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【ガイアスU】と【ストラディアU】は、スーパーモノコックシェルとオールアルミフレームにより軽量化と高剛性を両立した強靭な骨格に、究極のスーパーローポジションシステム
【ローマックス・システム】を装備。フルバケの剛性とホールディング性能に有段リクライニング機構※を搭載したアクティブコンフォートモデル。
※ワンタッチで角度調整が可能な40段スーパーリクライナーを採用。
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| 軽量アルミフレームによる |
| 超軽量&高剛性。 |
| アルミ素材を使用した使用した基本フレ |
| ームと、リクライニングデバイスを一体化 |
| 構造とすることで、超軽量&高剛性を |
| 実現しました。 |
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| 高級素材を多用した |
| カバーリング。 |
| サイドショルダーは、ノンスリップのための |
| 高級バックスキン地を採用。生地素材を |
| 引き立たせるダブルステッチをほどこし |
| ました。 |
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| 車検に対応した |
| ロークッションタイプ。 |
| ハンドルとひざ部のクリアランスをとる為 |
| 一部車種のために腿部のロークッション |
| タイプも設定しました。 |
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| ガイアス2の証。 |
| スーパーモノコック。 |
| バックレストの構造は、軽量・高剛性を |
| 確保するため、カーボンアラミドのフル |
| モノコック構造となります。 |
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| ワンタッチ調整が可能な |
| 40段スーパーリクライナー |
| 40段の微調整とワンタッチ可能なスー |
| パーリクライナー機構を採用。(ワンタ |
| ッチでバックレスト前倒しも可能) |
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| GIAS2、STRADIA2ワンタッチダイアル操作方法 |
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※ロークッションは、ハンドルと膝のクリアランスの少ない車種シルビア、180SX(S13,14,15)、 |
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スカイライン(R32,33,34<4WD>)、RX−8(SE3P)のために、膝部のクッションをスタンダード |
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よりも低くしたモデルです。 |
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※ローマックスシリーズの、シートバックプロテクターは、黒(P01APO)、赤(P01BPO)、青(P01CPO) |
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:¥5,775(本体価格¥5,500)となります。 |
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※シートとシートレールを取り付けるボルトセットはシートに付属しております。 |
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単品の場合(B11NBT)GIAS・STRADIA専用:¥630(本体価格¥600) |
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スタンダードタイプ/グラデーション(G22GMR): |
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| スタンダードタイプ/ブラックロゴ
(G22HMR): |
| スタンダードタイプ/レッドロゴ
(G22IMR): |
| スタンダードタイプ/ブルーロゴ(G22JMR): |
| スタンダードタイプ/ブラック(G22AMR): |
| ロークッション/グラデーション(G32GMR): |
| スタンダードタイプ |
ロークッション/ブラックロゴ
(G32HMR): |
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ロークッション/レッドロゴ
(G32IMR): |
| ロークッション/ブルーロゴ(G32JMR): |
| ロークッション/ブラック(G32AMR): |
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重量:スーパーアラミド製重量:約12.0kg/ カーボンアラミド製重量:約11.9kg(参考数値)
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| ●使用シートレール:LR 及び RO,RB,RKタイプ |
| ※LRタイプの設定が無い車種はRO,RB,RKタイプを使用します。 |
| ●日本製 |
| ●車検適合モデル ※ |
| ロークッションタイプ |
※2名乗車以外の車両には、背面にシートバックプロテクターが必要になります。 |
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シートバックプロテクター 品番:P01*PO ¥5,775(本体価格¥5,500) |
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特徴/ブリッド初のリクライニング機構とローマッ |
| クス・システムを装備した、フルバケットシート、 |
| ガイアス2。 |
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スタンダードタイプ/グラデーション(G23GMR): |
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| スタンダードタイプ/ブラックロゴ
(G23HMR): |
| スタンダードタイプ/レッドロゴ
(G23IMR): |
| スタンダードタイプ/ブルーロゴ(G23JMR): |
| スタンダードタイプ/ブラック(G23AMR): |
| ロークッション/グラデーション(G33GMR): |
| スタンダードタイプ |
ロークッション/ブラックロゴ
(G33HMR): |
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ロークッション/レッドロゴ
(G33IMR): |
| ロークッション/ブルーロゴ(G33JMR): |
| ロークッション/ブラック(G33AMR): |
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重量:スーパーアラミド製重量:約12.0kg/ カーボンアラミド製重量:約11.9kg(参考数値) |
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| ●使用シートレール:LR 及び RO,RB,RKタイプ |
| ※LRタイプの設定が無い車種はRO,RB,RKタイプを使用します。 |
| ●日本製 |
| ●車検適合モデル ※ |
| ロークッションタイプ |
※2名乗車以外の車両には、背面にシートバックプロテクターが必要になります。 |
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シートバックプロテクター 品番:P01*PO ¥5,775(本体価格¥5,500) |
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特徴/リクライニング機構とローマックス・シス |
| テムを装備し、ガイアスの乗降性を高めた新た |
| なるロードゴーイングモデル、ストラディア2。 |
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| ■車検適合について |
| ●車検適合を証明する試験成績の書類を全国の運輸局、運輸支局に提出している為、 |
| 追加の証明書や申請書等の手続きは不要です。 |
| ●車検適合は、ブリッドシートとブリッドスーパーシートレールとの組み合わせにおいて適合します。(一部競技用シート除く) |
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| シートレールについては、ローマックスシリーズ専用レールの設定がある車種については、 |
| 専用レールをご利用ください。それ以外の車種はRシリーズのシートレールで装着可能です。 |
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| ●ローマックスシステム専用シートレール |
| スーパーシートレールLRタイプ |
| ¥16,275(本体価格:¥15,500) |
| ●スーパーローポジション(最大-80mm) |
| ●日本製 |
| ●車検適合モデル |
| ※GIAS、STRADIA専用レールです。 |
| 他のシートには装着できません。 |
| ※ご注文の際には車種設定をご確認下さい。 |
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| 写真の商品は左:ROタイプ、右:ローマックス専用LRタイプです。 |
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