RACING CALIPER 2Pistons REARブレーキキャリパー販売終了。DAC

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  1. RACING CALIPER 2Pistons REAR
こちらの商品は現在当社で販売出来ない商品となりますので、ご了承願います。
一部パーツのみのお取り寄せ等が可能な商品もございますので、その際はお問合せ頂けると幸です。

Project.μ(プロジェクト・ミュー) ブレーキキャリパーキット RACING CALIPER 2Pistons REAR(レーシングキャリパー ツーピストンズ リア)

Project.μ BRAKE CALIPER(プロジェクト・ミュー ブレーキキャリパー)
 
商品画像
 
RACING CALIPER 2Pistons REAR(レーシングキャリパー ツーピストンズ リア)
 
フロントブレーキとのバランスを重視し、リアブレーキ強化の為に設計した、高性能リア専用モデル。
全長:188.0mm / 全幅:144.2mm ※ / 全高:50.0mm
※ブレーキライン取付部分の突起を除く。
  
車検対応 削り出し製法
 
材質 アルミ合金
製法 削り出し
表面処理 硬質アルマイト+耐熱クリアー塗装
硬質アルマイト+パウダーコート
ピストン径 41mm
ローター寸法 316mm×20mm
パッド数 2Pads

■CALIPER KIT
キャリパー本体、キャリパーアルミブラケット、ブレーキパッド(ストリート用)、1ピースローター※1、テフロンブレーキライン(リアのみ)、パッドサポートスプリング、ボルト類一式
※1 純正ローター対応の車種には含まれません。

※ キャリパー表面の処理は、パウダーコートとアルマイトから選択
   でき、フロントキャリパーと統一感を出すことが可能です。
※ 取り付けの際に、純正ディスクバックプレートを加工して頂く必要
   があります。
 
マッチングリスト 各種製品の車種別適合表はこちらから
 
Project.μ BRAKE CALIPER KNOW-HOW
 
ダストをシャットアウトするシール構造

オイルシールは安全に関わる重要な部品です。そのため、オイルシール手前にダストシールを設置し、損傷の原因となるホコリやゴミの侵入を未然に防ぎます。

ダストをシャットアウトするシール構造
All models
 
パッドの面圧を一定に保つ異径ピストン構造

ビッグキャリパーの場合、ブレーキパッドの左右の幅が増大することで、ディスクローターの進入側と出口側とでは面圧が異なったり、パッドがローターに引きずられたりします。これが原因で変摩耗を発生させ、ジャダーや制動不良を引き起こします。この症状を解決するため、異径ピストンを採用しパッドへの面圧を一定に保つ事が出来、安定したブレーキバランスを実現させます。

パッドの面圧を一定に保つ異径ピストン構造
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確実な剛性を実現するブリッジ構造

レーシングキャリパーは、アルミ削り出しの高剛性ボディーに加え、2ピース構造のキャリパーを組み付ける際に、10mm径のボルトを6本使用し、ブリッジを架けています。これにより、さらに高い剛性を確保しています。

確実な剛性を実現するブリッジ構造
to Racing Caliper
 
プロジェクト・ミュー(project-mu)
RACING CALIPER 2Pistons REAR製品案内
定価
1セット
(税抜)
販売価格
1セット
(税抜)

 
プロジェクト・ミュー(project-mu)
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