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H19/8〜　ＧＬ　リフトアップ仕様　ＫＩＴ−３　ショックのみ（リフトアップ専用）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \101,250 　 　 \101,250 　 削除 　 SIT857M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT857M ●ヴェルファイア ANH25W　4WD 2400 NA H23/11〜H26/12　２．４Ｘ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 TPT777LUS1 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS1 ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　リフトアップ仕様　ＫＩＴ−１　ショック＋フロントリバウンドストッパー＋リフトアップシャックル（構造変更検査の強度検討書付）、１インチ〜２インチアップ（２段階調整）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \127,500 　 　 \127,500 　 削除 　 NSPT141MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT141MP ●マークII JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H12/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 BIT571M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT571M ●オーリス NRE185H　FF 1200 TB H27/4〜H30/3　１２０Ｔ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 SIT207M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT207M ●ハリアー ACU35W　4WD 2400 NA H15/2〜H19/4　２４０Ｇ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 SIT351M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT351M ●クルーガー ACU20W　FF 2400 NA H15/8〜H19/5　２．４Ｓ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 SIT205M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT205M ●ハリアー MCU30W　FF 3000 NA H15/2〜H17/12　３００Ｇ　プレミアムＬパッケージ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 BIT736M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT736M ●エスティマ MCR40W　4WD 3000 NA H12/1〜H15/5　Ｇ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.53kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 TPT777S4 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4 ●レジアスエース KDH201V　FR 3000 DTB H28/4〜　スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ　ＰＲＩＭＥ”　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 BIT502M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT502M ●エスティマ ACR55W　4WD 2400 NA H18/1〜H20/11　Ｘ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 BIT860M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT860M ●ウィッシュ ANE10G　FF 2000 NA H15/1〜H21/4　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 BIT502M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT502M ●エスティマ ACR55W　4WD 2400 NA H20/12〜R1/10　アエラス　レザーパッケージ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 TPT600S5 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S5 ●ハイエースワゴン TRH214W　FR 2700 NA H24/5〜　ＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \121,500 　 　 \121,500 　 削除 　 BIT930M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT930M ●エスクァイア ZRR80G　FF 2000 NA H26/10〜R3/12　Ｇｉ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 BKT247M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT247M ●クラウン JZS171　FR 2500 NA H11/9〜H15/1　　バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１０〜２０Ｋ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 TPT666S1 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1 ●ハイエースバン　ワイド TRH221K　FR 2700 NA H16/8〜　ＤＸ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \213,750 　 　 \213,750 　 削除 　 TPT666S4SB 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S4SB ●ハイエースバン　ワイド TRH221K　FR 2700 NA H16/8〜　ＤＸ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \182,250 　 　 \182,250 　 削除 　 TPT700S2A 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2A ●ハイエースワゴン TRH214W　FR 2700 NA H24/5〜　ＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \103,500 　 　 \103,500 　 削除 　 TPT666S5SB 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S5SB ●ハイエースワゴン TRH214W　FR 2700 NA H24/5〜　ＧＬ　ＫＩＴ−２Ｂ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \180,750 　 　 \180,750 　 削除 　 BIT575M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT575M ●オーリス NZE181H　FF 1500 NA H24/8〜H27/3　１５０Ｘ　Ｓパッケージ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 SIT208M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT208M ●ハリアーハイブリッド MHU38W　4WD 3300 HV H17/3〜H19/4　プレミアムＳパッケージ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 SIT964M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT964M ●クラウンハイブリッド AZSH21　4WD 2500 HV H30/6〜R4/7　Ｇ−エグゼクティブＦｏｕｒ　リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 TPT600S4 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT600S4 ●レジアスエース TRH211K　FR 2700 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \123,000 　 　 \123,000 　 削除 　 BIT930M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT930M ●エスクァイア ZWR80G　FF 1800 HV H29/7〜R3/12　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 BIT313M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT313M ●カムリ AXVH70　FF 2500 HV H30/8〜　ＷＳレザーパッケージ　リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 TPT562M 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT562M ●ハイラックス GUN125　4WD 2400 DTB H29/9〜R2/7　Ｚ　リフトアップ仕様。本製品を取り付けることにより、車高によってはリアバンパーの下端高さ、リアフォグランプの上縁高さが保安基準を満たさない場合があります。リアバンパー高さ調整、リアフォグランプのキャンセルを行い、保安基準に適合した状態でご使用ください。リア車高調整はリーフブロックにて（強度検討書付）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \159,000 　 　 \159,000 　 削除 　 SIT155M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT155M ●マークＸ GRX121　FR 3000 NA H16/11〜H21/9　３００Ｇ　全グレード装着可　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \216,000 　 　 \216,000 　 削除 　 TPT777S2B 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S2B ●ハイエースワゴン TRH224W　FR 2700 H22/7〜　グランドキャビン　ＫＩＴ−２Ｂ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \126,000 　 　 \126,000 　 削除 　 BIT502M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT502M ●エスティマハイブリッド AHR20W　4WD 2400 HV H18/6〜R1/10　Ｇ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：※2　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 BIT686M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT686M ●イプサム ACM26W　4WD 2400 NA H13/5〜H21/12　２４０ｉ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：5.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 SIT998M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT998M ●ＧＳ　Ｆ URL10　FR 5000 NA H27/11〜H28/8　ベースグレード　リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：14kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT190M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT190M ●ソアラ UZZ40　FR 4300 NA H13/4〜H17/7　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \223,500 　 　 \223,500 　 削除 　 SIT857M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT857M ●ヴェルファイア ANH25W　4WD 2400 NA H20/8〜H23/10　２．４Ｖ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 BIT640M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT640M ●カルディナ AZT241W　FF 2000 NA H14/9〜H19/5　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 BIT470M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT470M ●オーリス NZE151H　FF 1500 NA H18/10〜H24/7　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 BIT735M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT735M ●エスティマ ACR30W　FF 2400 NA H12/1〜H15/5　アエラス　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.53kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 TPT666S1SB 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT666S1SB ●ハイエースバン　ワイド GDH211K　FR 2800 TB R2/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−１（ＦＵＬＬ）＋Ｆスタビライザー　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　構造変更検査の強度検討書について(PDF)へ　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：5.6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：専用リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \236,250 　 　 \236,250 　 削除 　 SIT949M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT949M ●ヴェルファイアハイブリッド AYH30W　4WD 2500 HV H30/1〜R5/6　ハイブリッドＺＲ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \193,500 　 　 \193,500 　 削除 　 TPT777S4SB 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777S4SB ●レジアスエース KDH201V　FR 3000 DTB H28/4〜　スーパーＧＬ”ＤＡＲＫ　ＰＲＩＭＥ”　ＫＩＴ−２Ａ＋トーションバー＋Ｆスタビライザー　（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：5.8kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \182,250 　 　 \182,250 　 削除 　 SIT284M 　 RSR車高調 Super☆i　SIT284M ●セルシオ UCF30　FR 4300 NA H12/8〜H18/5　Ａ仕様ｅＲバージョン　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \231,000 　 　 \231,000 　 削除 　 BIT472M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT472M ●オーリス ZRE154H　4WD 1800 NA H18/10〜H24/7　１８０Ｇ　Ｓパッケージ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 BIT470M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT470M ●オーリス ZRE152H　FF 1800 NA H21/10〜H24/7　ＲＳ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 小計 44 \7,404,000 消費税 \740,400 運賃（精算の際に計算となります） \0 合計 \8,144,400 商品の数量を変更するには、上記の数量を変更後、 右のボタンをクリックして下さい。 商品を注文するには、 右のボタンをクリックして送先を選択して下さい。 　 ←戻る 　 (C)2008 indac All Right Reserved カー用品＆タイヤ・ホイール卸値販売【DAC】 〒983-0833　宮城県仙台市宮城野区東仙台2丁目6-5-103 TEL：022-355-2185　FAX：022-355-2186