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申込番号
商品名
単価
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BAIT255MA
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT255MA
●クラウン GRS181 4WD 2500 NA H16/8〜H20/1 アスリート i−Four AVS対応 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:×
\161,250
\161,250
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BIT181MA
RSR車高調 Best☆i Active BIT181MA
●ES300h AXZH10 FF 2500 HV H30/10〜R2/7 Fスポーツ AVS+減衰力36段調整、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:6kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\238,500
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BKT303M
RSR車高調 Black☆i BKT303M
●UX200 MZAA10 FF 2000 NA H30/11〜R5/12 バージョンC AVS無車。AVS付車未確認。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
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BICKT345M
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT345M
●ヴィッツ NCP131 FF 1500 NA H22/12〜H26/3 RS 全グレード装着可 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\133,500
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NSPT950MP
RSR車高調 Sports☆i(Pillow type) NSPT950MP
●クラウン GRS210 FR 2500 NA H24/12〜H30/5 アスリートS AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F10〜22K、R10〜18K ●推奨バネレートF:14kg/mm R:12kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\188,250
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BKT251M
RSR車高調 Black☆i BKT251M
●クラウン GRS180 FR 2500 NA H15/12〜H20/1 アスリート AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
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BIT175MA
RSR車高調 Best☆i Active BIT175MA
●GS300h AWL10 FR 2500 HV H27/11〜 Fスポーツ AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\176,250
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BICKT106M
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT106M
●アクア MXPK11 FF 1500 HV R3/7〜 Z フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\133,500
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BIT911M
RSR車高調 Best☆i BIT911M
●アイシス ZGM11W FF 2000 NA H21/9〜H29/12 プラタナ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:6.8kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\156,000
\156,000
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BKT255M
RSR車高調 Black☆i BKT255M
●クラウン GRS181 4WD 2500 NA H16/8〜H20/1 アスリート i−Four AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT290M
RSR車高調 Black☆i BKT290M
●クラウン GRS204 FR 3500 NA H20/2〜H22/1 アスリート AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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LIT953MA
RSR車高調 Best☆i Active LIT953MA
●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H25/1〜H27/9 アスリートG AVS+減衰力24段調整 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
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BICKD073M
RSR車高調 Best☆i C&K BICKD073M
●ライズ A200A FF 1000 TB R1/11〜 G フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.5kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\133,500
\133,500
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BKT307M
RSR車高調 Black☆i BKT307M
●UX250h MZAH10 FF 2000 HV H30/11〜R5/12 Fスポーツ AVS付車専用。AVS機能はカットされます。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
\171,000
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BKT591M
RSR車高調 Black☆i BKT591M
●IS300 ASE30 FR 2000 TB R2/11〜 Fスポーツ AVS機能はカットされます。MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅F14〜24K、R10〜18K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:18kg/mm R:14kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BICKT343M
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT343M
●ヤリス MXPA10 FF 1500 NA R2/2〜 X フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\133,500
\133,500
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BICKT514M
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT514M
●ルーミー M910A 4WD 1000 NA H28/11〜 カスタムGS 4WD専用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.1kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\133,500
\133,500
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BIT591MA
RSR車高調 Best☆i Active BIT591MA
●IS300 ASE30 FR 2000 TB R2/11〜 Fスポーツ AVS+減衰力24段調整、MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\176,250
\176,250
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BKT502M
RSR車高調 Black☆i BKT502M
●エスティマ GSR55W 4WD 3500 NA H18/1〜R1/10 バネレート選択幅Fのみ6〜14K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:10kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT862M
RSR車高調 Black☆i BKT862M
●ウィッシュ ANE11W FF 2000 NA H15/4〜H21/4 Z バネレート選択幅F6〜10K、R7〜13K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\161,250
\161,250
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LIT170MA
RSR車高調 Best☆i Active LIT170MA
●GS350 GRL10 FR 3500 NA H24/1〜H27/10 Fスポーツ AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\176,250
\176,250
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BICKT345M
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT345M
●ヴィッツ KSP130 FF 1000 NA H26/4〜 ジュエラ ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\133,500
\133,500
削除
TPT700S2A
RSR車高調 TP Basic☆i TPT700S2A
●ハイエースバン TRH200V FR 2000 NA H16/8〜 スーパーGL KIT−2A(ショック+ブロックキット+バンプラバー)(純正サスに対応) 詳細は製品案内(セレクトシステム)参照 ●推奨バネレートF:0kg/mm R:0kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:純正リーフ式 ●減衰力調整F:× R:×
\103,500
\103,500
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BIT215MA
RSR車高調 Best☆i Active BIT215MA
●スープラ DB06 FR 3000 TB R4/10〜 RZ マットホワイトエディション 6MT車。AVS+減衰力36段調整。ダンパーワーニングキャンセラー装着不要 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:14kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\247,500
\247,500
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LIT256MA
RSR車高調 Best☆i Active LIT256MA
●クラウンハイブリッド GWS204 FR 3500 HV H20/5〜H24/12 ハイブリッド AVS+減衰力24段調整 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\171,000
\171,000
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BAIT285MA
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT285MA
●セルシオ UCF31 FR 4300 NA H12/8〜H18/5 C仕様 TEMS対応。C仕様(エアサス車)専用設定。変更パーツ及強度検討書付※構造変更検査について ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:×
\185,250
\185,250
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BAIT953MA
RSR車高調 Basic☆i Active BAIT953MA
●クラウンハイブリッド AWS210 FR 2500 HV H25/1〜H27/9 アスリートS AVS対応 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:×
\161,250
\161,250
削除
BKT475M
RSR車高調 Black☆i BKT475M
●カローラルミオン NZE151N FF 1500 NA H19/10〜H27/12 バネレート選択幅Fのみ4〜10K ●推奨バネレートF:6kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\161,250
\161,250
削除
BIJT051M
RSR車高調 Best☆i 上下 BIJT051M
●RAV4 PHV AXAP54 4WD 2500 HV R2/6〜 ブラックトーン アップ&ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用。リアコイルオーバー仕様 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\178,500
\178,500
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BKT500M
RSR車高調 Black☆i BKT500M
●エスティマ ACR50W FF 2400 NA H28/6〜R1/10 アエラスプレミアム バネレート選択幅Fのみ6〜14K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る) ●推奨バネレートF:8kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
BIT820M
RSR車高調 Best☆i BIT820M
●カローラランクス ZZE122 FF 1800 NA H13/1〜H18/9 S ●推奨バネレートF:5kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\148,500
\148,500
削除
BKT251M
RSR車高調 Black☆i BKT251M
●クラウン GRS182 FR 3000 NA H15/12〜H20/1 AVS機能はカットされます。バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K ●推奨バネレートF:18kg/mm R:16kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
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BKT500M
RSR車高調 Black☆i BKT500M
●エスティマ GSR50W FF 3500 NA H18/1〜R1/10 バネレート選択幅Fのみ6〜14K ●推奨バネレートF:8kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\163,500
\163,500
削除
LIT170MA
RSR車高調 Best☆i Active LIT170MA
●GS350 GRL10 FR 3500 NA H24/1〜H27/10 バージョンL AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
\176,250
\176,250
削除
小計
34
\5,589,000
消費税
\558,900
運賃(精算の際に計算となります)
\0
合計
\6,147,900
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