|
 |
- チューニングパーツ >
- 車高調 >
- RSR >
- Basic☆i Active
|
|
 |
|
 |
RSR Basic☆i Active 車高調
■製品概要
Activeシリーズは、純正採用されている電子制御ダンパーに対応しています。
これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため電子制御機能を失っていました。
Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま採用し、モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を生かせる待望の車高調です。
またRS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、各メーカー幅広い車種に対応しています。
純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。
■各シリーズの違い
・全シリーズ共通
単筒式
全長調整式
純正電子制御システムによる減衰力調整
・Basic☆i Active
製品保証
・Best☆i Active
製品保証
36段階減衰力調整
乗り心地保証
・Black☆i Active
任意の減衰力調整
|
※ご注文前に在庫状況を必ずお問合せ下さい!
RSR Basic☆i Active製品案内 |
定価 1台分
(税抜) |
販売価格
1台分
(税抜) |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT573MA
●カローラスポーツ ZWE211H FF 1800 HV H30/6〜R2/5 ハイブリッドG Z オプションAVS対応。リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\278,000 |
\208,500 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT950MA
●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT251MA
●クラウン GRS180 FR 2500 NA H15/12〜H20/1 AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT255MA
●クラウン GRS181 4WD 2500 NA H16/8〜H20/1 アスリート i−Four AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT251MA
●クラウン GRS182 FR 3000 NA H15/12〜H20/1 アスリート Gパッケージ AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT251MA
●クラウン GRS184 FR 3500 NA H17/10〜H20/1 アスリート AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT291MA
●クラウン GRS201 4WD 2500 NA H20/2〜H24/11 アスリート i−Four AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT291MA
●クラウン GRS203 4WD 3000 NA H20/2〜H24/11 ロイヤルサルーンi−Four AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT290MA
●クラウン GRS204 FR 3500 NA H22/2〜H24/11 アスリートGパッケージ AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT290MA
●クラウン GRS204 FR 3500 NA H20/2〜H22/1 アスリート AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT950MA
●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 アスリートS AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT955MA
●クラウン GRS211 4WD 2500 NA H24/12〜H30/5 アスリートSi−Four AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT950MA
●クラウン GRS214 FR 3500 NA H27/10〜H30/5 アスリートS AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT950MA
●クラウン GRS214 FR 3500 NA H24/12〜H27/9 アスリートS AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT953MA
●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H27/10〜H30/5 アスリートS AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT953MA
●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H25/1〜H27/9 アスリートS AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT953MA
●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H25/1〜H27/9 アスリートG AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT966MA
●クラウンハイブリッド AWS211 4WD 2500 HV H26/7〜H30/5 アスリートS Four AVS対応 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT256MA
●クラウンハイブリッド GWS204 FR 3500 HV H20/5〜H24/12 ハイブリッド AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT969MA
●クラウンマジェスタ AWS215 4WD 2500 HV H26/7〜H30/3 Four AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT959MA
●クラウンマジェスタ GWS214 FR 3500 HV H25/9〜H30/3 Fバージョン AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT252MA
●クラウンマジェスタ UZS186 FR 4300 NA H16/7〜H21/3 Cタイプ AVS対応、エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書付、ハイトコントロール機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\247,000 |
\185,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT285MA
●セルシオ UCF31 FR 4300 NA H12/8〜H18/5 C仕様 TEMS対応。C仕様(エアサス車)専用設定。変更パーツ及強度検討書付※構造変更検査について ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\247,000 |
\185,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT157MA
●マークX GRX130 FR 2500 NA H24/8〜 250G Sパッケージ AVS対応、4WD車装着不可 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT157MA
●マークX GRX130 FR 2500 NA H21/10〜H24/7 250G Sパッケージ AVS対応、4WD車装着不可 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT157MA
●マークX GRX133 FR 3500 NA H21/10〜 350S AVS対応、4WD車装着不可 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT170MA
●GS200t ARL10 FR 2000 TB H28/9〜H29/7 Fスポーツ AVS対応、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT170MA
●GS250 GRL11 FR 2500 NA H24/1〜H28/9 Fスポーツ AVS対応、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT175MA
●GS300h AWL10 FR 2500 HV H27/11〜 Fスポーツ AVS対応、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT175MA
●GS300h AWL10 FR 2500 HV H25/10〜 Fスポーツ AVS対応、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT170MA
●GS350 GRL10 FR 3500 NA H24/1〜H27/10 バージョンL AVS対応、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT170MA
●GS350 GRL10 FR 3500 NA H24/1〜H27/10 Fスポーツ AVS対応、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT175MA
●GS350 GRL12 FR 3500 NA H27/11〜 Fスポーツ AVS対応、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT176MA
●GS350 GRL15 4WD 3500 NA H24/1〜 Fスポーツ AVS対応。マッチング車両は左ハンドル車(GRL15L/USA仕様)、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT253MA
●GS350 GRS191 FR 3500 NA H17/8〜H23/12 GS350 AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT253MA
●GS430 UZS190 FR 4300 NA H17/8〜H19/9 AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT174MA
●GS450h GWL10 FR 3500 HV H27/11〜 バージョンL AVS対応、MC後(H27/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9.5kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT174MA
●GS450h GWL10 FR 3500 HV H27/11〜 Fスポーツ AVS対応、MC後(H27/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9.5kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT175MA
●GS450h GWL10 FR 3500 HV H24/3〜H27/10 バージョンL AVS対応、リアアッパーマウント純正再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT271MA
●GS450h GWS191 FR 3500 HV H18/3〜H23/12 バージョンI AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:× |
\215,000 |
\161,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT196MA
●IS200t ASE30 FR 2000 TB H28/10〜 Fスポーツ AVS対応、MC後(H28/10〜)専用、リア純正アッパーマント再使用。 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT191MA
●IS250 GSE30 FR 2500 NA H25/5〜H28/9 バージョンL(AVS付車) AVS対応、MC前(〜H28/9)専用リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT591MA
●IS300 ASE30 FR 2000 TB R2/11〜 Fスポーツ AVS対応、MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT592MA
●IS300h AVE30 FR 2500 HV R2/11〜 Fスポーツ AVS対応、MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT198MA
●IS300h AVE30 FR 2500 HV H28/10〜R2/10 Fスポーツ AVS対応、(H28/10〜R2/10)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT191MA
●IS300h AVE30 FR 2500 HV H25/5〜H28/9 Fスポーツ AVS対応、MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT590MA
●IS300h AVE35 AWD 2500 HV R2/11〜 Fスポーツ AVS対応、MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT591MA
●IS350 GSE31 FR 3500 NA R2/11〜 Fスポーツ AVS対応、MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT191MA
●IS350 GSE31 FR 3500 NA H25/5〜H28/9 Fスポーツ AVS対応、MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT594MA
●IS500 USE30 FR 5000 NA R4/8〜 Fスポーツパフォーマンス AVS対応、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:× R:× |
\219,000 |
\164,250 |
・
・
Basic☆i Active全てを表示
詳しくはメーカーホームページへ
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
 |
RSR |
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
個人情報保護について |
|
|
当サイトでは、実在性の証明とプライバシー保護のため、日本ジオトラストのSSLサーバ証明書を使用し、SSL暗号化通信(128bit)にてご入力頂くフォームの内容を保護しています。 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
(C)2008 indac All Right Reserved
カー用品&タイヤ・ホイール卸値販売【DAC】
〒985-0822 宮城県宮城郡七ヶ浜町汐見台南2-15-9
TEL:022-355-2185 FAX:022-355-2186 |
|
|
|
|
|
|