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申込番号 商品名 単価 数量 金額  
BICKT345M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT345M
●ヴィッツ NCP131 FF 1500 NA H26/4〜R2/3 U ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKT617M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT617M
●ポルテ NNP10 FF 1300 NA H16/7〜H24/6 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.8kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKT345M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT345M
●ヴィッツ NCP131 FF 1500 NA H22/12〜H26/3 RS 全グレード装着可 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKT345M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT345M
●ヴィッツ NSP130 FF 1300 NA H29/1〜 F NSP135(1.3L/4WD)未確認 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKT411M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT411M
●パッソ KGC30 FF 1000 NA H26/4〜 X ●推奨バネレートF:4kg/mm R:2kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKT514M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT514M
●ルーミー M910A 4WD 1000 NA H28/11〜 カスタムGS 4WD専用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.1kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
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BICKT512M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT512M
●タンク M900A FF 1000 TB H28/11〜 カスタム G−T ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.1kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKT895M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT895M
●シエンタ NSP170G FF 1500 NA H27/7〜R4/7 G(7人乗り) ●推奨バネレートF:6kg/mm R:7kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKT420M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT420M
●スペイド NCP141 FF 1500 NA H24/7〜R3/1 F 助手席側電動スライドドアの為、リアは左右で車高差が生じます。 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.4kg/mm ●Fキャンバー調整:※3 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKD500M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKD500M
●ピクシスメガ LA700A FF 660 TB H27/7〜R4/9 G SA ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKD073M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKD073M
●ライズ A200A FF 1000 TB R1/11〜 G フロント純正アッパーマウント再使用 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.5kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKT512M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKT512M
●タンク M900A FF 1000 NA H28/11〜 GS ●推奨バネレートF:5kg/mm R:3.1kg/mm ●Fキャンバー調整:※4 R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BAIT820M

 
RSR車高調 Basic☆i BAIT820M
●アレックス NZE121 FF 1500 NA H13/1〜H18/9 ●推奨バネレートF:5kg/mm R:5kg/mm ●Fキャンバー調整:○ R車高調整:全長式 ●減衰力調整F:× R:×
 
\131,250

 
  \131,250

 
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BICKD500H2

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKD500H2
●ピクシスメガ LA700A FF 660 TB H27/7〜R4/9 G SA カーゴ仕様。詳しくは写真をクリック ●推奨バネレートF:5kg/mm R:4kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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BICKD250M

 
RSR車高調 Best☆i C&K BICKD250M
●ピクシスジョイ LA250A FF 660 NA H28/9〜R5/6 CG SAU ●推奨バネレートF:5kg/mm R:2.9kg/mm ●Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 ●減衰力調整F:○ R:○
 
\133,500

 
  \133,500

 
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小計 15 \2,000,250
消費税 \200,025
運賃(精算の際に計算となります) \0
合計 \2,200,275

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