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  1. Best☆i Active

RSR Best☆i Active 車高調

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■製品概要

Activeシリーズは、純正採用されている電子制御ダンパーに対応しています。
これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため電子制御機能を失っていました。
Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま採用し、モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を生かせる待望の車高調です。
またRS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、各メーカー幅広い車種に対応しています。
純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。

■各シリーズの違い

RSR Best☆i Active・全シリーズ共通
 単筒式
 全長調整式
 純正電子制御システムによる減衰力調整

・Basic☆i Active
 製品保証

・Best☆i Active
 製品保証
 36段階減衰力調整
 乗り心地保証

・Black☆i Active
 任意の減衰力調整


※ご注文前に在庫状況を必ずお問合せ下さい!

RSR
Best☆i Active製品案内
定価
1台分
(税抜)
販売価格
1台分
(税抜)
RSR車高調 Best☆i Active BIT181MA
●ES300h AXZH10 A25A-FXS H30/10〜*2/7 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:6kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\308,000 \231,000
RSR車高調 Best☆i Active BIT181MA
●ES300h AXZH11 A25A-FXS *2/8〜*3/7 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:6kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\308,000 \231,000
RSR車高調 Best☆i Active BIT181MA
●ES300h AXZH11 A25A-FXS *3/8〜 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:6kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\308,000 \231,000
RSR車高調 Best☆i Active LIT170MA
●GS200t ARL10 8AR-FTS H28/9〜H29/7 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT170MA
●GS250 GRL11 4GR-FSE H24/1〜H28/9 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active BIT175MA
●GS300h AWL10 2AR-FSE H25/10〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active BIT175MA
●GS300h AWL10 2AR-FSE H27/11〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT170MA
●GS350 GRL10 2GR-FSE H24/1〜H27/10 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT170MA
●GS350 GRL10 2GR-FSE H24/1〜H27/10 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active BIT175MA
●GS350 GRL12 2GR-FKS H27/11〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT253MA
●GS350 GRS191 2GR-FSE H17/8〜H23/12 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●GS350/AVS+減衰力24段調整
\218,000 \163,500
RSR車高調 Best☆i Active LIT253MA
●GS430 UZS190 3UZ-FSE H17/8〜H19/9 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8kg/mm ●AVS+減衰力24段調整
\218,000 \163,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT175MA
●GS450h GWL10 2GR-FXE H24/3〜H27/10 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:8.3kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT174MA
●GS450h GWL10 2GR-FXE H27/11〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9.5kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力24段調整、MC後(H27/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT174MA
●GS450h GWL10 2GR-FXE H27/11〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9.5kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、 MC後(H27/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT271MA
●GS450h GWS191 2GR-FSE H18/3〜H23/12 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:9kg/mm ●バージョンI/AVS+減衰力24段調整
\218,000 \163,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT196MA
●IS200t ASE30 8AR-FTS H28/10〜 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、 MC後(H28/10〜)専用、リア純正アッパーマント再使用。
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT191MA
●IS250 GSE30 4GR-FSE H25/5〜H28/9 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●バージョンL(AVS付車)/AVS+減衰力24段調整、MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active BIT591MA
●IS300 ASE30 8AR-FTS *2/11〜 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、 MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active BIT592MA
●IS300h AVE30 2AR-FSE *2/11〜 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:9kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、 MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT191MA
●IS300h AVE30 2AR-FSE H25/5〜H28/9 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、 MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active BIT198MA
●IS300h AVE30 2AR-FSE H28/10〜*2/10 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、(H28/10〜R2/10)専用、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active BIT591MA
●IS350 GSE31 2GR-FKS *2/11〜 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:7kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、 MC後(R2/11〜)専用、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT191MA
●IS350 GSE31 2GR-FSE H25/5〜H28/9 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:8.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、 MC前(〜H28/9)専用、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active BIT982MA
●LC500 URZ100 2UR-GSE *2/7〜 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:5kg/mm ●LC500コンバーチブル/LC500コンバーチブル専用。AVS+減衰力36段調整。
\358,000 \268,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT980MA
●LC500 URZ100 2UR-GSE H29/4〜 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:5kg/mm ●Sパッケージ/AVS+減衰力36段調整
\348,000 \261,000
RSR車高調 Best☆i Active BIT980MA
●LC500h GWZ100 8GR-FXS H29/3〜 ●推奨バネレートF:10kg/mm R:5kg/mm ●Lパッケージ/AVS+減衰力36段調整
\348,000 \261,000
RSR車高調 Best☆i Active BIT534MA
●NX200t AGZ10 8AR-FTS H26/7〜H29/8 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整、 NX300h共通不可
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT534MA
●NX200t AGZ10 8AR-FTS H26/7〜H29/8 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力36段調整
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT534MA
●NX200t AGZ15 8AR-FTS H26/7〜H29/8 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力36段調整
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT534MA
●NX200t AGZ15 8AR-FTS H26/7〜H29/8 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT534MA
●NX300 AGZ10 8AR-FTS H29/9〜 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力36段調整
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT534MA
●NX300 AGZ10 8AR-FTS H29/9〜 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT534MA
●NX300 AGZ15 8AR-FTS H29/9〜 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT534MA
●NX300 AGZ15 8AR-FTS H29/9〜 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:6.3kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力36段調整
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT533MA
●NX300h AYZ10 2AR-FXE H26/7〜 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:7kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整、 NX200t共通不可
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT533MA
●NX300h AYZ10 2AR-FXE H26/7〜 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:7kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力36段調整
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT533MA
●NX300h AYZ15 2AR-FXE H26/7〜H29/8 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:7kg/mm ●Fスポーツ/Fスポーツ専用。AVS+3 6段調整、NX200t共通不可
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT533MA
●NX300h AYZ15 2AR-FXE H26/7〜 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:7kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力36段調整
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT533MA
●NX300h AYZ15 2AR-FXE H29/9〜 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:7kg/mm ●Fスポーツ/Fスポーツ専用。AVS+36段調整、NX200t共通不可
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT539MA
●NX350h AAZH20 A25A-FXS *3/11〜 ●推奨バネレートF:7kg/mm R:5kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\298,000 \223,500
RSR車高調 Best☆i Active BIT523MA
●NX450h+ AAZH26 A25A-FXS *3/11〜 ●推奨バネレートF:8kg/mm R:6kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\308,000 \231,000
RSR車高調 Best☆i Active LIT104MA
●RC200t ASC10 8AR-FTS H27/10〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT104MA
●RC300 ASC10 8AR-FTS H29/11〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT103MA
●RC300h AVC10 2AR-FSE H26/10〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9.5kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT103MA
●RC300h AVC10 2AR-FSE H26/10〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9.5kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT104MA
●RC350 GSC10 2GR-FSE H26/10〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active LIT104MA
●RC350 GSC10 2GR-FSE H26/10〜 ●推奨バネレートF:9kg/mm R:9kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力24段調整、リア純正アッパーマウント再使用
\225,000 \168,750
RSR車高調 Best☆i Active BIT298MA
●RX200t AGL20W 8AR-FTS H27/10〜H29/11 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:4.3kg/mm ●バージョンL/AVS+減衰力36段調整
\308,000 \231,000
RSR車高調 Best☆i Active BIT298MA
●RX200t AGL20W 8AR-FTS H28/8〜H29/11 ●推奨バネレートF:6kg/mm R:4.3kg/mm ●Fスポーツ/AVS+減衰力36段調整
\308,000 \231,000


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