マフラー吊りゴム（Muffler Bush）マフラー販売終了。DAC
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マフラー吊りゴム（Muffler Bush）
こちらの商品は現在当社で販売出来ない商品となりますので、ご了承願います。
一部パーツのみのお取り寄せ等が可能な商品もございますので、その際はお問合せ頂けると幸です。
柿本改 KAKIMOTORACING マフラー吊りゴム
マフラーのプロが考えた高機能な吊りゴム。
希望小売価格
(本体価格)
￥1,575
(￥1,500)
商品コード
GOP101
対応
10〜12φ
の一般的なステー
(使用出来ない車種も有ります。)
仕様
材質)EPDM カラー：黒
使用温度範囲) -60℃〜150℃
硬度) HS70
A-B使用時：
純正位置
と同じ
(長さが不要な場合はFで切断して下さい)
A-C使用時：純正位置より
20mmダウン
A-D使用時：純正位置より
45mmダウン
C-D使用時：純正位置より
15mmアップ
(長さが不要な場合はEで切断して下さい)
上下の位置調整が可能!!
◆ダウン
柿本改マフラー吊りゴムは社外や純正オプション等 のエアロバンパーや、車輌個体差による車体との干 渉を防ぐ為に、純正位置よりも20mm・45mmの 2段階でマフラー位置を下げて取り付ける事が可能。
◆アップ
一般的なロングブッシュは下げる事を重視している が、柿本改マフラー吊りゴムは位置を下げるだけで なく、バンパーとのクリアランスが広い場合や、地 上高を確保したい時に、純正位置よりも15mm位置を上げる事が可能。
※車体とのクリアランスに御注意下さい
。
◆位置変更せずに揺れを抑える
下げる・上げるだけでなく、純正位置のままで揺 れを抑えることも可能。
カットライン入り!!
柿本改マフラー吊りゴムは、純正位置よりも上げる又は、純正と同等の位置での使用が可能。上げた際には吊りゴムの不要な部分がマフラー若しくは車体に干渉の恐れがある。そのためマフラー吊りゴムをカットできるように目安となる業界初のカットライン付き。
硬度15%UP。!!
◆マフラーの耐久性を考慮した硬度
マフラー吊りゴムは一般的に揺れ防止の為に、より硬いものを選ぶ傾向にある。しかし、極端に堅 すぎると確かに揺れ防止にはなるが、マフラーの揺れを吸収できず応力がそのままマフラーステー溶 接部へ伝達するため、ステー折れの原因となる。柿本改マフラー吊りゴムはその相反する両者を出来 るだけ両立させるために、マフラー吊りゴムとして最適な硬度、純正比15%アップを採用。
◆吊りゴムの耐久性も考慮
一般的な強化吊りゴムは硬度を上げた分、マフラーの振動を逃がすために中抜きをしている場合が多 い。中抜きをしてしまうとその部分は薄くなり耐久性が落ちてしまう。柿本改マフラー吊りゴムはマ フラー吊りゴムとして最適な硬度を採用することにより、中抜きをせずに揺れ止めとマフラーステー 部分の耐久性を両立させることでマフラー吊りゴムの耐久性も十分に確保している。
マフラーメーカーの吊りゴムという信頼性
数々の経験からマフラーのことを知り尽くした柿本改だからこそ生み出せるものがあります。
吊りゴムには印象的な柿本改のロゴ入り。
柿本 改
マフラー吊りゴム（Muffler Bush）製品案内
定価
1個
（税抜）
販売価格
1個
（税抜）
詳しくはメーカーホームページへ
柿本 改
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