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商品名

RSR車高調 Black☆i　BKT251MAIR
	●クラウンマジェスタ UZS186　FR 4300 NA H16/7〜H21/3　Ｃタイプ　エアサス車専用キット。変更パーツのみ。ハイトコントロール機能、ＡＶＳ機能は使用できなくなります。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT251MAIR 標準価格 ： \250,000　（税抜） 販売価格 ： \187,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT351M
	●クルーガー ACU20W　FF 2400 NA H15/8〜H19/5　２．４Ｓ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ４〜９Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT351M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT350M
	●クルーガー ACU20W　FF 2400 NA H12/11〜H15/7　クルーガーＶ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ４〜９Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT350M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT282M
	●セルシオ UCF20　FR 4000 NA H6/10〜H12/7　Ｂ仕様eRバージョン　バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ６〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT282M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT282MAIR
	●セルシオ UCF21　FR 4000 NA H6/10〜H12/7　Ｃ仕様　Ｃ仕様（エアサス車）専用設定。変更パーツのみ。ハイトコントロール機構、ＴＥＭＳ機能は使用できなくなります。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ６〜１６Ｋ　バネの強度検討書類は発行しておりません。　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT282MAIR 標準価格 ： \239,000　（税抜） 販売価格 ： \179,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT284M
	●セルシオ UCF30　FR 4300 NA H12/8〜H18/5　Ａ仕様　バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ８〜１８Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT284M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT284MAIR
	●セルシオ UCF31　FR 4300 NA H12/8〜H18/5　C仕様　インテリアセレクション　Ｃ仕様（エアサス車）専用設定。変更パーツのみ。ＴＥＭＳ機能は使用できなくなります。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ８〜１８Ｋ　バネの強度検討書類は発行しておりません。　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT284MAIR 標準価格 ： \242,000　（税抜） 販売価格 ： \181,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT190M
	●ソアラ UZZ40　FR 4300 NA H13/4〜H17/7　４３０ＳＣＶ　バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT190M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT658M
	●ノア AZR60G　FF 2000 NA H13/11〜H19/6　Ｓ　バネレート選択幅Ｆのみ：６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT658M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT932M
	●ノア MZRA90W　FF 2000 NA R4/1〜　Ｘ　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT932M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT665M
	●ノア ZRR70G　FF 2000 NA H19/7〜H22/3　　バネレート選択幅Ｆのみ６Ｋ〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT665M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT665M
	●ノア ZRR70W　FF 2000 NA H22/4〜H25/12　　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT665M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT665M
	●ノア ZRR70W　FF 2000 NA H19/7〜H22/3　Ｓｉ　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT665M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT932M
	●ノア ZWR90W　FF 1800 HV R4/1〜　ハイブリッドＳ−Ｚ　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT932M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT209M
	●ハリアー ACU30W　FF 2400 NA H19/5〜H25/7　２４０Ｇ　プレミアムＬパッケージ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ４〜９Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT209M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT205M
	●ハリアー ACU30W　FF 2400 NA H15/2〜H19/4　２４０Ｇ　プレミアムＬパッケージ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ４〜９Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT205M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT206M
	●ハリアー ACU35W　4WD 2400 NA H19/5〜H25/7　２４０Ｇ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ４〜１０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT206M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT207M
	●ハリアー ACU35W　4WD 2400 NA H15/2〜H19/4　２４０Ｇ　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ、Ｒ４〜１０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT207M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT540M
	●ハリアー MXUA80　FF 2000 NA R2/6〜　Ｇ　リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅Ｆ８〜１６Ｋ、Ｒ６Ｋ〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT540M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT540M
	●ハリアー MXUA85　4WD 2000 NA R2/6〜　Ｓ　リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅Ｆ８〜１６Ｋ、Ｒ６Ｋ〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT540M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT530M
	●ハリアー ZSU60W　FF 2000 NA H25/12〜　エレガンス　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8.4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT530M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT530M
	●ハリアー ZSU65W　4WD 2000 NA H25/12〜　エレガンス　バネレート選択幅Ｆ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8.4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT530M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT540M
	●ハリアーハイブリッド AXUH80　FF 2500 HV R2/6〜　Ｓ　リア純正アッパーマウント再使用　バネレート選択幅Ｆ８〜１６Ｋ、Ｒ６Ｋ〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT540M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT540M
	●ハリアーハイブリッド AXUH85　4WD 2500 HV R2/6〜　Ｇ　リア純正アッパーマウント再使用　バネレート選択幅Ｆ８〜１６Ｋ、Ｒ６Ｋ〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT540M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT410M
	●パッソ KGC10　FF 1000 NA H16/6〜H22/1　Ｘ　バネレート選択幅Ｆのみ４〜８Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT410M 標準価格 ： \212,000　（税抜） 販売価格 ： \159,000　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT410M
	●パッソ QNC10　FF 1300 NA H16/6〜H22/1　　バネレート選択幅Ｆのみ４〜８Ｋ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT410M 標準価格 ： \212,000　（税抜） 販売価格 ： \159,000　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT586M
	●プリウス MXWH60　FF 2000 HV R5/1〜　Ｇ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ５Ｋ〜１１Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT586M 標準価格 ： \238,000　（税抜） 販売価格 ： \178,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT587M
	●プリウス MXWH65　4WD 2000 HV R5/1〜　Ｚ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ６Ｋ〜１２Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT587M 標準価格 ： \238,000　（税抜） 販売価格 ： \178,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT083M
	●プリウス ZVW30　FF 1800 HV H21/5〜H23/11　Ｓ　バネレート選択幅Ｆのみ５〜１１Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ お問合NO ： BKT083M 標準価格 ： \218,000　（税抜） 販売価格 ： \163,500　（税抜）

　
　

RSR車高調 Black☆i　BKT580M
	●プリウス ZVW51　FF 1800 HV H30/12〜R4/12　Ａツーリングセレクション　リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ６〜１２Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）。フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：※1　R：○ お問合NO ： BKT580M 標準価格 ： \215,000　（税抜） 販売価格 ： \161,250　（税抜）

　
　

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