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アペックス（APEXi） |
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マフラー |
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チューニングパーツ |
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こちらの商品は現在当社で販売出来ない商品となりますので、ご了承願います。
一部パーツのみのお取り寄せ等が可能な商品もございますので、その際はお問合せ頂けると幸です。 |
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アペックス（APEXi）GTスペックフロントパイプ（GT spec FRONT PIPE）
●高品質、高耐久性を誇るSUS304ステンレスを採用
●極太パイプ採用により圧倒的パワーを実現
●パワーとレスポンスを徹底追及したリアルレーシング仕様
●アペックス製造プレートを装着した安心の保安基準適合品
※一部車両には触媒が装着不可能になるため、公道走行はできません。 |
●ハイパワー重視仕様
GTspec.フロントパイプは、マフラーチューニングをトータルで達成させる最強のエキゾーストパーツ。
高品質SUS304（1.5mm厚）を採用した極太パイプと、メッキ処理を施したフランジ部はMig溶接で接合し、驚異的な耐久性と高品位を獲得しています。
従来品のN1フロントパイプと比較してワンサイズ太いパイプ径を設定し、2次排圧をさらに低減させて抜群のブースト立ち上がり特性を発揮します。また、パイプフロント部分にチャンバーを設けることでインターセプトポイントの低回転化と圧倒的なトルクアップも実現。純正タービンのブーストアップからAXタービンまでノーマルレイアウトの車両に取り付け可能です。ターボマシンのさらなる潜在能力を引き出すばかりか、アペックスマフラーシリーズの性能を最大限に、そしてトータルで極限へと導く、「GTspec.EXHAUST
SYSTEM」堂々の完成。 |
| 商品名 |
定価
1本
（税込） |
販売価格
1本
（税込） |
アペックス GTスペックフロントパイプ（競技用） 145-F001
●GC8（Ver5/6除） ●EJ20 |
\38,850 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-M001
●CD9A/CE9A ●4G63 |
\36,750 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-M002
●CN9A/CP9A ●4G63 |
\32,550 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-M005
●GH-CT9A ●4G63 |
\37,800 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-M006
●CBA-CZ4A ●4B11 |
\34,650 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-N001
●BNR32/BCNR33/BNR34 ●RB26DETT |
\48,300 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-N002
●HCR32（MT） ●RB20DET |
\29,400 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-N003
●HNR32（5MT） ●RB20DET |
\29,400 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-N004
●ECR33（MT） ●RB25DET |
\29,400 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-N005
●PS13/S14（MT） ●SR20DET |
\29,400 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-N006
●S15（MT） ●SR20DET |
\29,400 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-N007
●ER34（MT） ●RB25DET |
\29,400 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-T001
●JZX90（MT） ●1JZ-GTE |
\33,600 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-T003
●JZZ30 ●1JZ-GTE |
\32,550 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ（競技用） 145-T005
●JZZ30/JZA80（No2） ●1JZ-GTE/2JZ-GTE |
\27,300 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ（競技用） 145-T006
●JZA80（No1） -9708 ●2JZ-GTE |
\32,550 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ（競技用） 145-T007
●JZX100（MT） ●1JZ-GTE |
\27,300 |
− |
アペックス GTスペックフロントパイプ 145-Z001
●E-FC3S ●13B |
\28,350 |
− |
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