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GRS201　4WD 2500 NA H20/2〜H24/11　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 FA124S 　 RSR フレキシブルアジャスター　汎用タイプA　FA124S Super☆i用 　 \6,840 　 　 \6,840 　 削除 　 BKT842M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT842M ●アルファード MNH15W　4WD 3000 NA H14/5〜H20/5　ＭＳ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 10727104136 　 ボルドワールド 車高調キット Absolute DS NEXT　●車種：オデッセイ 型式：RA6、7、8、9（1台分） ●自由長・バネレートF：15212/R：21010（上3桁：自由長・下2桁：バネレート）　☆フロントキャンバー調節：×　☆バネレート変更（フロント：○/リア：×（※バネレート変更：○の製品は基本バネレートから価格変更ナシで26Kまでセレクトできます。（直巻きスプリングのみ）ご希望のお客様はご注文時に「その他記載欄」にご希望のバネレートをご記載下さい。） ※装着予定のお車の車種情報（車種名・型式・年式・グレード等）を「その他記載欄」に必ずご記載下さい。 　 \196,020 　 　 \196,020 　 削除 　 BKT502M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT502M ●エスティマ ACR55W　4WD 2400 NA H18/1〜H20/11　　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BICKT417M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT417M ●パッソ M700A　FF 1000 NA H28/4〜　Ｘ　Ｌパッケージ・Ｓ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BAIT950MA 　 RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT950MA ●クラウン ARS210　FR 2000 TB H27/10〜H30/5　アスリートＳ−Ｔ　ＡＶＳ対応　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BICKD500M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD500M ●ピクシスメガ LA700A　FF 660 TB H27/7〜R4/9　Ｇ　ＳＡ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 TPT600S4SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S4SB ●ハイエースバン　ワイド TRH221K　FR 2700 NA H16/8〜　ＤＸ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \162,000 　 　 \162,000 　 削除 　 NSPT215MPC 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT215MPC ●スープラ DB02　FR 3000 TB R2/4〜　ＲＺ　ＡＶＳ機能はカットされます。ダンパーワーニングキャンセラー付属　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：18kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \232,500 　 　 \232,500 　 削除 　 NSPT215MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT215MP ●スープラ DB02　FR 3000 TB R2/4〜　ＲＺ　ＡＶＳ機能はカットされます。ダンパーワーニングキャンセラー無し。車高調キットのみ。ダンパーワーニングキャンセラー未装着時、エラーメッセージが表示されトラクションコントロールＯＦＦ機能が作動しなくなります。　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：18kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \214,500 　 　 \214,500 　 削除 　 10727104151 　 ボルドワールド 車高調キット Absolute DS NEXT　●車種：インサイト 型式：ZE2（1台分） ●自由長・バネレートF：15206/R：16006（上3桁：自由長・下2桁：バネレート）　☆フロントキャンバー調節：×　☆バネレート変更（フロント：○/リア：×（※バネレート変更：○の製品は基本バネレートから価格変更ナシで26Kまでセレクトできます。（直巻きスプリングのみ）ご希望のお客様はご注文時に「その他記載欄」にご希望のバネレートをご記載下さい。） ※装着予定のお車の車種情報（車種名・型式・年式・グレード等）を「その他記載欄」に必ずご記載下さい。 　 \196,020 　 　 \196,020 　 削除 　 BKT860M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT860M ●ウィッシュ ZNE10G　FF 1800 NA H15/1〜H21/4　Ｘ　エアロスポーツパッケージ　バネレート選択幅Ｆ６〜１３Ｋ、Ｒ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 NSPT578M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT578M ●カローラスポーツ NRE210H　FF 1200 TB H30/6〜R4/10　ＧＸ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック。バネレート選択幅Ｆ８Ｋ〜１４Ｋ、Ｒ８Ｋ〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT866M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT866M ●ウィッシュ ZGE22W　FF 2000 NA H21/4〜H24/3　２．０Z　バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ７〜１２Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BICKD250M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD250M ●ピクシスジョイ LA250A　FF 660 NA H28/9〜R5/6　ＣＧ　ＳＡ�U　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 TPT600S5SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S5SB ●ハイエースバン　ワイド TRH221K　FR 2700 NA H16/8〜　ＤＸ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \160,500 　 　 \160,500 　 削除 　 BKT735M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT735M ●エスティマ ACR30W　FF 2400 NA H12/1〜H18/1　アエラス　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8.4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BICKT895M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT895M ●シエンタ NSP170G　FF 1500 NA H27/7〜R4/7　Ｇ（６人乗り）　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 TPT700S3 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S3 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−３　ショックのみ　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：×　R：× 　 \77,250 　 　 \77,250 　 削除 　 BICKT895M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT895M ●シエンタ NSP170G　FF 1500 NA H27/7〜R4/7　Ｇ（7人乗り）　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 SIT945M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT945M ●アルファード AGH35W　4WD 2500 NA H27/1〜R5/4　２．５Ｘ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 BKT684M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT684M ●イプサム ACM21W　FF 2400 NA H13/5〜H21/12　２４０Ｓ　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BICKT895M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT895M ●シエンタ NHP170G　FF 1500 HV H27/7〜R4/7　ハイブリッドＧ（６人乗り）　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT310M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT310M ●アルテッツァ SXE10　FR 2000 NA H10/10〜H16/4　ＲＳ２００　バネレート選択幅　Ｆ９Ｋ〜１８Ｋ、Ｒ７Ｋ〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：11kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BICKD122M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD122M ●ピクシス S321M　FR 660 TB H23/12〜　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.4kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT295M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT295M ●ＩＳ−Ｆ USE20　FR 5000 NA H19/12〜H26/5　ベースグレード　ＩＳ−Ｆ専用。バネレート選択幅Ｆ１２〜２４Ｋ、Ｒ１０〜２４Ｋ　●推奨バネレートF：16kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT866M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT866M ●ウィッシュ ZGE22W　FF 2000 NA H24/4〜H25/7　２．０Ｚ　バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ７〜１２Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BICKD122H2 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD122H2 ●ピクシス S321M　FR 660 TB H23/12〜　　カーゴ仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4.2kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 TPT600S1SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S1SB ●ハイエースバン　ワイド TRH221K　FR 2700 NA H16/8〜　ＤＸ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \210,000 　 　 \210,000 　 削除 　 NSPT310MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT310MP ●アルテッツァ SXE10　FR 2000 NA H10/10〜H16/4　ＲＳ２００　バネレート選択幅　Ｆ９Ｋ〜１８Ｋ、Ｒ７Ｋ〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：11kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ NCP131　FF 1500 NA H26/4〜R2/3　Ｕ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BKT859M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT859M ●アルファードハイブリッド ATH20W　4WD 2400 HV H23/11〜H26/12　ハイブリッドＳＲ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 SIT222M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT222M ●アリスト JZS161　FR 3000 TB H9/8〜H16/12　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 NSPT067M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT067M ●ＧＲ８６ ZN8　FR 2400 NA R3/10〜　ＳＺ　バネレート選択幅Ｆ７〜１５Ｋ、Ｒ８〜１５Ｋ　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \171,000 　 　 \171,000 　 削除 　 BKT945M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT945M ●アルファード AGH35W　4WD 2500 NA H27/1〜R5/4　２．５Ｘ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：12.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 TPT700S5SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S5SB ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \160,500 　 　 \160,500 　 削除 　 BICKT512M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT512M ●タンク M900A　FF 1000 TB H28/11〜　カスタム　Ｇ−Ｔ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT345M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT345M ●ヴィッツ NCP131　FF 1500 NA H22/12〜H26/3　ＲＳ　バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ４〜８Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 BKT251M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT251M ●クラウン GRS184　FR 3500 NA H17/10〜H20/1　　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BICKD302M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD302M ●ピクシスエポック LA300A　FF 660 NA H25/8〜H29/5　Ｌ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT559M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT559M ●ＧＲカローラ GZEA14H　4WD 1600 TB R4/12〜R7/2　ＲＺ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅　Ｆ８〜１４Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：13kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \174,000 　 　 \174,000 　 削除 　 TPT600S1 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S1 ●ハイエースバン　ワイド TRH221K　FR 2700 NA H16/8〜　ＤＸ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \187,500 　 　 \187,500 　 削除 　 BICKT445M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT445M ●ラクティス NSP120　FF 1300 NA H22/11〜　Ｘ　全グレード装着可、ＮＣＰ１２０（１．５Ｌ／２ＷＤ）未確認、ＮＣＰ１２５（４ＷＤ）装着不可、ＮＣＰ１２０Ｘ（スバル／トレジア）共通不可　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BKT848M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT848M ●アルファード GGH25W　4WD 3500 NA H20/5〜H23/10　　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 NSPT141MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT141MP ●クレスタ JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/6　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 BKT977M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT977M ●クラウン AZSH32　FR 2500 HV R5/11〜　Ｚ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ６〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT865M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT865M ●ウィッシュ ZGE20W　FF 1800 NA H21/4〜H24/3　１．８S　バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ６〜１２Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT920M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT920M ●アルファードハイブリッド AAHH40W　FF 2500 HV R5/6〜　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：11.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \190,500 　 　 \190,500 　 削除 　 TPT700S3 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S3 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−３　ショックのみ　（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：×　R：× 　 \77,250 　 　 \77,250 　 削除 　 NSPT363M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT363M ●ＧＲヤリス GXPA16　4WD 1600 TB R2/9〜R6/3　ＲＺハイパフォーマンス　フロント、リア共純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅　Ｆ８〜１４Ｋ、Ｒ８〜１４Ｋ、１６Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 NSPT065M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT065M ●86 ZN6　FR 2000 NA H24/4〜H28/7　Ｇ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ７〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \171,000 　 　 \171,000 　 削除 　 BICKD073M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD073M ●ライズ A202A　FF 1200 HV R3/11〜　　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT141MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT141MP ●クレスタ JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　ツアラーＶ　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 TPT600S5SB 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S5SB ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \160,500 　 　 \160,500 　 削除 　 NSPT065MP 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT065MP ●86 ZN6　FR 2000 NA H24/4〜H28/7　Ｇ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ７〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \195,750 　 　 \195,750 　 削除 　 NSPT950MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT950MP ●クラウン GRS214　FR 3500 NA H24/12〜H27/9　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 NSPT157M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT157M ●マークＸ GRX133　FR 3500 NA H21/10〜　３５０Ｓ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 小計 60 \9,636,630 消費税 \963,663 運賃（精算の際に計算となります） \0 合計 \10,600,293 商品の数量を変更するには、上記の数量を変更後、 右のボタンをクリックして下さい。 商品を注文するには、 右のボタンをクリックして送先を選択して下さい。 　 ←戻る 　 (C)2008 indac All Right Reserved カー用品＆タイヤ・ホイール卸値販売【DAC】 〒983-0833　宮城県仙台市宮城野区東仙台2丁目6-5-103 TEL：022-355-2185　FAX：022-355-2186