本文へスキップ

Black☆i Active車高調をお求めの方はDACへ。

 
   
Black☆i Active｜PCサイトへ
  1. 商品一覧 ＞
  2. チューニングパーツ ＞
  3. 車高調 ＞
  4. RSR ＞
  5. Black☆i Active

Black☆i Active車高調item list

20件の登録があります。
商品名

RSR車高調 Black☆i Active　BKT950MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT950MA●クラウン ARS210　FR 2000 TB H27/10〜H30/5　アスリートＳ−Ｔ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●クラウン ARS210　FR 2000 TB H27/10〜H30/5　アスリートＳ−Ｔ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT950MA
標準価格 ： \232,000　（税抜）
販売価格 ： \174,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT290MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT290MA●クラウン GRS204　FR 3500 NA H20/2〜H22/1　アスリート　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●クラウン GRS204　FR 3500 NA H20/2〜H22/1　アスリート　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT290MA
標準価格 ： \232,000　（税抜）
販売価格 ： \174,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT950MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT950MA●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT950MA
標準価格 ： \232,000　（税抜）
販売価格 ： \174,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT953MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT953MA●クラウンハイブリッド AWS210　FR 2500 HV H25/1〜H27/9　アスリートＳ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●クラウンハイブリッド AWS210　FR 2500 HV H25/1〜H27/9　アスリートＳ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT953MA
標準価格 ： \232,000　（税抜）
販売価格 ： \174,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT959MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT959MA●クラウンマジェスタ GWS214　FR 3500 HV H25/9〜H30/3　Ｆバージョン　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●クラウンマジェスタ GWS214　FR 3500 HV H25/9〜H30/3　Ｆバージョン　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT959MA
標準価格 ： \232,000　（税抜）
販売価格 ： \174,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT252MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT252MA●クラウンマジェスタ UZS186　FR 4300 NA H16/7〜H21/3　Ｃタイプ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。エアサス車専用キット。変更パーツのみ。ハイトコントロール機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●クラウンマジェスタ UZS186　FR 4300 NA H16/7〜H21/3　Ｃタイプ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整。エアサス車専用キット。変更パーツのみ。ハイトコントロール機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT252MA
標準価格 ： \264,000　（税抜）
販売価格 ： \198,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT285MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT285MA●セルシオ UCF31　FR 4300 NA H12/8〜H18/5　Ｃ仕様　ＴＥＭＳ＋２４段調整。Ｃ仕様（エアサス車）専用設定。変更パーツのみ。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ８〜１８Ｋ　バネの強度検討書類は発行しておりません。　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●セルシオ UCF31　FR 4300 NA H12/8〜H18/5　Ｃ仕様　ＴＥＭＳ＋２４段調整。Ｃ仕様（エアサス車）専用設定。変更パーツのみ。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ８〜１８Ｋ　バネの強度検討書類は発行しておりません。　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT285MA
標準価格 ： \264,000　（税抜）
販売価格 ： \198,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT157MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT157MA●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H21/10〜H24/7　２５０Ｇ　Ｓパッケージ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H21/10〜H24/7　２５０Ｇ　Ｓパッケージ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT157MA
標準価格 ： \232,000　（税抜）
販売価格 ： \174,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT157MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT157MA●マークＸ GRX133　FR 3500 NA H21/10〜　３５０Ｓ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●マークＸ GRX133　FR 3500 NA H21/10〜　３５０Ｓ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT157MA
標準価格 ： \232,000　（税抜）
販売価格 ： \174,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT175MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT175MA●ＧＳ３００ｈ AWL10　FR 2500 HV H27/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、リアアッパーマウント純正再使用、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：15.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ３００ｈ AWL10　FR 2500 HV H27/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、リアアッパーマウント純正再使用、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：15.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT175MA
標準価格 ： \238,000　（税抜）
販売価格 ： \178,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT253MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT253MA●ＧＳ３５０ GRS191　FR 3500 NA H17/8〜H23/12　ＧＳ３５０　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ３５０ GRS191　FR 3500 NA H17/8〜H23/12　ＧＳ３５０　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT253MA
標準価格 ： \232,000　（税抜）
販売価格 ： \174,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT253MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT253MA●ＧＳ４３０ UZS190　FR 4300 NA H17/8〜H19/9　　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ４３０ UZS190　FR 4300 NA H17/8〜H19/9　　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT253MA
標準価格 ： \232,000　（税抜）
販売価格 ： \174,000　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT174MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT174MA●ＧＳ４５０ｈ GWL10　FR 3500 HV H27/11〜　バージョンＬ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４〜２４Ｋ、出荷時最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：15.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＧＳ４５０ｈ GWL10　FR 3500 HV H27/11〜　バージョンＬ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４〜２４Ｋ、出荷時最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：15.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT174MA
標準価格 ： \238,000　（税抜）
販売価格 ： \178,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT191MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT191MA●ＩＳ２５０ GSE30　FR 2500 NA H25/5〜H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ前（〜Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用、マッチング車両は左ハンドル車（ＧＳＥ３０Ｌ／ＵＳＡ仕様）、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４〜２４Ｋ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＩＳ２５０ GSE30　FR 2500 NA H25/5〜H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ前（〜Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用、マッチング車両は左ハンドル車（ＧＳＥ３０Ｌ／ＵＳＡ仕様）、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４〜２４Ｋ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT191MA
標準価格 ： \238,000　（税抜）
販売価格 ： \178,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT591MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT591MA●ＩＳ３００ ASE30　FR 2000 TB R2/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ後（Ｒ２／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＩＳ３００ ASE30　FR 2000 TB R2/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ後（Ｒ２／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT591MA
標準価格 ： \238,000　（税抜）
販売価格 ： \178,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT592MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT592MA●ＩＳ３００ｈ AVE30　FR 2500 HV R2/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ後（Ｒ２／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＩＳ３００ｈ AVE30　FR 2500 HV R2/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ後（Ｒ２／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT592MA
標準価格 ： \238,000　（税抜）
販売価格 ： \178,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT191MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT191MA●ＩＳ３００ｈ AVE30　FR 2500 HV H25/5〜H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ前（〜Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＩＳ３００ｈ AVE30　FR 2500 HV H25/5〜H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ前（〜Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT191MA
標準価格 ： \238,000　（税抜）
販売価格 ： \178,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT591MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT591MA●ＩＳ３５０ GSE31　FR 3500 NA R2/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ後（Ｒ２／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＩＳ３５０ GSE31　FR 3500 NA R2/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、ＭＣ後（Ｒ２／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT591MA
標準価格 ： \238,000　（税抜）
販売価格 ： \178,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT104MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT104MA●ＲＣ３００ ASC10　FR 2000 TB H29/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４〜２４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＲＣ３００ ASC10　FR 2000 TB H29/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４〜２４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT104MA
標準価格 ： \238,000　（税抜）
販売価格 ： \178,500　（税抜）
 
　
　

RSR車高調 Black☆i Active　BKT104MA
RSR車高調 Black☆i Active　BKT104MA●ＲＣ３５０ GSC10　FR 3500 NA H26/10〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４〜２４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○の詳細はクリック！
●ＲＣ３５０ GSC10　FR 3500 NA H26/10〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Ｆのみ１４〜２４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○
お問合NO ： BKT104MA
標準価格 ： \238,000　（税抜）
販売価格 ： \178,500　（税抜）
 
　
　
20個目のデータまで30 個づつ表示しています。
←戻る
先頭へ
次へ→
　

ナビゲーション