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  1. EVC(ELECTRONIC VALVE CONTROLER)
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一部パーツのみのお取り寄せ等が可能な商品もございますので、その際はお問合せ頂けると幸です。

ECV(ELECTRONIC VALVE CONTROLER)

電子制御ブーストコントローラーの代名詞「EVC」が5代目に進化して新登場!
Black and Compactの新ボディに、これからのチューニングが必要とする新機能を搭載。視認性を追求したディスプレィ、ハイレスポンスタービンに対応する補正機能などストレスの無いチューニングを楽しむことできます。

特徴
表示部+バルブユニットの2ピース構成。すべての操作は表示部モニター横のスイッチとダイヤルでコントロール可能です。
表示部・バルブユニットともにコンパクトで、室内やエンジンルームへの取り付けも容易です。
バルブユニットには伝統のステッピングモーターを採用。正確かつ素早いブースト制御を行います。
表示部は、高級感を持ったブラックを基調に、フラットアクリルパネルによる光沢のある外観。ディスプレーは視認性を最重視し、モノトーンベースで昼夜問わず見やすいポジLCDを採用。
ノーマル〜250kPaまでの広い範囲でブースト制御が可能です。
ブーストはAモード・Bモードの2モードの設定が可能。設定時は、ブースト値をダイレクトに入力しますので、より設定操作性が向上しました。
スロットル信号とエンジン回転信号または車速信号の2つを入力することで、この2つを軸とした3次元マップを使用したブースト特性の補正を行うことが出来ます。これによりシチュエーションや車両毎にあわせたブースト圧セッティングを可能にします。

機能
  ノーマル復帰機能
パワーOFF時にノーマルブーストに復帰。(一部車種では取付前より低くなることがあります)
  スクランブル機能
スクランブル設定分だけ、さらにブーストアップ。表示部のボタンもしくは付属ハーネスを使用した外部スイッチを押している間作動。また、ボタンを離してから任意の時間分作動させる設定も可能。
  2モードブースト設定
Aモード・Bモードで独立した2つのブースト設定ができ、用途によって使い分けることが可能。
  2モードオフセット設定
設定ブーストに対して実際のブーストにズレが生じた場合に調整ができ、よりシビアなセッティングが可能。 (Aモード・Bモードのそれぞれに設定可能)
  ワーニング機能
ブーストがワーニング設定値を超えると、ブザーと表示で警告するとともに、設定分かノーマルブーストまでブーストを下げてターボやエンジンの損傷を防止します。
  スロットル信号入力対応
スロットルポジションセンサーの信号を入力することにより、スロットル開度に応じたブースト制御が可能となります。
  エンジン回転信号入力対応
エンジン回転信号、または点火信号を入力することにより、エンジン回転数に応じたブースト制御が可能となります。(1〜8気筒、12000rpmまで対応)
  車速信号入力対応
車速信号を入力することにより、車速に応じたブースト制御が可能となります。(500km/hまで対応)
  マップ補正機能
スロットル信号とエンジン回転信号または車速信号の2つを入力することにより、この2つを軸とした3次元マップを使用してブースト特性をコントロールすることが出来ます。
  トリプルデジタルメーター
サージタンク圧力とスロットル開度、エンジン回転数もしくは車速の3つをリアルタイムでデジタル表示。
  バーグラフ選択機能
バーグラフをブースト表示だけでなく、スロットル開度・エンジン回転数・車速のいずれかの表示に利用することが出来ます。
  バーグラフピーク機能
バーグラフのピークが、バーグラフが下降する際に、そのときの最大値を表示させることが可能。瞬間的なピークを直感的に認識することが出来ます。
  アフターイメージ機能
ブーストが正圧から負圧に変化した際に、正圧時の最大ブーストを3秒間表示させることが可能。
  初期設定機能
車種やタービンそれぞれの個体差によるブーストの特性変化をセミオートで記録し、それぞれの車両にあったブースト制御を行います。
  データメモリ機能
各種設定値は内部メモリに記憶され、イグニッションオフ時はもちろん、バッテリーを取り外しても設定値が消えることはありません。
  排気バイパス選択機能
アクチュエーターを使用するスイングバルブタイプ、ウェストゲートを使用するポペットバルブタイプのどちらにも対応可能です。
  圧力単位選択機能
圧力単位をkPaまたはPSIから選択可能です。
  ディマー機能
ディスプレーユニット照明の明るさを、お好みに合わせて設定することが可能です。
  データロック機能
不注意などによる設定変更を防止するため、暗証番号を設定して設定値の変更を禁止することが出来ます。

1, デジタル表示(小)
ワーニング設定値(kPaもしくはPSI)、A/B設定ブースト値(単位:kPaもしくはPSI)、ピークホールド値、スクランブル時間のカウントダウン値(単位:Sec)、各設定モード時はモードネーム(単位:MODE)、オープニング時は排気バイパスタイプ(タイプ表示:-P-もしくは-S-)を表示。
2, 車速/エンジン回転数
車速軸設定モード、エンジン回転軸設定モード、ブースト補正マップA/B設定モード及びオフセットマップA/B設定モードの各モードの際各軸に対応した値を表示。
3, スロットル開度表示
スロットル開度軸設定モード、ブースト補正マップA/B設定モード及びオフセットマップA/B設定モードの際、各軸に対応した値を表示。
4, 単位表示
kPa、PSI、S、Vの4種類の単位が各モードに応じて表示。
5, デジタル表示(大)
サージタンクの圧力及び設定値、もしくは名称を表示。単位は○○○(kPa)もしくは○○.○(PSI)。
通常モード時:ブースト値
各設定モード時:設定値もしくは名称
6, インジケーター表示
各状況に応じて各所へ表示
P.H :通常モード時(ピーク値表示状態) MAP:通常モード時(マップ使用時)又はマップ設定グループ時
SET :各モード時(設定値変更時) SEL :各モード時(設定値選択時)
SBC :スクランブルブースト設定モード時、スクランブル時間設定モード時、及びスクランブル作動時
WRN:ワーニングブースト設定モード時、ドロップブースト設定モード時、及びワーニング作動時
7, バーグラフ表示
各種値をバーグラフによって表示。通常モードでは、サージタンク圧力、車速、エンジン回転数、スロットル開度から選択可能。
8, 選択表示
選択されているモードを表示。車速もしくはエンジン回転数、スロットル開度などから選択可能。
 

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