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申込番号 商品名 単価 数量 金額  
NSPT290M

 
RSR車高調 Sports☆i NSPT290M
●クラウン GRS204 FR 3500 NA H22/2〜H24/11 アスリートGパッケージ AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\163,500

 
  \163,500

 
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LIT268M

 
RSR車高調 Best☆i LIT268M
●カムリ AVV50 FF 2500 HV H23/9〜H26/9 ハイブリッド Gパッケージ ●推奨バネレートF:7kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\157,500

 
  \157,500

 
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LIT266M

 
RSR車高調 Best☆i LIT266M
●カムリ ACV40 FF 2400 NA H18/1〜H23/8 Gディグニスエディション ●推奨バネレートF:7kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\153,750

 
  \153,750

 
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BICKJD122M

 
RSR車高調 Best☆i 上下 BICKJD122M
●ピクシス S331M 4WD 660 TB H23/12〜  アップ&ダウン仕様 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\141,000

 
  \141,000

 
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BIJT584M

 
RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT584M
●プリウス ZVW50 FF 1800 HV H27/12〜R4/12 S アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。詳しくは写真をクリック ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\178,500

 
  \178,500

 
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BIT470M

 
RSR車高調 Best☆i BIT470M
●オーリス ZRE152H FF 1800 NA H18/10〜H21/9 180G ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.1kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\148,500

 
  \148,500

 
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BIJT364M

 
RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT364M
●ヤリスクロス MXPB10 FF 1500 NA R2/8〜 G アップ&ダウン仕様。フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\159,000

 
  \159,000

 
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BICKJD122M

 
RSR車高調 Best☆i 上下 BICKJD122M
●ピクシス S321M FR 660 TB H23/12〜  アップ&ダウン仕様。 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\141,000

 
  \141,000

 
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TPT700S5SB

 
RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S5SB
●ハイエースバン KDH201V FR 3000 DTB H27/1〜 DX GLパッケージ KIT−2B+トーションバー+Fスタビライザー (純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 ●推奨バネレートF:5.8kg/mm R:0kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:純正リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×
 
\160,500

 
  \160,500

 
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NSPT290M

 
RSR車高調 Sports☆i NSPT290M
●クラウン GRS204 FR 3500 NA H20/2〜H22/1 アスリート AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\163,500

 
  \163,500

 
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小計 10 \1,566,750
消費税 \156,675
運賃(精算の際に計算となります) \0
合計 \1,723,425

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