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商品名 |
申込番号 |
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| 標準価格 |
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\208,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\156,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー NRE161G FF 1500 NA H27/4〜 1.5X フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.5kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\215,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\161,250 (税抜)+消費税 |
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●アリスト JZS160 FR 3000 NA H9/8〜H16/12 バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\228,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\171,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS+減衰力24段調整 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\240,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\180,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラクロス MXGA10 FF 2000 NA R5/10〜 Z アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\198,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\148,500 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー NZE121G FF 1500 NA H12/8〜H18/9 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\175,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\131,250 (税抜)+消費税 |
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●アイシス ANM10G FF 2000 NA H16/9〜H21/8 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
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| 標準価格 |
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\232,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\174,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\103,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\77,250 (税抜)+消費税 |
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●ハイエースバン GDH206V 4WD 2800 DTB H29/12〜 スーパーGL KIT−3 ショックのみ ●推奨バネレートF:0kg/mm R:0kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:純正リーフ式 ●減衰力調整F:× R:× |
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| 標準価格 |
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\198,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\148,500 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー NZE141G FF 1500 NA H18/10〜H24/4 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\215,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\161,250 (税抜)+消費税 |
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●アリスト JZS161 FR 3000 TB H9/8〜H16/12 V300 ベルテックスエディション バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\318,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\238,500 (税抜)+消費税 |
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●クラウン ARS220 FR 2000 TB H30/6〜R4/7 RSアドバンス AVS+減衰力36段調整。リア純正アッパーマウント再使用。RSアドバンス専用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\240,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\180,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラクロス ZSG10 FF 1800 NA R3/9〜R5/9 G アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\198,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\148,500 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー NZE144G 4WD 1500 NA H18/10〜H24/4 1.5X ●推奨バネレートF:5kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\178,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\133,500 (税抜)+消費税 |
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●アクア MXPK11 FF 1500 HV R3/7〜 Z フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\232,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\174,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウン GRS204 FR 3500 NA H20/2〜H22/1 アスリート AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\218,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\163,500 (税抜)+消費税 |
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●アルテッツァ SXE10 FR 2000 NA H10/10〜H16/4 RS200 バネレート選択幅 F9K〜18K、R7K〜16K ●推奨バネレートF:11kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\208,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\156,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー NZE161G FF 1500 NA H24/5〜 1.5X フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.5kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\218,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\163,500 (税抜)+消費税 |
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●アルファード AGH35W 4WD 2500 NA H27/1〜R5/4 2.5X バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:12.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\318,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\238,500 (税抜)+消費税 |
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●クラウン AZSH32 FR 2500 HV R5/11〜 Z AVS+減衰力36段調整 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\240,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\180,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラクロス ZVG11 FF 1800 HV R3/9〜R5/9 ハイブリッドZ アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\208,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\156,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー NZE161G FF 1500 NA H24/5〜 1.5X カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリック ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\175,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\131,250 (税抜)+消費税 |
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●アイシス ANM10W FF 2000 NA H16/9〜H21/8 プラタナ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
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| 標準価格 |
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\232,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\174,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 アスリートS AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\280,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\210,000 (税抜)+消費税 |
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●ハイエースバン KDH201V FR 3000 DTB H27/1〜 DX GLパッケージ KIT−1(FULL)+Fスタビライザー 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照?強度検討書について(PDF)へ ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:5.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:専用リーフ式 ●減衰力調整F:× R:× |
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| 標準価格 |
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\208,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\156,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー NZE164G 4WD 1500 NA H24/5〜 1.5X ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\254,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\190,500 (税抜)+消費税 |
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●アルファード AGH40W FF 2500 NA R5/6〜 Z バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:11.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\228,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\171,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウン GRS180 FR 2500 NA H15/12〜H20/1 AVS+減衰力24段調整 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\240,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\180,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラクロス ZVG13 FF 1800 HV R5/10〜 ハイブリッドZ アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\198,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\148,500 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー ZRE142G FF 1800 NA H18/10〜H24/4 1.8S ●推奨バネレートF:5kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\178,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\133,500 (税抜)+消費税 |
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●アクア NHP10 FF 1500 HV H29/6〜R3/6 G ソフトレザーパッケージ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\232,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\174,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H25/1〜H27/9 アスリートS AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\218,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\163,500 (税抜)+消費税 |
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●カローラスポーツ NRE210H FF 1200 TB H30/6〜R4/10 GX リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック。バネレート選択幅F8K〜14K、R8K〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\198,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\148,500 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー ZRE144G 4WD 1800 NA H18/10〜H24/4 1.8S エアロツアラー ●推奨バネレートF:5kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\254,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\190,500 (税抜)+消費税 |
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●アルファード AGH45W 4WD 2500 NA R5/6〜 Z バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:11.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\228,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\171,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウン GRS182 FR 3000 NA H15/12〜H20/1 アスリート Gパッケージ AVS+減衰力24段調整 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\240,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\180,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラクロス ZVG15 4WD 1800 HV R3/9〜R5/9 ハイブリッドS アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\208,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\156,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー ZRE162G FF 1800 NA H24/5〜 1.8X フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.5kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\175,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\131,250 (税抜)+消費税 |
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●アイシス ZGM10W FF 1800 NA H21/9〜H29/12 プラタナ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R: |
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| 標準価格 |
: |
\232,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\174,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウンマジェスタ GWS214 FR 3500 HV H25/9〜H30/3 Fバージョン AVS+減衰力24段調整。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\250,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\187,500 (税抜)+消費税 |
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●ハイエースバン KDH201V FR 3000 DTB H27/1〜 DX GLパッケージ KIT−1(FULL) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照?強度検討書について(PDF)へ ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:5.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:専用リーフ式 ●減衰力調整F:× R:× |
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| 標準価格 |
: |
\208,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\156,000 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー ZRE162G FF 1800 NA H24/5〜 1.8S カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリック ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\218,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\163,500 (税抜)+消費税 |
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●アルファード ANH10W FF 2400 NA H14/5〜H20/5 AX Lエディション バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
: |
\228,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
: |
\171,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウン GRS184 FR 3500 NA H17/10〜H20/1 アスリート AVS+減衰力24段調整 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\238,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\178,500 (税抜)+消費税 |
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●カローラスポーツ NRE210H FF 1200 TB H30/6〜R4/10 GX アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\198,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\148,500 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー ZZE122G FF 1800 NA H12/8〜H18/9 S ●推奨バネレートF:5kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\178,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\133,500 (税抜)+消費税 |
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●アクア NHP10 FF 1500 HV H26/12〜H29/6 Gブラックソフトレザーセレクション ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\264,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\198,000 (税抜)+消費税 |
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●クラウンマジェスタ UZS186 FR 4300 NA H16/7〜H21/3 Cタイプ AVS+減衰力24段調整。エアサス車専用キット。変更パーツのみ。ハイトコントロール機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\218,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\163,500 (税抜)+消費税 |
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●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\198,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\148,500 (税抜)+消費税 |
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●カローラフィールダー ZZE123G FF 1800 NA H12/8〜H18/9 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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| 標準価格 |
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\218,000 (税抜)+消費税 |
| 販売価格 |
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\163,500 (税抜)+消費税 |
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●アルファード ANH15W 4WD 2400 NA H14/5〜H20/5 バネレート選択幅Fのみ8〜16K ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○ |
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