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RSR Best☆i上下 Black☆i Active Racing☆i Best☆i Active Best☆i TP Best☆i 製品リストを表示 Black☆i Best☆i C＆K Sports☆i Basic☆i Super☆i Basic☆i Active TP Basic☆i i☆SHOCK SPORTS Luxury Best☆i FLEXIBLE ADJUSTER 　 車高調 RSR ボルドワールド（BOLD WORLD）(1) 　 チューニングパーツ 車高調 サスペンション(9) ショップアブソーバー(7) マフラー(22) ブレーキパッド(13) オイル・添加剤(7) ワイドトレッドスペーサー(3) ブレーキキャリパー(38) 　 特価セール おすすめ商品 新着商品情報 カートの中身を見る 　 掲載商品について ご購入方法 業販について お支払方法 ご利用規約・ご利用登録 　 会社概要 通販法の表記 プライバシーポリシー お問合せフォーム 相互リンク集 メールマガジン一覧 　 個人情報保護について 当サイトでは、実在性の証明とプライバシー保護のため、日本ジオトラストのSSLサーバ証明書を使用し、SSL暗号化通信（128bit）にてご入力頂くフォームの内容を保護しています。 在庫確認はお済ですか？ ※商品はメーカー取寄せとなりますので、ご注文前に必ず在庫確認をお願いします。 既に廃盤となっている商品もございますので、ご了承願います。 申込番号 商品名 単価 数量 金額 　 TPT777S2B 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \126,000 　 　 \126,000 　 削除 　 TPT777S3 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S3 ●ハイエースバン KDH201V　FR 3000 DTB H27/1〜　ＤＸ　ＧＬパッケージ　ＫＩＴ−３　ショックのみ　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \101,250 　 　 \101,250 　 削除 　 TPT777S4SB 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4SB ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \182,250 　 　 \182,250 　 削除 　 TPT777S2A 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2A ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \127,500 　 　 \127,500 　 削除 　 BICKT420M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT420M ●ポルテ NSP140　FF 1300 NA H24/7〜R2/12　Ｘ　助手席側電動スライドドアの為、リアは左右で車高差が生じます。　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 TPT777S5 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S5 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \154,500 　 　 \154,500 　 削除 　 TPT777S4SB 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4SB ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \182,250 　 　 \182,250 　 削除 　 TPT777S4 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー　（純正サスに対応）　　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 BKT840M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT840M ●アルファード ANH10W　FF 2400 NA H14/5〜H20/5　ＡＸ　Ｌエディション　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BIT330M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT330M ●イスト NCP60　FF 1300 NA H14/5〜H19/7　Ｆ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \142,500 　 　 \142,500 　 削除 　 BIT377M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT377M ●イスト NCP115　4WD 1500 NA H19/7〜H28/5　１５０Ｘ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \142,500 　 　 \142,500 　 削除 　 TPT777S5SB 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S5SB ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \180,750 　 　 \180,750 　 削除 　 BKT842M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT842M ●アルファード ANH15W　4WD 2400 NA H14/5〜H20/5　　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BIT858M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT858M ●アルファード GGH25W　4WD 3500 NA H23/11〜H26/12　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \159,000 　 　 \159,000 　 削除 　 SIT502M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT502M ●エスティマ GSR55W　4WD 3500 NA H18/1〜R1/10　アエラス　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 SIT502M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT502M ●エスティマ ACR55W　4WD 2400 NA H20/12〜R1/10　アエラス　レザーパッケージ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 SIT291M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT291M ●クラウン GRS203　4WD 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーンiーＦｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 BIT856M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT856M ●アルファード GGH20W　FF 3500 NA H20/5〜H23/10　３．５Ｓ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \159,000 　 　 \159,000 　 削除 　 BIT945M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT945M ●アルファード GGH35W　4WD 3500 NA H30/1〜R5/6　３．５エグゼクティブラウンジＳ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \159,000 　 　 \159,000 　 削除 　 SIT500M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT500M ●エスティマ GSR50W　FF 3500 NA H18/1〜R1/10　アエラスＧパッケージ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 SIT251M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT251M ●クラウン GRS182　FR 3000 NA H15/12〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 NSPT096M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT096M ●ＭＲ−Ｓ ZZW30　MR 1800 NA H11/10〜H19/7　Ｓエディション　バネレート選択幅Ｆ６〜１３Ｋ、Ｒ６〜１３Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 10727104142 　 ボルドワールド 車高調キット Absolute DS NEXT　●車種：ステップワゴン 型式：RK1、2、5、6（1台分） ●自由長・バネレートF：17807/R：16060（上3桁：自由長・下2桁：バネレート）　☆フロントキャンバー調節：○　☆バネレート変更（フロント：○/リア：×（※バネレート変更：○の製品は基本バネレートから価格変更ナシで26Kまでセレクトできます。（直巻きスプリングのみ）ご希望のお客様はご注文時に「その他記載欄」にご希望のバネレートをご記載下さい。） ※装着予定のお車の車種情報（車種名・型式・年式・グレード等）を「その他記載欄」に必ずご記載下さい。 　 \196,020 　 　 \196,020 　 削除 　 SIT251M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT251M ●クラウン GRS184　FR 3500 NA H17/10〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 TPT777S1SB 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S1SB ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \236,250 　 　 \236,250 　 削除 　 BIT945M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT945M ●アルファード GGH35W　4WD 3500 NA H27/1〜H29/12　３．５ＳＡ　Ｃパッケージ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \159,000 　 　 \159,000 　 削除 　 TPT777S2B 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B ●ハイエースバン KDH201V　FR 3000 DTB H27/1〜　ＤＸ　ＧＬパッケージ　ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \126,000 　 　 \126,000 　 削除 　 BKT920M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT920M ●アルファードハイブリッド AAHH40W　FF 2500 HV R5/6〜　ハイブリッドＺ　バネレート選択幅Ｆのみ８〜１６Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：11.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \190,500 　 　 \190,500 　 削除 　 SIT927M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT927M ●アルファードＰＨＥＶ AAHP45W　4WD 2500 HV R7/1〜　プラグインハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT736M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT736M ●エスティマ ACR40W　4WD 2400 NA H12/1〜H15/5　Ｇ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.53kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 10727104101 　 ボルドワールド 車高調キット Absolute DS NEXT　●車種：セド/グロ 型式：Y34（1台分） ●Fショック、リンクロッドは支給していただきます。/支給出来ない場合は、別途料金が必要となります。詳しくはお問い合せ下さい。　※エディションキット装着可能。詳しくはお問い合せ下さい。　●自由長・バネレートF：17810/R：18010（上3桁：自由長・下2桁：バネレート）　☆フロントキャンバー調節：○　☆バネレート変更（フロント：○/リア：×（※バネレート変更：○の製品は基本バネレートから価格変更ナシで26Kまでセレクトできます。（直巻きスプリングのみ）ご希望のお客様はご注文時に「その他記載欄」にご希望の 　 \196,020 　 　 \196,020 　 削除 　 BIT375M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT375M ●イスト NCP110　FF 1500 NA H19/7〜H28/5　１５０Ｘ　●推奨バネレートF：4kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \142,500 　 　 \142,500 　 削除 　 FAH675B 　 RSR フレキシブルアジャスター　FAH675B（Best☆i用） オデッセイ RB2 4WD 2400 NA 15/10〜 　 \6,120 　 　 \6,120 　 削除 　 TPT700S2B 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2B ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \102,000 　 　 \102,000 　 削除 　 SIT290M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT290M ●クラウン GRS202　FR 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 TPT777S1 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S1 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \213,750 　 　 \213,750 　 削除 　 BICKD500H2 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD500H2 ●ピクシスメガ LA700A　FF 660 TB H27/7〜R4/9　Ｇ　ＳＡ　カーゴ仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BIT911M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT911M ●アイシス ANM10G　FF 2000 NA H16/9〜H21/8　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 FAT500B 　 RSR フレキシブルアジャスター　FAT500B エスティマ GSR55W 4WD 3500 NA 18/1〜 　 \8,820 　 　 \8,820 　 削除 　 BIT859M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT859M ●アルファードハイブリッド ATH20W　4WD 2400 HV H23/11〜H26/12　ハイブリッドＳＲ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8.6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \159,000 　 　 \159,000 　 削除 　 TPT700S4 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S4 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H25/12〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \123,000 　 　 \123,000 　 削除 　 TPT777S5 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S5 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \154,500 　 　 \154,500 　 削除 　 NSPT290MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT290MP ●クラウン GRS204　FR 3500 NA H20/2〜H22/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 TPT777LUS1 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS1 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　リフトアップ仕様　ＫＩＴ−１　ショック＋フロントリバウンドストッパー＋リフトアップシャックル（構造変更検査の強度検討書付）、１インチ〜２インチアップ（２段階調整）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \127,500 　 　 \127,500 　 削除 　 BIT949M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT949M ●アルファードハイブリッド AYH30W　4WD 2500 HV H27/1〜R5/6　ハイブリッド　Ｇ”Ｆパッケージ”　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \159,000 　 　 \159,000 　 削除 　 SIT920M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT920M ●アルファードハイブリッド AAHH40W　FF 2500 HV R5/6〜　ハイブリッド　エグゼクティブラウンジ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 BIT820M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT820M ●アレックス ZZE122　FF 1800 NA H13/1〜H18/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 FAT500B 　 RSR フレキシブルアジャスター　FAT500B エスティマ GSR50W FF 3500 NA 18/1〜 　 \8,820 　 　 \8,820 　 削除 　 TPT666S4 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4 ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 TPT777S5 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S5 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \154,500 　 　 \154,500 　 削除 　 SIT967M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT967M ●クラウン ARS220　FR 2000 TB H30/6〜R4/7　ＲＳアドバンス　ＡＶＳ機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT735M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT735M ●エスティマ ACR30W　FF 2400 NA H12/1〜H15/5　アエラス　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.53kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 NSPT141M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M ●クレスタ JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/6　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 TPT666S5 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5 ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \154,500 　 　 \154,500 　 削除 　 10727104109 　 ボルドワールド 車高調キット Absolute DS NEXT　●車種：ティアナ 型式：J31（1台分） ●自由長・バネレートF：15208/R：18508（上3桁：自由長・下2桁：バネレート）　☆フロントキャンバー調節：○　☆バネレート変更（フロント：○/リア：（※バネレート変更：○の製品は基本バネレートから価格変更ナシで26Kまでセレクトできます。（直巻きスプリングのみ）ご希望のお客様はご注文時に「その他記載欄」にご希望のバネレートをご記載下さい。） ※装着予定のお車の車種情報（車種名・型式・年式・グレード等）を「その他記載欄」に必ずご記載下さい。 　 \196,020 　 　 \196,020 　 削除 　 SIT500M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT500M ●エスティマ ACR50W　FF 2400 NA H24/5〜H28/5　アエラス　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 TPT700S2B 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2B ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \102,000 　 　 \102,000 　 削除 　 TPT700S2B 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2B ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \102,000 　 　 \102,000 　 削除 　 NSPT141M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M ●チェイサー JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H13/10　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BIT820M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT820M ●アレックス ZZE123　FF 1800 NA H13/1〜H18/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 NSPT141M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M ●チェイサー JZX90　FR 2500 TB H4/10〜H8/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 TPT777S4 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 小計 62 \9,917,070 消費税 \991,707 運賃（精算の際に計算となります） \0 合計 \10,908,777 商品の数量を変更するには、上記の数量を変更後、 右のボタンをクリックして下さい。 商品を注文するには、 右のボタンをクリックして送先を選択して下さい。 　 ←戻る 　 (C)2008 indac All Right Reserved カー用品＆タイヤ・ホイール卸値販売【DAC】 〒983-0833　宮城県仙台市宮城野区東仙台2丁目6-5-103 TEL：022-355-2185　FAX：022-355-2186