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| FRP製／グラデーション
(F31GMF)： |
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| FRP製／ブラックロゴ(F31ＨMF)： |
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| FRP製／レッドロゴ(F31ＩMF)： |
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| FRP製／ブルーロゴ(F31ＪMF)： |
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| FRP製／ブラック(F31AMF)： |
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| カーボンアラミド製／グラデーション(F31GMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラックロゴ(F31ＨMR)： |
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| カーボンアラミド製／レッドロゴ(F31ＩMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブルーロゴ(F31ＪMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラック(F31AMR)： |
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| ●使用シートレール：FO もしくは FGタイプ ※1、FXタイプ ※2 |
| ※1：各車両によりFO及びFGタイプいずれかの設定になります。 |
| ※2：FXタイプでもシートポジションは同等となります。 |
| ●すべてFIA公認モデルです。 |
| ●日本製 |
| ●車検適合モデル ※ |
| ※2名乗車以外の車両には、背面にシートバックプロテクターが必要になります。 |
| シートバックプロテクター 品番：Ｋ１１＊PO ￥5,250（本体価格￥5,000） |
| ※軽自動車、輸入車は、車検適合ではありません。 |
| ※２ドアの4シーターの場合、左右同時にフルバケットを装着すると車検対応になりません。 |
| この場合２名乗車に乗車定員の変更申請が必要です。 |
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特徴／フルバケットシートの超基準先進モデル |
| ジータ３。剛性をさらに高めた新設計のボディー |
| シェル。高速時の横Gでのペダル操作性を大幅 |
| に高めたニーサポート部。ハイグレードファブリ |
| ックと、耐久性を重視したハイグレードウレタン |
| 等。全ての性能において、２シリーズを遥かに超 |
| えました。 |
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| FRP製／グラデーション
(F33GMF)： |
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| FRP製／ブラックロゴ
(F33ＨMF)： |
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| FRP製／レッドロゴ(F33ＩMF)： |
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| FRP製／ブルーロゴ(F33ＪMF)： |
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| FRP製／ブラック
(F33AMF)： |
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| カーボンアラミド製／グラデーション(F33GMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラックロゴ(F33ＨMR)： |
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| カーボンアラミド製／レッドロゴ(F33ＩMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブルーロゴ(F33ＪMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラック(F33AMR)： |
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| ●使用シートレール：FO もしくは FGタイプ ※1、FXタイプ ※2 |
| ※1：各車両によりFO及びFGタイプいずれかの設定になります。 |
| ※2：FXタイプでもシートポジションは同等となります。 |
| ●日本製 |
| ●車検適合モデル ※ |
| ※2名乗車以外の車両には、背面にシートバックプロテクターが必要になります。 |
| シートバックプロテクター 品番：Ｋ１１＊PO ￥5,250（本体価格￥5,000） |
| ※軽自動車、輸入車は、車検適合ではありません。 |
| ※２ドアの4シーターの場合、左右同時にフルバケットを装着すると車検対応になりません。 |
| この場合２名乗車に乗車定員の変更申請が必要です。 |
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特徴／左右のショルダーサポート形状をコンパク |
| ト化し、内装のタイトなコクピットに対応したエクサ |
| ス３。ジータ３の高性能を継承しながら、左右の |
| ショルダーサポート形状をスリムにしたのがエク |
| サス３です。 |
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| FRP製／グラデーション
(F34GMF)： |
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| FRP製／ブラックロゴ
(F34ＨMF)： |
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| FRP製／レッドロゴ(F34ＩMF)： |
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| FRP製／ブルーロゴ(F34ＪMF)： |
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| FRP製／ブラック
(F34AMF)： |
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| カーボンアラミド製／グラデーション(F34GMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラックロゴ(F34ＨMR)： |
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| カーボンアラミド製／レッドロゴ(F34IMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブルーロゴ(F34ＪMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラック(F34AMR)： |
左ショルダー部のみ |
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| ●使用シートレール：FO もしくは FGタイプ ※1、FXタイプ ※2 |
| ※1：各車両によりFO及びFGタイプいずれかの設定になります。 |
| ※2：FXタイプでもシートポジションは同等となります。 |
| ●日本製 |
| ●車検適合モデル ※ |
| ※2名乗車以外の車両には、背面にシートバックプロテクターが必要になります。 |
| シートバックプロテクター 品番：Ｋ１１＊PO ￥5,250（本体価格￥5,000） |
| ※軽自動車、輸入車は、車検適合ではありません。 |
| ※２ドアの4シーターの場合、左右同時にフルバケットを装着すると車検対応になりません。 |
| この場合２名乗車に乗車定員の変更申請が必要です。 |
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特徴／右ハンドルのシフト操作を重視しした左 |
| 右非対称フォルム、アーティス３。エクサス３同 |
| 様、基本スペックをジータ３として左のショルダ |
| ーサポート形状のみをスリム化したモデルが、 |
| アーティス３です。シフト操作を重視するドライ |
| バーのために開発された左右非対称のフルバ |
| ケットシートです。 |
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| FRP製／グラデーション(FL1GMF)： |
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| FRP製／ブラックロゴ
(FL1ＨMF)： |
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| FRP製／レッドロゴ(FL1ＩMF)： |
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| FRP製／ブルーロゴ(FL1ＪMF)： |
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| FRP製／ブラック
(FL1AMF)： |
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| カーボンアラミド製／グラデーション(FL1GMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラックロゴ(FL1ＨMR)： |
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| カーボンアラミド製／レッドロゴ(FL1IMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブルーロゴ(FL1ＪMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラック(FL1AMR)： |
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| ●使用シートレール：FO もしくは FGタイプ ※1、FXタイプ ※2 |
| ※1：各車両によりFO及びFGタイプいずれかの設定になります。 |
| ※2：FXタイプでもシートポジションは同等となります。 |
| ●日本製 |
| ●車検適合モデル ※ |
| ※2名乗車以外の車両には、背面にシートバックプロテクターが必要になります。 |
| シートバックプロテクター 品番：Ｐ０１＊PO ￥5,250（本体価格￥5,000） |
| ※軽自動車、輸入車は、車検適合ではありません。 |
| ※２ドアの4シーターの場合、左右同時にフルバケットを装着すると車検対応になりません。 |
| この場合２名乗車に乗車定員の変更申請が必要です。 |
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特徴／身長の高いドライバーに対応。 |
| バックレストの形状を深くする事により、アイポ |
| イントを低くしたモデル、ジータ３
タイプＬ。 |
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| FRP製／グラデーション(FS1GMF)： |
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| FRP製／ブラックロゴ
(FS1ＨMF)： |
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| FRP製／レッドロゴ(FS1ＩMF)： |
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| FRP製／ブルーロゴ(FS1ＪMF)： |
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| FRP製／ブラック
(FS1AMF)： |
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| カーボンアラミド製／グラデーション(FS1GMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラックロゴ(FS1HMR)： |
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| カーボンアラミド製／レッドロゴ(FS1IMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブルーロゴ(FS1JMR)： |
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| カーボンアラミド製／ブラック(FS1AMR)： |
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| ●使用シートレール：FO もしくは FGタイプ ※1、FXタイプ ※2 |
| ※1：各車両によりFO及びFGタイプいずれかの設定になります。 |
| ※2：FXタイプでもシートポジションは同等となります。 |
| ●日本製 |
| ●車検適合モデル ※ |
| ※2名乗車以外の車両には、背面にシートバックプロテクターが必要になります。 |
| シートバックプロテクター 品番：Ｋ１１＊PO ￥5,250（本体価格￥5,000） |
| ※軽自動車、輸入車は、車検適合ではありません。 |
| ※２ドアの4シーターの場合、左右同時にフルバケットを装着すると車検対応になりません。 |
| この場合２名乗車に乗車定員の変更申請が必要です。 |
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特徴／ジータ３をローショルダー化し、ウエス |
| ト部、ショルダー部をよりタイト化したコンパクト |
| モデル、ジータ３
タイプＳ。 |
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