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RSR Best☆i上下 Black☆i Active Racing☆i Best☆i Active Best☆i TP Best☆i Black☆i Best☆i C＆K 製品リストを表示 Sports☆i Basic☆i Super☆i Basic☆i Active TP Basic☆i i☆SHOCK SPORTS Luxury Best☆i FLEXIBLE ADJUSTER 　 車高調 RSR ボルドワールド（BOLD WORLD）(1) 　 チューニングパーツ 車高調 サスペンション(9) ショップアブソーバー(7) マフラー(22) ブレーキパッド(13) オイル・添加剤(7) ワイドトレッドスペーサー(3) ブレーキキャリパー(38) 　 特価セール おすすめ商品 新着商品情報 カートの中身を見る 　 掲載商品について ご購入方法 業販について お支払方法 ご利用規約・ご利用登録 　 会社概要 通販法の表記 プライバシーポリシー お問合せフォーム 相互リンク集 メールマガジン一覧 　 個人情報保護について 当サイトでは、実在性の証明とプライバシー保護のため、日本ジオトラストのSSLサーバ証明書を使用し、SSL暗号化通信（128bit）にてご入力頂くフォームの内容を保護しています。 在庫確認はお済ですか？ ※商品はメーカー取寄せとなりますので、ご注文前に必ず在庫確認をお願いします。 既に廃盤となっている商品もございますので、ご了承願います。 申込番号 商品名 単価 数量 金額 　 NSPT366M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT366M ●ＧＲヤリス MXPA12　FF 1500 NA R2/9〜R6/3　ＲＳ　フロント、リア共純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅　Ｆ８〜１４Ｋ、Ｒ８〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 BICKT335M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT335M ●ヴィッツ NCP91　FF 1500 NA H17/2〜H22/11　ＲＳ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 NSPT290MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT290MP ●クラウン GRS202　FR 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 NSPT950MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT950MP ●クラウン GRS214　FR 3500 NA H27/10〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 FAT500B 　 RSR フレキシブルアジャスター　FAT500B エスティマ ACR55W 4WD 2400 NA 18/1〜 　 \8,820 　 　 \8,820 　 削除 　 BICKT617M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT617M ●ファンカーゴ NCP21　FF 1500 NA H11/8〜H17/9　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BKT245M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT245M ●クラウン JZS151　FR 2500 NA H7/8〜H11/8　　バネレート選択幅Ｆ１４〜２２Ｋ、Ｒ６〜１６Ｋ　●推奨バネレートF：16kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BKT950M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT950M ●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT950M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT950M ●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　ロイヤルサルーン　バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT500M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT500M ●エスティマ ACR50W　FF 2400 NA H18/1〜H24/4　アエラス　Ｇエディション　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ NHP130　FF 1500 HV H29/1〜　ハイブリッドＦ　ＭＣ後ＫＳＰ１３０、ＮＳＰ１３５未確認　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ NCP131　FF 1500 TB H25/10〜　ＧＲＭＮターボ　型式『ＮＣＰ１３１改』　５ＭＴ車　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ KSP130　FF 1000 NA H26/4〜　ジュエラ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BKT862M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT862M ●ウィッシュ ANE11W　FF 2000 NA H15/4〜H21/4　Ｚ　バネレート選択幅Ｆ６〜１０Ｋ、Ｒ７〜１３Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です。（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：9kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BKT500M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT500M ●エスティマ GSR50W　FF 3500 NA H18/1〜R1/10　　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT251M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT251M ●クラウン GRS182　FR 3000 NA H15/12〜H20/1　　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT500M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT500M ●エスティマ ACR50W　FF 2400 NA H28/6〜R1/10　アエラスプレミアム　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：8.3kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 TPT777LUS3 　 RSR車高調 TP Best☆i　TPT777LUS3 ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　リフトアップ仕様　ＫＩＴ−３　ショックのみ（リフトアップ専用）詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：なし　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \101,250 　 　 \101,250 　 削除 　 BAIT969MA 　 RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT969MA ●クラウンマジェスタ AWS215　4WD 2500 HV H26/7〜H30/3　Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ対応　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BICKT343M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT343M ●ヤリス KSP210　FF 1000 NA R2/2〜　Ｘ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BKT251M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT251M ●クラウン GRS180　FR 2500 NA H15/12〜H20/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 NSPT950MP 　 RSR車高調 Sports☆i(Pillow type)　NSPT950MP ●クラウン GRS210　FR 2500 NA H24/12〜H30/5　アスリートＳ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \188,250 　 　 \188,250 　 削除 　 BICKT345M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT345M ●ヴィッツ NCP131　FF 1500 NA H22/12〜H26/3　ＲＳ　全グレード装着可　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.4kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BKT502M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT502M ●エスティマ GSR55W　4WD 3500 NA H18/1〜R1/10　　バネレート選択幅Ｆのみ６〜１４Ｋ　●推奨バネレートF：8kg/mm　R：10kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BICKT514M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT514M ●ルーミー M910A　4WD 1000 NA H28/11〜　カスタムＧＳ　４ＷＤ専用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3.1kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKT343M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT343M ●ヤリス MXPA10　FF 1500 NA R2/2〜　Ｘ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BICKD073M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD073M ●ライズ A200A　FF 1000 TB R1/11〜　Ｇ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：2.5kg/mm　●Fキャンバー調整：※4　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BKT475M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT475M ●カローラルミオン NZE151N　FF 1500 NA H19/10〜H27/12　　バネレート選択幅Ｆのみ４〜１０Ｋ　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：4kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BAIT953MA 　 RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT953MA ●クラウンハイブリッド AWS210　FR 2500 HV H25/1〜H27/9　アスリートＳ　ＡＶＳ対応　●推奨バネレートF：9kg/mm　R：7kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BAIT285MA 　 RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT285MA ●セルシオ UCF31　FR 4300 NA H12/8〜H18/5　Ｃ仕様　ＴＥＭＳ対応。Ｃ仕様（エアサス車）専用設定。変更パーツ及強度検討書付※構造変更検査について　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \185,250 　 　 \185,250 　 削除 　 TPT700S2A 　 RSR車高調 TP Basic☆i　TPT700S2A ●ハイエースバン TRH200V　FR 2000 NA H16/8〜　スーパーＧＬ　ＫＩＴ−２Ａ（ショック＋ブロックキット＋バンプラバー）（純正サスに対応）　詳細は製品案内（セレクトシステム）参照　●推奨バネレートF：0kg/mm　R：0kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：純正リーフ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \103,500 　 　 \103,500 　 削除 　 NSPT290M 　 RSR車高調 Sports☆i　NSPT290M ●クラウン GRS202　FR 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１０〜２２Ｋ、Ｒ１０〜１８Ｋ　●推奨バネレートF：14kg/mm　R：12kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT290M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT290M ●クラウン GRS202　FR 3000 NA H20/2〜H24/11　ロイヤルサルーン　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BAIT573MA 　 RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT573MA ●カローラスポーツ ZWE211H　FF 1800 HV H30/6〜R2/5　ハイブリッドＧ　Ｚ　オプションＡＶＳ対応。リア純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：6kg/mm　R：5kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \208,500 　 　 \208,500 　 削除 　 BAIT255MA 　 RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT255MA ●クラウン GRS181　4WD 2500 NA H16/8〜H20/1　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ対応　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BKT290M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT290M ●クラウン GRS204　FR 3500 NA H20/2〜H22/1　アスリート　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BKT255M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT255M ●クラウン GRS181　4WD 2500 NA H16/8〜H20/1　アスリート　ｉ−Ｆｏｕｒ　ＡＶＳ機能はカットされます。バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \163,500 　 　 \163,500 　 削除 　 BICKT106M 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKT106M ●アクア MXPK11　FF 1500 HV R3/7〜　Ｚ　フロント純正アッパーマウント再使用　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：3kg/mm　●Fキャンバー調整：※3　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BIT911M 　 RSR車高調 Best☆i　BIT911M ●アイシス ZGM11W　FF 2000 NA H21/9〜H29/12　プラタナ　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：6.8kg/mm　●Fキャンバー調整：○　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \156,000 　 　 \156,000 　 削除 　 BICKD122H2 　 RSR車高調 Best☆i C＆K　BICKD122H2 ●ピクシス S331M　4WD 660 TB H23/12〜　　カーゴ仕様。詳しくは写真をクリック　●推奨バネレートF：5kg/mm　R：4.2kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：ネジ式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \133,500 　 　 \133,500 　 削除 　 BAIT252MA 　 RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT252MA ●クラウンマジェスタ UZS186　FR 4300 NA H16/7〜H21/3　Ｃタイプ　ＡＶＳ対応、エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書付、ハイトコントロール機能はカットされます。　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \185,250 　 　 \185,250 　 削除 　 BAIT157MA 　 RSR車高調 Basic☆i Active　BAIT157MA ●マークＸ GRX130　FR 2500 NA H21/10〜H24/7　２５０Ｇ　Ｓパッケージ　ＡＶＳ対応、４ＷＤ車装着不可　●推奨バネレートF：10kg/mm　R：8kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：×　R：× 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 BKT222M 　 RSR車高調 Black☆i　BKT222M ●アリスト JZS161　FR 3000 TB H9/8〜H16/12　Ｖ３００　ベルテックスエディション　バネレート選択幅Ｆ１４〜２４Ｋ、Ｒ１２〜２０Ｋ　出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）　●推奨バネレートF：18kg/mm　R：16kg/mm　●Fキャンバー調整：×　R車高調整：全長式　●減衰力調整F：○　R：○ 　 \161,250 　 　 \161,250 　 削除 　 小計 43 \6,523,320 消費税 \652,332 運賃（精算の際に計算となります） \0 合計 \7,175,652 商品の数量を変更するには、上記の数量を変更後、 右のボタンをクリックして下さい。 商品を注文するには、 右のボタンをクリックして送先を選択して下さい。 　 ←戻る 　 (C)2008 indac All Right Reserved カー用品＆タイヤ・ホイール卸値販売【DAC】 〒983-0833　宮城県仙台市宮城野区東仙台2丁目6-5-103 TEL：022-355-2185　FAX：022-355-2186