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申込番号
商品名
単価
数量
金額
BIT980M
RSR車高調 Best☆i BIT980M
●LC500 URZ100 FR 5000 NA H29/4〜 Sパッケージ AVS機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
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BIT534M
RSR車高調 Best☆i BIT534M
●NX300 AGZ15 4WD 2000 TB H29/9〜 Fスポーツ Fスポーツ専用。AVS機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
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BIT533M
RSR車高調 Best☆i BIT533M
●NX300h AYZ10 FF 2500 HV H26/7〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。NX200t共通不可 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
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LIT276M
RSR車高調 Best☆i LIT276M
●HS250h ANF10 FF 2400 HV H25/1〜 バージョンI 全グレード装着可 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
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BIT198M
RSR車高調 Best☆i BIT198M
●IS300h AVE30 FR 2500 HV H28/10〜R2/10 Fスポーツ AVS機能はカットされます。(H28/10〜R2/10)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
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LIT274M
RSR車高調 Best☆i LIT274M
●IS250C GSE20 FR 2500 NA H21/5〜 IS250C IS250C専用 全グレード装着可 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
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LIT193M
RSR車高調 Best☆i LIT193M
●IS200t ASE30 FR 2000 TB H27/8〜H28/9 Fスポーツ AVS機能はカットされます。MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
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LIT189MAIR
RSR車高調 Best☆i LIT189MAIR
●LS460 USF40 FR 4600 NA H18/9〜H29/9 LS460 右ハンドル車(国内仕様)専用、4WD未確認、エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書類付属。ハイトコントロール機構、AVS機能はカットされます。※構造変更検査について ●推奨バネレートF:9kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
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LIT191M
RSR車高調 Best☆i LIT191M
●IS350 GSE31 FR 3500 NA H25/5〜H28/9 Fスポーツ AVS機能はカットされます。MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
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BIT534M
RSR車高調 Best☆i BIT534M
●NX200t AGZ10 FF 2000 TB H26/7〜H29/8 Fスポーツ Fスポーツ専用。AVS機能はカットされます。NX300h共通不可。 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
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LIT191M
RSR車高調 Best☆i LIT191M
●IS250 GSE30 FR 2500 NA H25/5〜H28/9 バージョンL AVS機能はカットされます。MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用。 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
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LIT175M
RSR車高調 Best☆i LIT175M
●GS350 GRL12 FR 3500 NA H27/11〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
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LIT253M
RSR車高調 Best☆i LIT253M
●GS350 GRS191 FR 3500 NA H17/8〜H23/12 AVS機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
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LIT179M
RSR車高調 Best☆i LIT179M
●LS460 USF40L FR 4600 NA H18/9〜 LS460 USAコイルスプリング仕様 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
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LIT175M
RSR車高調 Best☆i LIT175M
●GS300h AWL10 FR 2500 HV H25/10〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
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BIT534M
RSR車高調 Best☆i BIT534M
●NX300 AGZ10 FF 2000 TB H29/9〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
\156,000
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BIT800M
RSR車高調 Best☆i BIT800M
●LM500h TAWH15W 4WD 2400 TB+HV R5/12〜 エグゼクティブ AVS機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9.5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\186,000
\186,000
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LIT275M
RSR車高調 Best☆i LIT275M
●IS250 GSE20 FR 2500 NA H17/9〜H25/4 IS250 バージョンS ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
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BIT532M
RSR車高調 Best☆i BIT532M
●NX200t AGZ15 4WD 2000 TB H26/7〜H29/8 Iパッケージ AVS未装着車輌。AVS装着車未確認。NX300h共通不可。 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
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LIT191M
RSR車高調 Best☆i LIT191M
●IS300h AVE30 FR 2500 HV H25/5〜H28/9 IS300h MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
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LIT271M
RSR車高調 Best☆i LIT271M
●GS450h GWS191 FR 3500 HV H18/3〜H23/12 バージョンI 全グレード装着可 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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BIT590M
RSR車高調 Best☆i BIT590M
●IS300h AVE35 AWD 2500 HV R2/11〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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LIT191M
RSR車高調 Best☆i LIT191M
●IS300h AVE30 FR 2500 HV H25/5〜H28/9 Fスポーツ AVS機能はカットされます。MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
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\157,500
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BIT533M
RSR車高調 Best☆i BIT533M
●NX300h AYZ15 4WD 2500 HV H29/9〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。NX200t共通不可 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
\156,000
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LIT176M
RSR車高調 Best☆i LIT176M
●GS350 GRL15 4WD 3500 NA H24/1〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。マッチング車両は左ハンドル車(GRL15L/USA仕様)、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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LIT175M
RSR車高調 Best☆i LIT175M
●GS450h GWL10 FR 3500 HV H24/3〜H27/10 バージョンL AVS機能はカットされます。MC前(〜H27/10)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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LIT175M
RSR車高調 Best☆i LIT175M
●GS300h AWL10 FR 2500 HV H27/11〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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BIT196M
RSR車高調 Best☆i BIT196M
●IS200t ASE30 FR 2000 TB H28/10〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。MC後(H28/10〜)専用、リア純正アッパーマント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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LIT276M
RSR車高調 Best☆i LIT276M
●HS250h ANF10 FF 2400 HV H21/7〜H24/12 バージョンS 全グレード装着可 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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LIT178MAIR
RSR車高調 Best☆i LIT178MAIR
●LS460L USF41L FR 4600 NA H18/9〜 LS460L ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書類付属。ハイトコントロール機構、AVS機能はカットされます。※構造変更検査について ●推奨バネレートF:9kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\181,500
\181,500
削除
LIT253M
RSR車高調 Best☆i LIT253M
●GS430 UZS190 FR 4300 NA H17/8〜H19/9 AVS機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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LIT275M
RSR車高調 Best☆i LIT275M
●IS350 GSE21 FR 3500 NA H17/9〜H25/4 バージョンS ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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BIT203M
RSR車高調 Best☆i BIT203M
●LBX MAYH10 FF 1500 HV R5/12〜 リラックス フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\166,500
\166,500
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LIT174M
RSR車高調 Best☆i LIT174M
●GS450h GWL10 FR 3500 HV H27/11〜 バージョンL AVS機能はカットされます。MC後(H27/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9.5kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
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LIT274M
RSR車高調 Best☆i LIT274M
●IS250C GSE20 FR 2500 NA H21/5〜 IS250C IS250C専用 全グレード装着可 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
削除
BIT591M
RSR車高調 Best☆i BIT591M
●IS300 ASE30 FR 2000 TB R2/11〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
削除
BIT524M
RSR車高調 Best☆i BIT524M
●NX250 AAZA20 FF 2500 NA R3/11〜 バージョンL リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
\156,000
削除
小計
37
\5,898,750
消費税
\589,875
運賃(精算の際に計算となります)
\0
合計
\6,488,625
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