RM-01S(マフラー)販売終了リスト【DAC】

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フジツボ藤壺(FUJITSUBO)レガリスRマフラー RSR Ti2000ダウンサスペンション HKSレーシングサクションリローデッド
 
販売終了リスト
藤壺(FUJITSUBO)
オーソライズS(AUTHORIZE S)
オーソライズRM(AUTHORIZE RM)
オーソライズE(AUTHORIZE E)
オーソライズR(AUTHORIZE R)
オーソライズK(AUTHORIZE K)
RIVID(リヴィッド)
オーソライズV(AUTHORIZE V)
スーパーEX(Super EX)
レガリス4(Legalis 4)
リフェイスマフラーカッター(Re:FACE)
RM-01A
レガリスR(Legalis R)
ワゴリス(Wagolis)
パワーゲッター(POWER Getter)
レガリススーパーR(Legalis Super R)
スーパーTi(Super Ti)

RM-01S

レガリスエレガント(Legalis Elegant)
LSC
ブレイズ(BLAZE)
フロントパイプ(Front Pipe)
スポーツキャタライザー(SPORTS CATALYZER)
セダリス(SEDALIS)
レガリスK(Legalis K)
テールパイプ(Tail Pipe)
サイレンサー(Silencer)
インナーサイレンサー(Inner Silencer)
レインボーフィニッシャー(RAINBOW FINISHER)
センターパイプ ワゴリス(Center Pipe for Wagolis)
 
マフラー
トラスト(TRUST)(8)
J-WORKS(12)
SPIRITS(2)
 
チューニングパーツ
車高調(14)
サスペンション(8)
ショップアブソーバー(7)
マフラー
ブレーキパッド(25)
オイル・添加剤(7)
ワイドトレッドスペーサー(3)
ブレーキキャリパー(22)
 
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一部パーツのみのお取り寄せ等が可能な商品もございますので、その際はお問合せ頂けると幸です。

藤壺(FUJITSUBO)RM-01Sマフラー

ジムカーナ・ダートトライアルのSA車両向けに開発された、保安基準適合の超軽量モデル。
リアサイレンサー以降にチタニウムを採用することで、ヨーモーメントに多大な影響を与えるリアオーバーハングの軽量化を効率的に実現している。
それは、多くの競技者に「軽量化の恩恵」をもたらすだろう。
       
強度、耐久性も十分に確保している軽量ブラケット。 ヘッダー付軽量中空パイプステー。無垢材に比べ50%以上の軽量化を実現。 ベースプレートを介し応力の集中を防いでいる薄肉材へのステー取付部。 メインパイプ側のサイレンサーバッフルはリベット止め。必要十分の軽量化を図っている。










●メインパイプ/ 76.3φ t=1.0mm・1.2mm
●テールパイプ/ 99φ ストレート(穴あり)
商品名 定価
1本
(税込)
販売価格
1本
(税込)
藤壺(FUJITSUBO)RM-01S 250-11054
■AK12 マーチ 12SR ボディ型式 : DBA-AK12 エンジン型式 : CR12DE 年式 : H17.08〜12SR専用
\165,900
藤壺(FUJITSUBO)RM-01S 290-32061
■CT9A ランサーエボリューション IX ボディ型式 : GH-CT9A エンジン型式 : 4G63 年式 : H17.03〜H19.096MT、5MT、MR 6MT共通
\134,400
藤壺(FUJITSUBO)RM-01S 290-63052
■GDB インプレッサ WRX STi 05マイナー後 ボディ型式 : GH-GDB エンジン型式 : EJ20 年式 : H17.06〜H18.06リアサイレンサー上部、フロアシールド要折り曲げ加工
\144,900

 
 
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