こちらの商品は現在当社で販売出来ない商品となりますので、ご了承願います。
一部パーツのみのお取り寄せ等が可能な商品もございますので、その際はお問合せ頂けると幸です。 |
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ランチョ(Rancho)ショックアブソーバーRS5000
RANCHOが自信を持ってお薦めするオフロード4WD用のショックアブソーバRS5000シリーズ。セルラーガスを使用する事で突き上げ感も少なく、しなやかにストローク、オフロードの走破性と耐久性を高めます。ノーマル車高、リフトアップ車、それぞれのスタイルにかかわらず個性を発揮しハイパフォーマンスをお約束します。 ※RS5600シリーズは取り付けスペースの限られた車輌に対応したスリムタイプです。 |
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● ツインチューブ・セルラーガス構造を採用 ● 伸び側、縮み側共にピストンスピードに感応する10段階自動調整バルブを採用 ● 強靭なる5/8"クロームメッキロッドと1/3/8"大口径のピストンを使用しタフなオフロード走行にも対応 ● レッドカラーのダストブーツ標準装備 |
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TEMS等の電子制御減衰力調整機構やオートレベライザー車は原則として設定対象外です。但し、それらの機能を外す事によって、装着可能な場合があります。この場合は、純正でのシステムは使用不可能になりますのでご注意下さい。
● 適応表内の注意事項(*)は取り付けに重要な項目ですので、必ずご覧下さい。 ●
適応表のリフトアップ・ローダウンのショックアブソーバ品番は参考品番です。リフトアップ・ローダウンのスプリングは各メーカー自由長が異なり、必要なショック寸法も変わりますのでご注意下さい。必要なショックを選ぶには、スプリングメーカーに必要なショックサイズをお聞きになり、ショックサイズ表を参考にして選定して下さい。(表の仕様は予告なく変更する場合があります。)
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リフトアップ・ローダウンの際にショック取り付けマウント角度に注意して下さい。許容範囲以上の角度になる場合、ショックマウントの破損の原因になります(RS9000XLの場合、必要に応じてゴムブッシュに変えて下さい。)
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リフトアップ・ローダウンに使用された場合や、弊社指定以外のパーツを使用された場合、装着後のクレームは一切受け付けられませんので予めご了承下さい。 ●
表示価格は1本分の希望小売価格(税込)です。工賃は含まれておりません。 |
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ご注意!
※商品のご注文は車種別ではなく品番が毎に承っております。
ご注文の際は車種名・年式・型式・グレード等を必ずご記入願います。 |
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TENNECO RS5000製品案内 |
定価 1本
(税抜) |
販売価格
1本
(税抜) |
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TENNECO |
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個人情報保護について |
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