MR　H6/8〜H11/12　　 　 \21,450 　 　 \21,450 　 削除 　 T580S 　 RS★R　SUPER DOWN サスペンション 1Set　品番：T580S ●カローラツーリング　ZWE211W　FF　R1/10〜R4/9　ハイブリッド　Ｓ　 　 \24,000 　 　 \24,000 　 削除 　 BIJT309M 　 RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT309M ●ＵＸ３００ｅ KMA10　FF EV R2/10〜　バージョンＬ　アップ＆ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \178,500 　 　 \178,500 　 削除 　 NSPT559M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT559M ●ＧＲカローラ GZEA14H　4WD 1600 TB R4/12〜R7/2　ＲＺ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅　Ｆ８〜１４Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：13kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \174,000 　 　 \174,000 　 削除 　 T970S 　 RS★R　SUPER DOWN サスペンション 1Set　品番：T970S ●クラウン　ARS220　FR　H30/6〜R4/7　ＲＳ　アドバンス　 　 \26,000 　 　 \26,000 　 削除 　 101103586003 　 DT-STYLE 14インチ×5.0J 4H-100 +40 グロスブラック/ブルーレッドライン（1本） ●ハブ径：67.1Φ　●ハブ高：35mm　●ディスク突出：+5.2mm 　 \21,500 　 　 \21,500 　 削除 　 BIT302M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT302M ●アリオン ZRT260　FF 1800 NA H19/6〜　Ａ１８　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 NSPT950MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT950MP ●クラウン ARS210　FR 2000 TB H27/10〜H30/5　アスリートＳ−Ｔ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 10727104019 　 ボルドワールド 車高調キット Absolute DS NEXT　●車種：マジェスタ 型式：200系（1台分） ●自由長・バネレートF：お問合せ/R：お問合せ（上3桁：自由長・下2桁：バネレート）　☆フロントキャンバー調節：お問合せ　☆バネレート変更（フロント：お問合せ/リア：お問合せ（※バネレート変更：○の製品は基本バネレートから価格変更ナシで26Kまでセレクトできます。（直巻きスプリングのみ）ご希望のお客様はご注文時に「その他記載欄」にご希望のバネレートをご記載下さい。） ※装着予定のお車の車種情報（車種名・型式・年式・グレード等）を「その他記載欄」に必ずご記載下さい。 　 \196,020 　 　 \196,020 　 削除 　 NSPT295M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT295M ●ＩＳ−Ｆ USE20　FR 5000 NA H19/12〜H26/5　ベースグレード　ＩＳ−Ｆ専用。バネレート選択幅Ｆ１２〜２４Ｋ、Ｒ１０〜２４Ｋ　●推奨バネレートF：16kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 T866THD 　 RS★R　Ti2000 HALF DOWN サスペンション 1Set　品番：T866THD ●ウィッシュ　ZGE22W　FF　H21/4〜H24/3　２．０Ｚ　 　 \36,580 　 　 \36,580 　 削除 　 BICKT420M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT420M ●スペイド NCP141　FF 1500 NA H24/7〜R3/1　Ｆ　助手席側電動スライドドアの為、リアは左右で車高差が生じます。　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BAIT310M 　 RSR車高調 Basic☆i　BAIT310M ●アルテッツァ SXE10　FR 2000 NA H10/10〜H16/4　ＲＳ２００　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \131,250 　 　 \131,250 　 削除 　 6604T7 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6604T7（2本セット） ●内径：φ66　自由長：178（7inch）mm　バネレート：4kgf/mm　最大許容：429kgf　最大許容ストローク：107.5mm　単体重量：0.77kg 　 \10,540 　 　 \10,540 　 削除 　 NSPT141MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT141MP ●クレスタ JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/6　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 BIT578M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT578M ●カローラスポーツ ZWE219H　FF 1800 HV R4/10〜　ハイブリッドＧＸ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \166,500 　 　 \166,500 　 削除 　 BICKT512M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT512M ●タンク M900A　FF 1000 NA H28/11〜　ＧＳ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 6605T8 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6605T8（2本セット） ●内径：φ66　自由長：203（8inch）mm　バネレート：5kgf/mm　最大許容：570kgf　最大許容ストローク：114mm　単体重量：1.06kg 　 \10,540 　 　 \10,540 　 削除 　 NSPT141M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M ●チェイサー JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 6606T7 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6606T7（2本セット） ●内径：φ66　自由長：178（7inch）mm　バネレート：6kgf/mm　最大許容：600kgf　最大許容ストローク：100mm　単体重量：1.02kg 　 \10,540 　 　 \10,540 　 削除 　 BICKT514M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT514M ●ルーミー M910A　4WD 1000 NA H28/11〜　カスタムＧＳ　４ＷＤ専用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT512M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT512M ●タンク M900A　FF 1000 TB H28/11〜　カスタム　Ｇ−Ｔ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 6611T7 　 RS★R（RSR） Ti2000 STRAIGHT SPRING（直巻きスプリング）　商品コード：6611T7（2本セット） ●内径：φ66　自由長：178（7inch）mm　バネレート：11kgf/mm　最大許容：964kgf　最大許容ストローク：87.5mm　単体重量：1.51kg 　 \11,780 　 　 \11,780 　 削除 　 BIT578M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT578M ●カローラスポーツ NRE210H　FF 1200 TB H30/6〜R4/10　ＧＸ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \166,500 　 　 \166,500 　 削除 　 NSPT065M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT065M ●86 ZN6　FR 2000 NA H24/4〜H28/7　Ｇ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ７〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \171,000 　 　 \171,000 　 削除 　 BIJT074M 　 RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT074M ●ＲＡＶ４ MXAA52　FF 2000 NA H31/4〜　Ｘ　アップ＆ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用、リアコイルオーバー仕様　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \178,500 　 　 \178,500 　 削除 　 NSPT065M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT065M ●86 ZN6　FR 2000 NA H28/8〜R3/9　ＧＴ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ７〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \171,000 　 　 \171,000 　 削除 　 BICKT411M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT411M ●パッソ KGC30　FF 1000 NA H26/4〜　Ｘ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BIT855M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT855M ●アルファード ANH20W　FF 2400 NA H23/11〜H26/12　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \159,000 　 　 \159,000 　 削除 　 T865THD 　 RS★R　Ti2000 HALF DOWN サスペンション 1Set　品番：T865THD ●ウィッシュ　ZGE20W　FF　H24/4〜　１．８Ｓ　 　 \34,844 　 　 \34,844 　 削除 　 BICKT420M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT420M ●ポルテ NSP140　FF 1300 NA H24/7〜R2/12　Ｘ　助手席側電動スライドドアの為、リアは左右で車高差が生じます。　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT335M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT335M ●ヴィッツ NCP91　FF 1500 NA H17/2〜H22/11　ＲＳ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT512M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT512M ●ルーミー M900A　FF 1000 TB H28/11〜　カスタム　Ｇ−Ｔ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ NSP130　FF 1300 NA H29/1〜　Ｆ　ＮＳＰ１３５（１．３Ｌ／４ＷＤ）未確認　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 TPT700S3 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S3 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−３　ショックのみ　（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：×　R：× 　 \77,250 　 　 \77,250 　 削除 　 BAIT310M 　 RSR車高調 Basic☆i　BAIT310M ●アルテッツァ GXE10　FR 2000 NA H10/10〜H17/7　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \131,250 　 　 \131,250 　 削除 　 小計 93 \11,222,514 消費税 \1,122,251 運賃（精算の際に計算となります） \0 合計 \12,344,765 商品の数量を変更するには、上記の数量を変更後、 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