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申込番号
商品名
単価
数量
金額
BIT477M
RSR車高調 Best☆i BIT477M
●カローラルミオン ZRE154N 4WD 1800 NA H19/10〜H27/12 1.8Sエアロツアラー ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\148,500
\148,500
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BKT382M
RSR車高調 Black☆i BKT382M
●C−HR NGX10 FF 1200 TB H30/5〜R1/9 G−T リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。詳しくは写真をクリック ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:※1 R:○
\161,250
\161,250
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BKT665M
RSR車高調 Black☆i BKT665M
●ヴォクシー ZRR70W FF 2000 NA H22/4〜H25/12 ZS バネレート選択幅Fのみ6〜14K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT665M
RSR車高調 Black☆i BKT665M
●ヴォクシー ZRR70W FF 2000 NA H19/7〜H22/3 ZS バネレート選択幅Fのみ6〜14K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT385M
RSR車高調 Black☆i BKT385M
●C−HR ZYX10 FF 1800 HV H28/12〜R1/9 G リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)詳しくは写真をクリック ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
\171,000
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BKT617M
RSR車高調 Black☆i BKT617M
●bB NCP30 FF 1300 NA H12/2〜H17/11 バネレート選択幅Fのみ4〜10K ●推奨バネレートF:6kg/mm R:3.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\159,000
\159,000
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BKT175M
RSR車高調 Black☆i BKT175M
●GS300h AWL10 FR 2500 HV H27/11〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リアアッパーマウント純正再使用、 バネレート選択幅F14〜24K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:15.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT922M
RSR車高調 Black☆i BKT922M
●アルファードハイブリッド AAHH45W 4WD 2500 HV R5/6〜 ハイブリッド エグゼクティブラウンジ バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:11.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\190,500
\190,500
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BKT856M
RSR車高調 Black☆i BKT856M
●ヴェルファイア ANH20W FF 2400 NA H20/5〜H23/10 2.4Z バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:9.2kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT848M
RSR車高調 Black☆i BKT848M
●ヴェルファイア GGH25W 4WD 3500 NA H20/5〜H23/10 3.5Z Gエディション バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT859M
RSR車高調 Black☆i BKT859M
●ヴェルファイアハイブリッド ATH20W 4WD 2400 HV H23/11〜H26/12 バネレート選択幅Fのみ8〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT920M
RSR車高調 Black☆i BKT920M
●ヴェルファイア TAHA45W 4WD 2400 TB R5/6〜 Z プレミア バネレート選択幅Fのみ8〜16K、出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:10kg/mm R:11.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\190,500
\190,500
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101313083002
XTREME-J XJ04 18インチ×8.0J 5H-127 +35 サテンブラック(1本)
●センターキャップ一式・TR-413またはTR-414エアーバルブ付属 ●JWL ●TPMSセンサー対応
\31,900
\31,900
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BIT492H2
RSR車高調 Best☆i BIT492H2
●カローラフィールダー NZE161G FF 1500 NA H24/5〜 1.5X カーゴ仕様。フロント純正アッパーマウント再使用。詳しくは写真をクリック ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
\156,000
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BIT475M
RSR車高調 Best☆i BIT475M
●カローラルミオン NZE151N FF 1500 NA H19/10〜H27/12 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.06kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\148,500
\148,500
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小計
15
\2,338,150
消費税
\233,815
運賃(精算の際に計算となります)
\0
合計
\2,571,965
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