 |
| |
| “プレミアムスポーツ”の証。それはホイール越しに見える「ブレーキシステム」です。「ヴェルフェンGT-03」は、このブレーキシステムをいかに見せられるかにこだわりました。伸びやかなデュアルスポーク、表情豊かなピアスボルト回り・・・・・。躍動感と上質感という相反するキーワードを巧みにバランスさせ、“プレミアムスポーツ”をさらに高い次元へと誘います。 |
| |
|
|
| |
| ■COLORS |
| |
 |
SEARCHLIGHT SILVER
（サーチライトシルバー） |
|
| |
| ■オプション パーツ |
| |
 |
●ハブリング
・BMW φ79.5→φ74.1
・BMW φ79.5→φ72.5
・メルセデス、アウディ φ79.5→φ66.6
・VW、アウディ φ79.5→φ57.1
・VW、アウディ φ72.2→φ57.1
|
| |
|
 |
●輸入車用ボルト
・M12 x P1.5
・M14 x P1.5 |
|
| |
| ■品質 |
| |
 |
| |
ヴェルフェンの第一弾アイテム「GT-03」は、北米で先行販売されたモデルをベースに開発された３ピースホイールです。スタイリングだけでなく機能面も重視する北米の富裕層たち。このホイールは、彼らのステイタスともいえる「BMW」に多く装置されているのです。
その理由は、超軽量、高剛性を実現するSSF（半溶融鍛造製法）やHTMリムといった高いパフォーマンスに加え、BMWに純正採用されるエアセンサーに対応するリムを世界で始めて３ピースに採用したこと。純正機能を損なうことなく、エレガント＆スポーティなスタイリングを持つこのホイールの高い評価は、当然の結果でもあるのです。
スピードスターホイールの技術力とノウハウを結集し、日本仕様に細部をリファインした「ヴェルフェンGT-03」は、まさに「プレミアムスポーツ」にふさわしい３ピースホイールなのです。 |
| |
 |
 |
特殊なレシピで配合した素材を半溶融状態で成型。鍛造と並ぶ成型性と鍛造に比肩する強度＆軽量を実現。耐衝撃性にも優れたスペックを誇る。
|
|
|
| |
 |
 |
| フルリバースリム形状３ピース構造のアルミホイールとして世界で初めてTPMS（直接的タイヤ空気圧警報システム）対応リムを完成。エアバルブセンサーユニットに対応するインナーリムのウェル形状で特許を取得しています。 |
|
|
| |
 |
 |
| スピニング製法による成型後、熱処理、仕上げ工程、その後さらに熱処理を施して完成するのが、HTM（Heat-treatment-manufacture
Rim）です。熱処理することで強度を増し、リム厚を肉薄化。軽量＆高強度を実現しているのです。 |
|
|
|
|
| |
| ■装着例 |
| |
 |
 |
 |
 |
 |
