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R5/12〜　ＲＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 SIT191M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT191M ●ＩＳ３００ｈ AVE30　FR 2500 HV H25/5〜H28/9　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ前（〜Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT590M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT590M ●ＩＳ３００ｈ AVE35　AWD 2500 HV R2/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ後（Ｒ２／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT999M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT999M ●ＲＣ　Ｆ USC10　FR 5000 NA R1/5〜R4/12　ベースグレード　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 BIT964M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT964M ●クラウンハイブリッド AZSH21　4WD 2500 HV H30/6〜R4/7　Ｇ−エグゼクティブＦｏｕｒ　リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 BIT351M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT351M ●クルーガー ACU20W　FF 2400 NA H15/8〜H19/5　２．４Ｓ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 BIT355M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT355M ●クルーガーＬ ACU25W　4WD 2400 NA H15/8〜H19/5　２．４Ｓ　ＦＯＵＲ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 LIT953M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT953M ●クラウンハイブリッド AWS210　FR 2500 HV H27/10〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 SIT232M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT232M ●ＲＸ３５０ TALA15　4WD 2400 TB R4/11〜　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 LIT953M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT953M ●クラウンハイブリッド AWS210　FR 2500 HV H25/1〜H27/9　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 BIT975M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT975M ●クラウンスポーツ AZSH36W　4WD 2500 HV R5/11〜　Ｚ　リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 LIT251M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT251M ●クラウン GRS184　FR 3500 NA H17/10〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 SIT299M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT299M ●ＲＸ４５０ｈ GYL25W　4WD 3500 HV R1/8〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 SIT274M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT274M ●ＩＳ２５０Ｃ GSE20　FR 2500 NA H21/5〜　ＩＳ２５０Ｃ　ＩＳ２５０Ｃ専用　全グレード装着可　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 LIT247M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT247M ●クラウン JZS175　FR 3000 NA H11/9〜H15/11　ロイヤルサルーン　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \153,750 　 　 \153,750 　 削除 　 LIT966M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT966M ●クラウンハイブリッド AWS211　4WD 2500 HV H26/7〜H30/5　アスリートＳ　Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 SIT191M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT191M ●ＩＳ３００ｈ AVE30　FR 2500 HV H25/5〜H28/9　ＩＳ３００ｈ　ＭＣ前（〜Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT591M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT591M ●ＩＳ３００ ASE30　FR 2000 TB R2/11〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ後（Ｒ２／１１〜）専用、リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 LIT950M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT950M ●クラウン GRS214　FR 3500 NA H24/12〜H27/9　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 SIT289M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT289M ●ＲＸ４５０ｈ GYL10W　FF 3500 HV H24/4〜　バージョンＬ　ＭＣ後（Ｈ２４／４〜）専用、ＧＹＬ１６Ｗ（エアサス車）不可。　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 SIT298M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT298M ●ＲＸ２００ｔ AGL25W　4WD 2000 TB H27/10〜H29/11　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：4.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 LIT245M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT245M ●クラウン JZS151　FR 2500 NA H7/8〜H11/8　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \153,750 　 　 \153,750 　 削除 　 SIT234M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT234M ●ＲＸ３５０ｈ AALH10　FF 2500 HV R5/7〜　バージョンＬ　リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 LIT251MAIR 　 RSR車高調 Best☆i　LIT251MAIR ●クラウンマジェスタ UZS186　FR 4300 NA H16/7〜H21/3　Ｃタイプ　エアサス車専用キット。変更パーツ及強度検討書付。ハイトコントロール機能、ＡＶＳ機能は使用できなくなります。※構造変更検査について　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \181,500 　 　 \181,500 　 削除 　 LIT220M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT220M ●クラウンマジェスタ JZS147　FR 3000 NA H4/10〜H7/8　ＡタイプＳ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \153,750 　 　 \153,750 　 削除 　 SIT277M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT277M ●ＲＸ２７０ AGL10W　FF 2700 NA H22/8〜　バージョンＬ　全グレード装着可　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：3.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 LIT969M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT969M ●クラウンマジェスタ AWS215　4WD 2500 HV H26/7〜H30/3　Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 SIT103M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT103M ●ＲＣ３００ｈ AVC10　FR 2500 HV H26/10〜　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：9.5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT980M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT980M ●ＬＣ５００ｈ GWZ100　FR 3500 HV H29/3〜　Ｌパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 LIT256M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT256M ●クラウンハイブリッド GWS204　FR 3500 HV H20/5〜H24/12　ハイブリッド　ＡＶＳ機能はカットされます。　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 LIT950M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT950M ●クラウン GRS214　FR 3500 NA H27/10〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 LIT247M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT247M ●クラウン JZS171　FR 2500 NA H11/9〜H15/1　アスリート　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \153,750 　 　 \153,750 　 削除 　 LIT953M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT953M ●クラウンハイブリッド AWS210　FR 2500 HV H25/1〜H27/9　ロイヤル　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \157,500 　 　 \157,500 　 削除 　 BIT141M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT141M ●クレスタ JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　ツアラーＶ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 SIT104M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT104M ●ＲＣ３５０ GSC10　FR 3500 NA H26/10〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT104M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT104M ●ＲＣ３５０ GSC10　FR 3500 NA H26/10〜　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT103M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT103M ●ＲＣ３００ｈ AVC10　FR 2500 HV H26/10〜　Ｆスポーツ　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：9.5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT191M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT191M ●ＩＳ２５０ GSE30　FR 2500 NA H25/5〜H28/9　バージョンＬ　ＡＶＳ機能はカットされます。ＭＣ前（〜Ｈ２８／９）専用、リア純正アッパーマウント再使用。　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 小計 39 \7,253,250 消費税 \725,325 運賃（精算の際に計算となります） \0 合計 \7,978,575 商品の数量を変更するには、上記の数量を変更後、 右のボタンをクリックして下さい。 商品を注文するには、 右のボタンをクリックして送先を選択して下さい。 　 ←戻る 　 (C)2008 indac All Right Reserved カー用品＆タイヤ・ホイール卸値販売【DAC】 〒983-0833　宮城県仙台市宮城野区東仙台2丁目6-5-103 TEL：022-355-2185　FAX：022-355-2186