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RSR Best☆i上下 Black☆i Active Racing☆i Best☆i Active Best☆i TP Best☆i Black☆i Best☆i C＆K 製品リストを表示 Sports☆i Basic☆i Super☆i Basic☆i Active TP Basic☆i i☆SHOCK SPORTS Luxury Best☆i FLEXIBLE ADJUSTER 　 車高調 RSR ボルドワールド（BOLD WORLD）(1) 　 チューニングパーツ 車高調 サスペンション(9) ショップアブソーバー(7) マフラー(22) ブレーキパッド(13) オイル・添加剤(7) ワイドトレッドスペーサー(3) ブレーキキャリパー(38) 　 特価セール おすすめ商品 新着商品情報 カートの中身を見る 　 掲載商品について ご購入方法 業販について お支払方法 ご利用規約・ご利用登録 　 会社概要 通販法の表記 プライバシーポリシー お問合せフォーム 相互リンク集 メールマガジン一覧 　 個人情報保護について 当サイトでは、実在性の証明とプライバシー保護のため、日本ジオトラストのSSLサーバ証明書を使用し、SSL暗号化通信（128bit）にてご入力頂くフォームの内容を保護しています。 在庫確認はお済ですか？ ※商品はメーカー取寄せとなりますので、ご注文前に必ず在庫確認をお願いします。 既に廃盤となっている商品もございますので、ご了承願います。 申込番号 商品名 単価 数量 金額 　 BICKD073M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD073M ●ライズ A202A　FF 1200 HV R3/11〜　　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ KSP130　FF 1000 NA H26/4〜　ジュエラ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKJD074M 　 RSR車高調 Best☆i 上下　BICKJD074M ●ライズ A200A　FF 1000 TB R1/11〜　Ｇ　アップ＆ダウン仕様。フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \141,000 　 　 \141,000 　 削除 　 LIT251MA 　 RSR車高調 Best☆i Active　LIT251MA ●クラウン GRS184　FR 3500 NA H17/10〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ＋減衰力２４段調整　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \171,000 　 　 \171,000 　 削除 　 BICKD073M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD073M ●ライズ A200A　FF 1000 TB R1/11〜　Ｇ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT141M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT141M ●マークII JZX100　FR 2500 TB H8/10〜H12/9　　バネレート選択幅Ｆ１２〜２２Ｋ、Ｒ５〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BICKT617M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT617M ●ポルテ NNP10　FF 1300 NA H16/7〜H24/6　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT290MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT290MP ●クラウン GRS204　FR 3500 NA H22/2〜H24/11　アスリートＧパッケージ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 NSPT020M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT020M ●レビン AE86　FR 1600 NA S58/5〜S62/5　ＧＴＶ　新品シェルケース加工済　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：スペーサー式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \231,000 　 　 \231,000 　 削除 　 BICKT895M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT895M ●シエンタ NSP170G　FF 1500 NA H27/7〜R4/7　Ｇ（7人乗り）　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BIJT074M 　 RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT074M ●ＲＡＶ４ MXAA52　FF 2000 NA H31/4〜　Ｘ　アップ＆ダウン仕様。リア純正アッパーマウント再使用、リアコイルオーバー仕様　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \178,500 　 　 \178,500 　 削除 　 BICKT343M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT343M ●ヤリス MXPH10　FF 1500 HV R2/2〜　ハイブリッドＸ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BIT302M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT302M ●アリオン ZRT260　FF 1800 NA H19/6〜　Ａ１８　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \148,500 　 　 \148,500 　 削除 　 NSPT020M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT020M ●トレノ AE86　FR 1600 NA S58/5〜S62/5　　新品シェルケース加工済　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：スペーサー式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \231,000 　 　 \231,000 　 削除 　 BAIT302M 　 RSR車高調 Basic☆i　BAIT302M ●アリオン NZT260　FF 1500 NA H19/6〜H28/5　Ａ１５　Ｇパッケージ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \131,250 　 　 \131,250 　 削除 　 NSPT096M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT096M ●ＭＲ−Ｓ ZZW30　MR 1800 NA H11/10〜H19/7　Ｓエディション　バネレート選択幅Ｆ６〜１３Ｋ、Ｒ６〜１３Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BIT230M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT230M ●カローラアクシオ NRE160　FF 1300 NA H24/5〜H29/10　１．３Ｘ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 BICKD500H2 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD500H2 ●ピクシスメガ LA700A　FF 660 TB H27/7〜R4/9　Ｇ　ＳＡ　カーゴ仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKJD074M 　 RSR車高調 Best☆i 上下　BICKJD074M ●ライズ A202A　FF 1200 HV R3/11〜　　アップ＆ダウン仕様。フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \141,000 　 　 \141,000 　 削除 　 BIT813M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT813M ●カローラ ZRE212　FF 1800 NA R1/10〜R6/4　Ｓ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \166,500 　 　 \166,500 　 削除 　 TPT700S3 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S3 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H22/7〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−３　ショックのみ　（純正サスに対応） 詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：×　R：× 　 \77,250 　 　 \77,250 　 削除 　 BIT230M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT230M ●カローラアクシオ NZE161　FF 1500 NA H24/5〜H27/3　１．５Ｘ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 NSPT559M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT559M ●ＧＲカローラ GZEA14H　4WD 1600 TB R4/12〜R7/2　ＲＺ　リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅　Ｆ８〜１４Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：13kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \174,000 　 　 \174,000 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ NSP130　FF 1300 NA H29/1〜　Ｆ　ＮＳＰ１３５（１．３Ｌ／４ＷＤ）未確認　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT512M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT512M ●ルーミー M900A　FF 1000 TB H28/11〜　カスタム　Ｇ−Ｔ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BIJT306M 　 RSR車高調 Best☆i 上下　BIJT306M ●ＵＸ２５０ｈ MZAH10　FF 2000 HV H30/11〜R5/12　Ｆスポーツ　アップ＆ダウン仕様。ＡＶＳ無車専用。リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \178,500 　 　 \178,500 　 削除 　 LIT220M 　 RSR車高調 Best☆i　LIT220M ●アリスト JZS147　FR 3000 TB H3/10〜H9/7　３．０Ｖ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：6kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \153,750 　 　 \153,750 　 削除 　 BAIT885M 　 RSR車高調 Basic☆i　BAIT885M ●アベンシスワゴン ZRT272W　FF 2000 NA H23/9〜H30/4　Ｘｉ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：4.7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \131,250 　 　 \131,250 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ NCP131　FF 1500 NA H22/12〜H26/3　ＲＳ　全グレード装着可　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BIT945M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT945M ●アルファード GGH35W　4WD 3500 NA H30/1〜R5/6　３．５エグゼクティブラウンジＳ　●推奨バネレートF：7kg/mm　R：7.5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \159,000 　 　 \159,000 　 削除 　 NSPT950MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT950MP ●クラウン GRS214　FR 3500 NA H24/12〜H27/9　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 小計 31 \4,764,000 消費税 \476,400 運賃（精算の際に計算となります） \0 合計 \5,240,400 商品の数量を変更するには、上記の数量を変更後、 右のボタンをクリックして下さい。 商品を注文するには、 右のボタンをクリックして送先を選択して下さい。 　 ←戻る 　 (C)2008 indac All Right Reserved カー用品＆タイヤ・ホイール卸値販売【DAC】 〒983-0833　宮城県仙台市宮城野区東仙台2丁目6-5-103 TEL：022-355-2185　FAX：022-355-2186