カー用品卸価格販売サイト
RSR
Best☆i上下
Black☆i Active
Racing☆i
Best☆i Active
Best☆i
TP Best☆i
Black☆i
製品リストを表示
Best☆i C&K
Sports☆i
Basic☆i
Super☆i
Basic☆i Active
TP Basic☆i
i☆SHOCK SPORTS
Luxury Best☆i
FLEXIBLE ADJUSTER
車高調
RSR
ボルドワールド(BOLD WORLD)(1)
チューニングパーツ
車高調
サスペンション(9)
ショップアブソーバー(7)
マフラー(22)
ブレーキパッド(13)
オイル・添加剤(7)
ワイドトレッドスペーサー(3)
ブレーキキャリパー(38)
特価セール
おすすめ商品
新着商品情報
カートの中身を見る
掲載商品について
ご購入方法
業販について
お支払方法
ご利用規約・ご利用登録
会社概要
通販法の表記
プライバシーポリシー
お問合せフォーム
相互リンク集
メールマガジン一覧
個人情報保護について
当サイトでは、実在性の証明とプライバシー保護のため、
日本ジオトラスト
のSSLサーバ証明書を使用し、SSL暗号化通信(128bit)にてご入力頂くフォームの内容を保護しています。
在庫確認はお済ですか?
※商品はメーカー取寄せとなりますので、ご注文前に必ず在庫確認をお願いします。
既に廃盤となっている商品もございますので、ご了承願います。
申込番号
商品名
単価
数量
金額
BAIT252MA
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT252MA
●クラウンマジェスタ UZS186 FR 4300 NA H16/7〜H21/3 Cタイプ AVS対応、エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書付、ハイトコントロール機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:×
\185,250
\185,250
削除
BKT307M
RSR車高調 Black☆i BKT307M
●UX300h MZAH11 FF 2000 HV R6/1〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
\171,000
削除
BIT539MA
RSR車高調 Best☆i Active BIT539MA
●NX350h AAZH25 4WD 2500 HV R3/11〜 Fスポーツ AVS+減衰力36段調整、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\231,000
\231,000
削除
BKT330M
RSR車高調 Black☆i BKT330M
●ヴィッツ SCP10 FF 1000 NA H11/1〜H17/1 バネレート選択幅Fのみ4〜10K ●推奨バネレートF:6kg/mm R:2.8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\159,000
\159,000
削除
BKT191M
RSR車高調 Black☆i BKT191M
●IS250 GSE30 FR 2500 NA H25/5〜H28/9 Fスポーツ AVS機能はカットされます。MC前(〜H28/9)専用、マッチング車両は左ハンドル車(GSE30L/USA仕様)、リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Fのみ14〜24K ●推奨バネレートF:18kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
BIT294MA
RSR車高調 Best☆i Active BIT294MA
●RX500h TALH17 4WD 2400 TB+HV R4/11〜 Fスポーツパフォーマンス AVS+減衰力36段調整、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\238,500
\238,500
削除
BKT307M
RSR車高調 Black☆i BKT307M
●UX250h MZAH10 FF 2000 HV H30/11〜R5/12 Fスポーツ AVS付車専用。AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
\171,000
削除
BKT303M
RSR車高調 Black☆i BKT303M
●UX200 MZAA10 FF 2000 NA H30/11〜R5/12 バージョンC AVS無車。AVS付車未確認。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
\171,000
削除
KS-5125
KSP ワイドトレッドスペーサー REAL KS-5125
日産車用 5H/114.3 P1.25 φ66 25mm 2枚1セット
\22,500
\22,500
削除
BKT104M
RSR車高調 Black☆i BKT104M
●RC300 ASC10 FR 2000 TB H29/11〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Fのみ14K〜24K、出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
BIT296MA
RSR車高調 Best☆i Active BIT296MA
●RX450hL GYL26W 4WD 3500 HV R1/8〜 RX450hL AVS+減衰力36段調整 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:5.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\238,500
\238,500
削除
BIT299MA
RSR車高調 Best☆i Active BIT299MA
●RX450h GYL25W 4WD 3500 HV R1/8〜 Fスポーツ AVS+減衰力36段調整 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\238,500
\238,500
削除
BAIT157MA
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT157MA
●マークX GRX130 FR 2500 NA H21/10〜H24/7 250G Sパッケージ AVS対応、4WD車装着不可 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:×
\161,250
\161,250
削除
BKT104M
RSR車高調 Black☆i BKT104M
●RC350 GSC10 FR 3500 NA H26/10〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Fのみ14〜24K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
BAIT969MA
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT969MA
●クラウンマジェスタ AWS215 4WD 2500 HV H26/7〜H30/3 Four AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:×
\161,250
\161,250
削除
LIT950M
RSR車高調 Best☆i LIT950M
●クラウン ARS210 FR 2000 TB H27/10〜H30/5 アスリートS−T AVS機能はカットされます ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
削除
BKT103M
RSR車高調 Black☆i BKT103M
●RC300h AVC10 FR 2500 HV H26/10〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用、バネレート選択幅Fのみ14〜24K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:15.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
BKT170M
RSR車高調 Black☆i BKT170M
●GS350 GRL10 FR 3500 NA H24/1〜H27/10 Fスポーツ AVS機能はカットされます。マッチング車両は左ハンドル車(GRL10L/USA仕様)、バネレート選択幅Fのみ14〜24K、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:18kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
BAIT953MA
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT953MA
●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H25/1〜H27/9 アスリートS AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:×
\161,250
\161,250
削除
LIT247M
RSR車高調 Best☆i LIT247M
●クラウンエステート JZS171W FR 2500 NA H11/12〜H17/12 アスリート ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\153,750
\153,750
削除
BKT292M
RSR車高調 Black☆i BKT292M
●UX250h MZAH15 4WD 2000 HV H30/11〜R5/12 Fスポーツ AVS付車。AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R6〜12K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
\171,000
削除
LIT249M
RSR車高調 Best☆i LIT249M
●クラウンマジェスタ JZS177 FR 3000 NA H11/5〜H16/7 3.0 Aタイプ UZS175装着可 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\153,750
\153,750
削除
BIT141M
RSR車高調 Best☆i BIT141M
●クレスタ GX90 FR 2000 NA H4/10〜H8/9 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
\156,000
削除
TPT700S5SB
RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S5SB
●ハイエースバン TRH200V FR 2000 NA H16/8〜 スーパーGL KIT−2B+トーションバー+Fスタビライザー (純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:0kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:純正リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×
\160,500
\160,500
削除
LIT256M
RSR車高調 Best☆i LIT256M
●クラウンハイブリッド GWS204 FR 3500 HV H20/5〜H24/12 ハイブリッド AVS機能はカットされます。 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
削除
LIT969M
RSR車高調 Best☆i LIT969M
●クラウンマジェスタ AWS215 4WD 2500 HV H26/7〜H30/3 Four AVS機能はカットされます ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
削除
LIT953MA
RSR車高調 Best☆i Active LIT953MA
●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H25/1〜H27/9 アスリートS AVS+減衰力24段調整 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
\171,000
削除
TPT700S4SB
RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S4SB
●ハイエースバン TRH200V FR 2000 NA H16/8〜 スーパーGL KIT−2A+トーションバー+Fスタビライザー (純正サスに対応)詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:0kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:純正リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×
\162,000
\162,000
削除
LIT245M
RSR車高調 Best☆i LIT245M
●クラウン JZS151 FR 2500 NA H7/8〜H11/8 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\153,750
\153,750
削除
BIT141M
RSR車高調 Best☆i BIT141M
●クレスタ JZX90 FR 2500 TB H4/10〜H8/9 ツアラーV ●推奨バネレートF:10kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
\156,000
削除
LIT247M
RSR車高調 Best☆i LIT247M
●クラウン JZS171 FR 2500 NA H11/9〜H15/1 アスリート ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\153,750
\153,750
削除
LIT950M
RSR車高調 Best☆i LIT950M
●クラウン GRS214 FR 3500 NA H27/10〜H30/5 アスリートS AVS機能はカットされます ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\157,500
\157,500
削除
LIT220M
RSR車高調 Best☆i LIT220M
●クラウンマジェスタ JZS147 FR 3000 NA H4/10〜H7/8 AタイプS ●推奨バネレートF:8kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\153,750
\153,750
削除
BIT820M
RSR車高調 Best☆i BIT820M
●カローラフィールダー ZZE123G FF 1800 NA H12/8〜H18/9 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\148,500
\148,500
削除
小計
34
\5,651,250
消費税
\565,125
運賃(精算の際に計算となります)
\0
合計
\6,216,375
商品の数量を変更するには、上記の数量を変更後、 右のボタンをクリックして下さい。
商品を注文するには、 右のボタンをクリックして送先を選択して下さい。
←
戻る
(C)2008 indac All Right Reserved
カー用品&タイヤ・ホイール卸値販売【DAC】
〒983-0833 宮城県仙台市宮城野区東仙台2丁目6-5-103
TEL:022-355-2185 FAX:022-355-2186