RSRTP Best☆i販売。DAC
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RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB

TPT666S4SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー（純正サスに対応 ） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \223,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \167,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー（純正サスに対応 ） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB

TPT666S5SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \221,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \165,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1

TPT666S1
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> 構造変更検査の<a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書につ いて(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \265,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \198,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 構造変更検査の強度検討書につ いて(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB

TPT666S1SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋ Ｆスタビライザー 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> 構造変更検査の<a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書について(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \295,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \221,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋ Ｆスタビライザー 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS1

TPT777LUS1
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS1●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/リフトアップ仕様 ＫＩＴ −１ ショック＋フロントリバウンドストッパー＋リフトアップシャックル（構造変更検査の強度検討書付）、１インチ〜２インチアップ（２段階調整）詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \165,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \123,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/リフトアップ仕様 ＫＩＴ −１ ショック＋フロントリバウンドストッパー＋リフトアップシャックル（構造変更検査の強度検討書付）、１インチ〜２インチアップ（２段階調整）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS3

TPT777LUS3
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS3●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/リフトアップ仕様 ＫＩＴ −３ ショックのみ（リフトアップ専用）詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \130,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \97,500　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド GDH211K 1GD *2/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/リフトアップ仕様 ＫＩＴ −３ ショックのみ（リフトアップ専用）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB

TPT666S1SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> 構造変更検査の<a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書について(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \295,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \221,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1

TPT666S1
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> 構造変更検査の<a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書につ いて(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \265,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \198,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 構造変更検査の強度検討書につ いて(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB

TPT666S4SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \223,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \167,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB

TPT666S5SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \221,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \165,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4

TPT666S4
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \193,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \144,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5

TPT666S5
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \191,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \143,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2A

TPT777S2A
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2A●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応 ） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \165,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \123,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応 ） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B

TPT777S2B
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応 ） 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \163,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \122,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応 ） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S3

TPT777S3
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S3●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−３ ショックのみ （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \130,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \97,500　（税抜）＋消費税
●ハイエースバン ワイド TRH221K 2TR-FE H16/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＤＸ/ＫＩＴ−３ ショックのみ （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB

TPT666S1SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシス テム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \295,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \221,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー 詳細は製品案内（セレクトシス テム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1

TPT666S1
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> 構造変更検査の<a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書について(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \265,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \198,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB

TPT666S4SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \223,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \167,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB

TPT666S5SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \221,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \165,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4

TPT666S4
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \193,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \144,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5

TPT666S5
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシス テム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \191,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \143,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシス テム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2A

TPT777S2A
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2A●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応 ） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \165,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \123,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応 ） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B

TPT777S2B
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応 ） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \163,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \122,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応 ） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S3

TPT777S3
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S3●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−３ ショックのみ （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \130,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \97,500　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH214W 2TR-FE H24/5〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−３ ショックのみ （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT779S3

TPT779S3
RSR車高調 TP Best☆i　TPT779S3●ハイエースワゴン TRH219W 2TR-FE H19/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−３ ショックのみの詳細はクリック！
標準価格 ： \130,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \97,500　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH219W 2TR-FE H19/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/ＫＩＴ−３ ショックのみ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS1

TPT777LUS1
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS1●ハイエースワゴン TRH219W 2TR-FE H19/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/リフトアップ仕様 ＫＩＴ−１ ショック＋フロントリバウンドストッパー＋リフトアップシャックル（構造変更検査の強度検討書付）、１インチ〜２インチアップ（２段階調整）詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \165,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \123,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH219W 2TR-FE H19/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/リフトアップ仕様 ＫＩＴ−１ ショック＋フロントリバウンドストッパー＋リフトアップシャックル（構造変更検査の強度検討書付）、１インチ〜２インチアップ（２段階調整）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS3

TPT777LUS3
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS3●ハイエースワゴン TRH219W 2TR-FE H19/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/リフトアップ仕様 ＫＩＴ−３ ショックのみ（リフトアップ専用）詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \130,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \97,500　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH219W 2TR-FE H19/8〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●ＧＬ/リフトアップ仕様 ＫＩＴ−３ ショックのみ（リフトアップ専用）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB

TPT666S1SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ ）＋Ｆスタビライザー 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> 構造変更検査の<a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書について(PDF)へ<の詳細はクリック！
標準価格 ： \295,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \221,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ ）＋Ｆスタビライザー 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ<
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1

TPT666S1
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ ） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内(PDF)へ</a> 構造変更検査の<a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書について(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \265,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \198,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ ） 詳細は製品案内(PDF)へ 構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB

TPT666S4SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \223,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \167,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB

TPT666S5SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \221,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \165,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4

TPT666S4
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \193,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \144,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5

TPT666S5
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシス テム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \191,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \143,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシス テム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2A

TPT777S2A
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2A●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \165,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \123,750　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B

TPT777S2B
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \163,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \122,250　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S3

TPT777S3
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S3●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−３ ショックのみ （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \130,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \97,500　（税抜）＋消費税
●ハイエースワゴン TRH224W 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●グランドキャビン/ＫＩＴ−３ ショックのみ （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT562M

TPT562M
RSR車高調 TP Best☆i　TPT562M●ハイラックス GUN125 2GD-FTV *2/8〜 ●推奨バネレートF：18kg/mm　R：0kg/mm ●Ｚ/リフトアップ仕様。本製品を取り付けることにより、車高によってはリアバンパーの下端高さ、リアフォグランプの上縁高さが保安基準を満たさない場合があります 。リアバンパー高さ調整、リアフォグランプのキャンセルを行い、保安基準に適合した状態でご使用ください。リア車高調整はリーフブロックにて（強度検討書付）の詳細はクリック！
標準価格 ： \192,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \144,000　（税抜）＋消費税
●ハイラックス GUN125 2GD-FTV *2/8〜 ●推奨バネレートF：18kg/mm　R：0kg/mm ●Ｚ/リフトアップ仕様。本製品を取り付けることにより、車高によってはリアバンパーの下端高さ、リアフォグランプの上縁高さが保安基準を満たさない場合があります 。リアバンパー高さ調整、リアフォグランプのキャンセルを行い、保安基準に適合した状態でご使用ください。リア車高調整はリーフブロックにて（強度検討書付）
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT562M

TPT562M
RSR車高調 TP Best☆i　TPT562M●ハイラックス GUN125 2GD-FTV H29/9〜*2/7 ●推奨バネレートF：18kg/mm　R：0kg/mm ●Ｚ/リフトアップ仕様。本製品を取り付けることにより、車高によってはリアバンパーの下端高さ、リアフォグランプの上縁高さが保安基準を満たさない場合があります 。リアバンパー高さ調整、リアフォグランプのキャンセルを行い、保安基準に適合した状態でご使用ください。リア車高調整は リーフブロックにて（強度検討書付）の詳細はクリック！
標準価格 ： \192,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \144,000　（税抜）＋消費税
●ハイラックス GUN125 2GD-FTV H29/9〜*2/7 ●推奨バネレートF：18kg/mm　R：0kg/mm ●Ｚ/リフトアップ仕様。本製品を取り付けることにより、車高によってはリアバンパーの下端高さ、リアフォグランプの上縁高さが保安基準を満たさない場合があります 。リアバンパー高さ調整、リアフォグランプのキャンセルを行い、保安基準に適合した状態でご使用ください。リア車高調整は リーフブロックにて（強度検討書付）
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S1SB

TPT777S1SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S1SB●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> <a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書について(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \295,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \221,250　（税抜）＋消費税
●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 強度検討書について(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S1

TPT777S1
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S1●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ） 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> <a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書について(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \265,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \198,750　（税抜）＋消費税
●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 強度検討書について(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4SB

TPT777S4SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4SB●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \223,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \167,250　（税抜）＋消費税
●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S5SB

TPT777S5SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S5SB●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \221,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \165,750　（税抜）＋消費税
●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4

TPT777S4
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \193,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \144,750　（税抜）＋消費税
●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S5

TPT777S5
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S5●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \191,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \143,250　（税抜）＋消費税
●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2A

TPT777S2A
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2A●レジアスエース KDH201V 1ＫＤ H28/4〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット ＋バンプラバー）（純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \165,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \123,750　（税抜）＋消費税
●レジアスエース KDH201V 1ＫＤ H28/4〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット ＋バンプラバー）（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B

TPT777S2B
RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット ＋バンプラバー）（純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp'target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \163,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \122,250　（税抜）＋消費税
●レジアスエース KDH201V 1KD H28/4〜 ●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ ＰＲＩＭＥ”/ ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット ＋バンプラバー）（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB

TPT666S1SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB●レジアスエース TRH211K 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋ Ｆスタビライザー 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> 構造変更検査の<a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書について(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \295,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \221,250　（税抜）＋消費税
●レジアスエース TRH211K 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋ Ｆスタビライザー 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1

TPT666S1
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1●レジアスエース TRH211K 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a> 構造変更検査の<a href='../../html/user_data/download/ko hen.pdf'target='_blank'>強度検討書について(PDF)へ</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \265,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \198,750　（税抜）＋消費税
●レジアスエース TRH211K 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照 構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB

TPT666S4SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB●レジアスエース TRH211K 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシス テム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \223,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \167,250　（税抜）＋消費税
●レジアスエース TRH211K 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシス テム）参照
　
　

RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB

TPT666S5SB
RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB●レジアスエース TRH211K 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は<a href='../../tp' target='_blank'>製品案内（セレクトシステム）参照</a>の詳細はクリック！
標準価格 ： \221,000　（税抜）＋消費税
販売価格 　　　 ： \165,750　（税抜）＋消費税
●レジアスエース TRH211K 2TR-FE H22/7〜 ●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm ●スーパーＧＬ/ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー （純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照
　
　
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